นาฬิกาวัด หรือเรียกทับศัพท์ตามคำอังกฤษว่า ไดอัลเกจ เป็นเครื่องมือวัดละเอียดชนิดหนึ่ง ที่มีลักษณะคล้ายหน้าปัดของนาฬิกาทั่วๆไป ใช้สำหรับตรวจวัดความกลมหรือเรียวของเพลา ตรวจวัดความคดงอหรือบิดเบี้ยวต่างๆ เช่น การได้ศูนย์ของเพลาลูกเบี้ยว หรือเพลาข้อเหวี่ยง ตรวจวัดระยะเคลื่อนที่หรือระยะรุน เช่น ระยะรุนของเพลาข้อเหวี่ยงตรวจวัดความเรียบของชิ้นส่วนระบบเบรก เช่ร จานดิสก์เบรก เป็นต้น
ปลายแกนวัด
แกนวัด
ปลอกแกนวัด
ขีดสเกลหน่วยวัดละเอียด
เข็มยาว
ตัวตั้งตำแหน่งพิกัดความเผื่อ
เข็มสั้น
สกรูล็อกเรือนหน้าปัด
ขีดสเกลหน่วยใหญ่
เรือนหน้าปัด
ในการใช้นาฬิกาวัดเพื่อตรวจวัดชิ้นงานหรือชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์นั้นจะต้องมีอุปกรณ์ที่ช่วยในการจับยึด ซึ่งเรียกว่า แท่นยึกนาฬิกาวัด โดยมีส่วนประกอบดังนี้
ฐาน จะทำด้วยเหล็ก โดยที่ด้านบนจะเป็นพื้นผิวเรียบเจาะรูทำเป็นเกลียวภายในไว้สำหรับติดตั้งแกนตั้ง หรือเสาแล้วยึดแน่นด้วยนอต ส่วนด้านล่างของฐานจะทำเป็นร่อง นอกจากนี้ฐานของแท่นยึดนาฬิกาวัดยังเป็นแบบชนิดแม่เหล็กสำหรับให้ยึดติดแน่นกับพื้นผิวต่างๆ ที่เป็นโลหะ เช่น เหล็ก มีสวิตช์ ปิด-เปิด (ON - OFF) หากต้องการให้เกิดอำนาจแม่เหล็กก็เปิดสวิตช์ มายังตำแหน่ง ON และต้องการปิด ก็ตำแหน่ง OFF
แกนตั้งหรือเสา ใช้สำหรับติดตั้งชุดแขนยึดซึ่งจะมีลักษณะเป็นแท่งเหล็กกลมเรียบยาว
ชุดแขนยึด จะประกอบด้วย 3 ส่วนดังนี้ คือชุดสวนแกนตั้งหรือเสามีสลักเกลียวยึดเพื่อกันลื่น ชุดสวมแขนยึดจะมีสลักเกลียวยึดเพื่อกันลื่นและไว้ติดตั้งตัวนาฬิกาวัด ซึ่งแขนยึดจะมีลักษณะเป็นแท่งเหล็กกลมเรียบยาวเหมือนกับแกนตั้งหรือเสา สามารถปรับให้เลื่อนเข้าหรือออกได้ตามความต้องการ
นอตยึดแกนตั้ง ใช้สำหรับล็อกแกยตั้งหรือเสาของแท่นยึดนาฬิกาวัดให้ติดแน่นกับฐาน
สวิตช์ ใช้สำหรับปิดเปิดแท่นยึดนาฬิกาวัดให้ติดแน่นกับตำแหน่งหรือจุดที่ตั้งตั้งขณะใช้งาน
ในการอ่านค่าจากนาฬิกาวัดนั้นให้สังเกตจากค่าความละเอียดซึ่งจะบอกไว้ที่หน้าปัดเช่น ถ้าระบุว่า 0.01 มม. นั่นก็หมายความว่า 1 ขีดบนสเกลวงใหญ่ (ขีดสเกลหน่วยละเอียด) มีค่าเท่ากับ 0.01 มม. เป็นต้น
สเกลวงใหญ่ (ขีดสเกลหน่วยละเอียด) เช่น
1 ขีด = 0.01 มม.
10 ขีด = 0.1 มม.
20 ขีด = 0.2 มม.
100 ขีด = 1 มม. ( 1รอบ )
สเกลวงเล็ก (ขีดสเกลหน่วยใหญ่) เช่น
1 ขีด = 1 มม.
10 ขีด = 10 มม.
20 ขีด = 20 มม.
25 ขีด = 25 มม. ( 25 รอบ)