Queralt Zamora Cullell
Arbúcies - INS Montsoriu
Tutor: Jordi Sureda
Aquest treball té com a objectiu el disseny i construcció d’un prototip a escala per un nou vehicle automòbil elèctric que pretén innovar en l’àmbit automobilístic del mercat. L’estudi pretén corroborar dues hipòtesis: la que afirma que mitjançant un dictat de paraules es durà a terme el control de moviment i direcció del vehicle i la que exposa que mitjançant panells fotoelèctrics CPV es podrà donar l’auto càrrega de les bateries elèctriques del vehicle al 100% sense necessi- tat de fonts d’energia externes.
Per una banda, s’ha dissenyat un vehicle a escala reduïda mitjançant el programari de disseny assistit per ordinador Catia i, per tal de portar la maqueta al món real, s’ha fet ús d’una impressora 3D. Tot seguit s’han escollit, connectat i programat a través de la plataforma Arduino tot una sèrie de components electrònics que permeten el funcionament idoni del prototip, i s’ha dissenyat una aplicació per a smartphone a través de la plataforma MIT app inventor com a intermediari per a dictar les ordres.
Per altra banda, s’han realitzat diferents càlculs per determinar l’eficiència energètica dels panells solars en el cas que es construís el prototip a escala real.
El treball conclou afirmant que el vehicle és capaç de dur a terme el desplaçament indicat per les diferents ordres dictades. També corrobora l’auto càrrega de les bateries amb als panells solars encara que aquesta tant sols és viable a velocitats baixes i en casos on la velocitat tingui un valor més elevat, la càrrega completa de les bateries no s’efectuarà però sí que s’augmentarà l’autonomia quilomètrica.