Aquest llibre és una recopilació d'informació d'esdeveniments de l'àmbit motorista ocorreguts a Mallorca o protagonitzats fora de l'illa per pilots mallorquins, que abasten des del 1948, quan dos amics Juan Vila i Juan Julià s'atreveixen a donar una volta a Mallorca amb dues motos Soriano de 125 cc, fins a l'any 1964 amb la "II Subida al Puig Mayor".

Van ser anys de moltíssima afició a les motos, principalment a les motos espanyoles o fabricades a Espanya baix llicència, possiblement perquè la motocicleta era el principal mitjà de locomoció de molts mallorquins. Això va ser així fins a principis de la dècada dels seixanta, quan apareix el cotxe utilitari a un preu assequible, fent que l'interès per adquirir una motocicleta fos substituït pel cotxe, principalment pel Seat 600.

Com a conseqüència de la Volta a Mallorca de 1948 de Vila i Julià, l'any següent, el 1949 el Moto Club Mallorca organitzaria la "1ª Vuelta Motorista a Mallorca", així com una cursa de velocitat, anomenada "1er Circuito de Palma", disputada al Passeig Sagrera. Aquestes curses es van repetir els anys següents, sent molt conegudes a nivell estatal, venint a competir els principals pilots espanyols, així com les millors marques espanyoles d'aquella època.

Arran de tot això, va haver-hi diversos pilots mallorquins que van destacar, sent els principals, Cristóbal Salom “Japonés” i el seu company Antonio del Castillo, que van aconseguir el podi en la categoria de 125 cc a les 24 Hores Motociclistes de Montjuïc de 1962, aconseguint amb això, el títol del Campionat de Espanya de Resistència.

El llibre consta de 40 capítols, amb 168 pàgines. Està escrit en castellà, en ser aquesta llengua en què es va publicar tota la informació que apareix al llibre, extreta dels diaris i revistes del sector.