Британская компания Aeralis представила уникальную концепцию модульного реактивного самолета, открывая новую эру в авиационной индустрии. Основной идеей является возможность крепления различных модулей к "общему базовому фюзеляжу", что позволяет создавать самолеты различных конфигураций.
Например, к фюзеляжу можно прикрепить одно- или двухместную кабину. В случае установки одноместного кокпита освобождается место для дополнительных топливных баков или средств РЭБ. Путем установки соответствующего оборудования в кабине можно создать полностью беспилотный аппарат.
Такой же принцип применяется и к крыльям. Внутри есть "базовое" крыло, к которому можно прикрепить несколько разных вариантов внешних крыльев: длинные и тонкие для полетов с высокой подъемной силой, стелс-крылья, стреловидные крылья для скоростных полетов в околозвуковом режиме, и крылья, спроектированные для обучения на дозвуковых самолетах.
Также в концепции Aeralis подразумевается взаимозаменяемость двигателей. Планируется создание нескольких вариантов сменных моторных отсеков для разных типов самолетов.
Компания Aeralis активно сотрудничает с ведущими американскими и европейскими компаниями в области высоких технологий, такими как Honeywell, Thales, Rolls-Royce, Siemens, что привело к значительным инвестициям от неопределенного "ближневосточного суверенного фонда" в размере $13 миллионов. Кроме того, уже подписаны несколько контрактов с Министерством обороны Великобритании.
В планах компании - начать летные испытания прототипов в 2025 году. Ожидается, что сертификация и первые поставки готовых модульных аппаратов состоятся к середине 2026 года.
Читайте также:
Как исправить ошибку This Song is Currently Not Available on Apple Music
Пошаговое руководство по созданию адреса электронной почты iCloud
Обновление One UI 5.1: теперь поддерживаются Galaxy Tab S6 Lite и Note 10 Lite
Как исправить проблему Refresh Rate Stuck at 120Hz на устройствах OnePlus
Как устранить проблему разрядки аккумулятора из-за службы Google Play