Одноместный всепогодный истребитель завоевания превосходства в воздухе, строился с 1979 года по 3 ноября 1989 года на заводе в Сент-Луисе; имел усиленную конструкцию планера, увеличенную ёмкость топливных баков, а также возможность крепления накладных баков к (под) корню консоли крыла и воздухозаборнику. Масса самолёта возросла на 363 кг.
Экипаж: 1 человек.
Год выпуска: 1976.
Длина самолета: 19,43 м.
Размах крыла: 13.05 м.
Площадь крыла: 56.5 м.
Взлетный вес: 30 845 кг.
Силовая установка: Pratt & Whitney F100-PW-100 .
Максимальная скорость: у земли 1.482 км/ч.
Максимальная скорость: на высоте 2.655
Скороподъемность: 254 м/сек.
Максимальная высота: 20 000 м.
Дальность полета: 4 815 км.
Вооружение: Шестиствольная 20-мм пушка Дженерал Электрик М-61А1 «Вулкан», 940 снарядов
УР AIM-9L/AIM-9M/AIM-9X Sidewinder/: 4 ракеты
УР AIM-7F/AIM-7M Sparrow: 4 ракеты
УР AIM-120 AMRAAM (F-15C/F-15D): до 8
Стоимость: $27,9 млн
General Dynamics F-16 Fighting Falcon (англ. дословно — боевой сокол, — назван так в честь талисмана Военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс) — американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения
Экипаж: 1 человек.
Год выпуска: 1976.
Длина самолета: 15.03м.
Размах крыла: 9.45 м.
Площадь крыла: 27.87 м.
Взлетный вес: 21 772 кг.
Силовая установка: Pratt & Whitney F100-PW-229 .
Максимальная скорость: у земли 2.178 км/ч.
Максимальная скорость: на высоте 12.200 км/ч.
Скороподъемность: 275 м/сек.
Максимальная высота: 15 240 м.
Дальность полета: 4 200 км.
Вооружение: Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-воздух»: AIM-7, 6xAIM-9, 6xAIM-120, AIM-132, Python 3, Python 4, Derby, Sky Flash, Magic 2
ракета воздух земля: 6xAGM-65A/B/D/G, AGM-45, 2xAGM-84, 4xAGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, Penguin Mk.3
Бомбы:
корректируемые: 4xGBU-10, 6xGBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, 4xGBU-31 JDAM
корректируемые кассетные (c WCMD): CBU-103, CBU-104, CBU-105,
свободнопадающие: Mark 82, 8xMark 83, Mark 84
Стоимость: $34 млн
F/A-18E/F «Супер Хорнет» (англ. F/A-18E/F Super Hornet) — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик; глубокая переработка истребителя F/A-18.
Самолет разрабатывался на базе F/A-18A-D, хотя он намного больше. Программа реализовывалась как модернизация, чтобы избежать расходов на демонстрационную программу.
ВМС США заказали Супер Хорнет в 1992 году для замены F-14 Tomcat. Первый полёт был совершён 29 ноября 1995 года. Выпуск опытной партии из семи самолетов был завершен к концу 1996 года. Полётные испытания начались в 1996 году. Тестирование продолжалось до 1999 года, заканчивая испытаниями ходовой демонстрации дозаправки в воздухе.
Технические характеристики
Экипаж: 1 человек
Длина: 18,31 м
Размах крыла: 13,62 м
со сложенным крылом: 9,32 м
Высота: 4,88 м
Площадь крыла: 46,45 м²
Масса пустого : 16000 кг
Масса снаряжённого: 16 790 кг
Нормальная взлётная масса: 21 320 кг
Максимальная взлётная масса: 29 937 кг
Масса топлива:
во внутренних баках: 6559 кг
на внешней подвеске: 7264 кг (до 4×1816 л г ПТБ)
Двигатели: 2× ТРДД General Electric F414-GE-400
Тяга максимальная: 2×6400 кгс (2× 62,3 кН)
Тяга на форсаже: 2×10000 кгс (2× 97,9 кН)
Максимальная скорость(E/F models): 1,8+ М
Боевой радиус: 726 км
Боевая дальность: 2346 км (Без ПТБ, с 2×AIM-9)
Перегоночная дальность: 3054 км (с 3 ПТБ и 2 AIM-9)
Продолжительность патрулирования: 2,25 часа
Практический потолок: 15 240 м
Нагрузка на крыло: 453 кг/м²
Тяговооружённость при нормальной взлетной массе : 0,93
Максимальная эксплуатационная перегрузка: 7,6 g
Пушечное: 1× шестиствольная 20 мм модернизированная пушка М61А1 Вулкан уменьшенной массы, боезапас 570 патронов
Узлов подвески вооружения: 11
Боевая нагрузка: 4491[8] кг различного вооружения:
2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder на концах крыльев
ракеты «воздух-воздух» AIM-7, AIM-120 AMRAAM
ракеты «воздух-поверхность»: AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, AGM-84H SLAM-ER, AGM-154 JSOW, AGM-62 Walleye ER/DL и Walleye-1.
корректируемые бомбы: 450 кг GBU-32 JDAM, 907 кг GBU-31 JDAM, GBU-12 Paveway II, GBU-24 и GBU-15,
кассетные бомбы: CBU-72 и CBU-59
свободнопадающие бомбы Mk.84, Mk.82LD, Mk.82HD, Mk.63, Mk.62, Mk.65, Mk.20 и Mk.83
напалмовые бомбы: BLU
ядерные бомбы: В-57 (В-61) 100/500 кТ. (предполагаемая информация)
«Апач» (англ. Apache , по названию одноимённого индейского племени), заводской индекс изготовителя — Hughes Model 77, общевойсковой индекс — AH-64 от Attack Helicopter) — основной боевой вертолёт армии США с середины 1980-х годов.
Боинг CH-47 «Чинук» (англ. Boeing CH-47 Chinook, CH - от Cargo Helicopter) — американский тяжёлый военно-транспортный вертолёт продольной схемы. Разработан на основе CH-46 и широко эксплуатируется с начала 1960-х годов. Сменил в Армии США вертолёт H-37, позже — и CH-54. Состоит на вооружении более 20 стран мира. Кроме США, производился с 1970 г. в Италии (более 200 вертолётов) и Японии (фирмой «Кавасаки» произведено 54 вертолёта).
«Блэк хоук» (англ. Black Hawk , «Чёрный ястреб», назван по имени военного вождя индейского племени сауков; заводской индекс изготовителя — S-70, S — от Sikorsky, общевойсковой индекс — UH-60, UH — от Utility Helicopter) — американский многоцелевой вертолёт. Поступил на вооружение Армии США, заменив вертолёт Bell UH-1 «Хьюи».
Лётные испытания опытной модификации UH-60 были завершены в 1974 году, в 1976 году вертолёт выиграл конкурс на поставку в Армию США. До 1985 года Армия США закупила более 300 вертолётов UH-60. К середине 1990-х годов было построено более 2600 вертолётов.
При установке дополнительных пилонов может оснащаться ПТУР AGM-114 Hellfire, дополнительными топливными баками для полётов большой дальности. Также в передней части грузового отсека может устанавливаться пулемёты М240, М134 и 30-мм пушка M230.
Текущая модель, используемая в армии США — UH-60M.
CH-53 Sea Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт. Построен компанией Sikorsky Aero Engineering Corporation. Впервые поднялся в воздух 14 октября 1964 года. Поставки начались в сентябре 1965 года. Всего было построено 522 вертолёта всех модификаций (412 в США и 110 по лицензии в Германии).
24 октября 1968 года на вертолёте под управлением подполковника ВВС США Роберта Гэя и лётчика-испытателя компании Sikorsky Aero Engineering Corporation Байрона Грэма были исполнены фигуры высшего пилотажа бочка и мёртвая петля.
5 мая 2014 года компанией Sikorsky Aero Engineering Corporation была представлена новая модификация вертолета CH-53K King Stallion
Bell UH-1Y Venom (также называемый Super Huey ) — двухмоторный служебный вертолет среднего размера, построенный Bell Helicopter в рамках программы модернизации H-1 Корпуса морской пехоты США . Один из последних представителей многочисленного семейства Huey , UH-1Y также называют «Yankee» из-за произношения его вариантной буквы в фонетическом алфавите НАТО . UH-1Y должен был быть реконструирован из UH-1N, но в 2005 году было одобрено строительство нового самолета. После ввода в эксплуатацию в 2008 году UH-1Y заменил устаревающий флот морской пехоты США. Легкие многоцелевые вертолеты UH-1N Twin Huey , впервые представленные в начале 1970-х годов. В 2008 году он был запущен в серийное производство
Фэйрчайлд Рипаблик A-10 «Тандерболт» II («Удар грома II») (англ. Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II, прозвище — Warthog, рус. «Бородавочник») — американский одноместный двухдвигательный штурмовик, предназначенный для оказания непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск, поражения танков, бронемашин, других наземных целей