Entretien du bateau

Entretenir le bateau pour naviguer et le léguer aux futures générations

Rigolo est un bateau d’intérêt patrimonial, réplique d'un bateau de travail, construite en bois en 1992, suivant des techniques utilisées en 1922 lors de sa construction, un entretien permanent est nécessaire pour assurer la longévité  de ce bateau qui a été confié à l'association "La bande du Rigolo", et pour la sécurité des navigants lors des sorties en mer.. 

En période de navigation : suivi visuel et réparation ponctuelle,

En période d'hivernage, le Rigolo est placé au fond de l'anse de Goalinou, en amont du pont, des travaux plus importants sont engagés :

• peinture : laque noire de la coque, antifouling, reprise de lasure de pont, des planchers, des espars, 

• charpente : 

• voilure : tannage de la voile,

• accastillage : vérification des bouts d’amarrage, des écoutes, ...........

• matériel de sécurité : vérification des gilets autogonflants, de l'annexe gonflable, 

Tous les trois ans : une sortie sur l'aire de carénage pour effectuer une révision totale, toutes les réparations, peintures générales dont celle des fonds.

Ces opérations demandent une forte mobilisation des adhérents sans lesquelles de telles opérations seraient difficiles à réaliser, ou confiées à des sous-traitant dont le coût d'intervention ne pourraient être pris en charge par l'association.

Nous avons besoin de toutes les bonnes volontés pour continuer l'aventure de Rigolo.

Participez à l'entretien du bateau,  nul besoin d'être charpentier de marine, la bonne volonté suffit.