20221008 金毘羅

0703　
　CL、T田、KMTは始発のバスで、ライダーT郷はKawasakiで江文神社に集合。入山した。

0715　Y懸尾根着　
　T田がよく分からん斜面を登っていた。道をたどる努力をしたほうがいい。

0715-0815　Y懸尾根ランビレ1ピッチ目　
　topとsecに諸々を教えつつ1ピッチ目。topがザイルをよくわからんほどき方をしたので、絡まっていた。

0815-0900　Y懸尾根ランビレ2ピッチ目　
　特になし。

0930-1020　ビビル懸垂下降　
　T田がプルージックをつけて懸垂下降。流動分散の束ねたところではなく、端の1本にセルフを取ろうとしていた。アンセルフ。
　KMTはATCで2本、途中停止を1回行った。
　CLは半マストで懸垂しようとしたがめんどくさくなってやめた。これが正しい選択だった。ハーネスが片方逆向きになっていた。ヒヤリハット。

-1124　Y懸
　まずtopが上でビレーをしながらのトップロープ登降をKMT→CLで2回行った。次にKMTがプルージックで2回登降。KMTは過密メニューで大変そうだなぁ。

1129-1200　Y懸尾根懸垂下降1ピッチ目

　topとT郷がATCで、KMTとCLが半マストで下降。半マストはザイルがねじれるのが悩みどころ。
　3、4人目で右に右に下降していってしまい、ザイルのねじれもあり引き抜けなくなってしまった。しかしT郷が岩壁を回り込んでザイルを整理しに行き、got a Kotonaki。　　懸垂下降時、後続もザイルの引き抜きを頭に入れて下降しなければならない。

1200-1240　Y懸尾根懸垂下降2ピッチ目
　前期もtopが下降後引き抜けなくて嫌な思いをした記憶があるが、またしても引き抜けない。原因は支点の木に倒木が交差しており、そこにザイルが挟まるせいらしかった。そこで倒木の下を通すことで解決した。半マストに愛想をつかしたCLはATCで降りた。やはりATCは偉大。絶対に落としてはいけない。

1250頃　ホワイトチムニー
　土曜日ということもあり、ホワイトチムニーには人が来るだろうから先にやっておきたい、と考えて見に行くと誰もいなかったのでホワイトチムニーから始める。結局どの岩壁でも人には会わなかった。

　1304-1338　T田
　　今までと違い、慣れないtopに苦戦していた。
　1345-1411　KMT
　　チムニー前でだいぶ苦戦。苦し紛れにハーケンに手を掛けたり足を置いたりしていた。やめなさい。本人は「ハーケンに指は入れてません」と言っていたが、それでも
　やめろ。

1420頃　カルピス
　1433-1517　T田
　　難しいルートに突っ込んで行ったようで、想定外の苦戦を強いられていた。
　1524-1543　KMT

1610頃　ゲート　薄暗くなってきており、余裕で終わると楽観していたCLは焦りを感じていた。
　1618-1641　T田
　　登る前にKMTがザイルの自分側をATCにかけていた。明確な殺意。
　1646-1716　KMT
　　2ピン目あたりからフォール練習をしてもらったが、ザイルというのは意外と伸びるもので、地面についてしまった。そのためTAKE2を実施した。

1748　下山