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Für einige das wichtigste Teil, ja die Seele der Lok, wobei die meisten sie nicht kennen und den Reglerhebel für den Regler halten. Auf jeden Fall, das ist ein sehr grosses Ventil, welches ebenfalls schön herausgeputzt werden muss. Dafür muss natürlich das Ganze aus dem Langkessel, von unter dem Dampfdom, wo er sitzt, heraus.
Für einige das wichtigste Teil, ja die Seele der Lok, wobei die meisten sie nicht kennen und den Reglerhebel für den Regler halten. Auf jeden Fall, das ist ein sehr grosses Ventil, welches ebenfalls schön herausgeputzt werden muss. Dafür muss natürlich das Ganze aus dem Langkessel, von unter dem Dampfdom, wo er sitzt, heraus.
Also wird zuerst die Reglerwelle drangenommen:
Also wird zuerst die Reglerwelle drangenommen:
Dann findet sich unter dem Domdeckel das gute Stück:
Dann findet sich unter dem Domdeckel das gute Stück:
Einmal herausgenommen, kann er aufgearbeitet werden.
Einmal herausgenommen, kann er aufgearbeitet werden.
Und nachdem die neuen Rohre drin sind (siehe später), kann er wieder an seinem Platz zurück.
Und nachdem die neuen Rohre drin sind (siehe später), kann er wieder an seinem Platz zurück.
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