«КАМАЗ-мастер» — российская автогоночная команда, специализирующаяся на участии в ралли-рейдах. Связана с автозаводом «КамАЗ», расположенном в городе Набережные Челны, Россия. В гонках выступает на автомобилях марки «КамАЗ». Экипажи «КАМАЗ-мастер» 19 раз становились победителями «Ралли Дакар» (ранее — «Ралли Париж — Дакар»). Является одной из самых титулованных команд мирового автоспорта в классе спортивных грузовиков[1].
«КАМАЗ-мастер» — российская автогоночная команда, специализирующаяся на участии в ралли-рейдах. Связана с автозаводом «КамАЗ», расположенном в городе Набережные Челны, Россия. В гонках выступает на автомобилях марки «КамАЗ». Экипажи «КАМАЗ-мастер» 19 раз становились победителями «Ралли Дакар» (ранее — «Ралли Париж — Дакар»). Является одной из самых титулованных команд мирового автоспорта в классе спортивных грузовиков[1].
«Тайфун-К» соответствует машинам типа MRAP. Является частью семейства бронеавтомобилей «Тайфун». Бронемашина была создана после утверждения «Концепции развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года»[3], в которой намечено производство автотехники на основе унифицированных семейств[4]. Тайфун К-63968 является частью нового этапа в разработке отечественной автотехники для вооружённых сил, так как последний раз автомобильная платформа была принята в 1961 году[2].
«Тайфун-К» соответствует машинам типа MRAP. Является частью семейства бронеавтомобилей «Тайфун». Бронемашина была создана после утверждения «Концепции развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года»[3], в которой намечено производство автотехники на основе унифицированных семейств[4]. Тайфун К-63968 является частью нового этапа в разработке отечественной автотехники для вооружённых сил, так как последний раз автомобильная платформа была принята в 1961 году[2].
Серийно автомобиль производится с июня 2021 года. Он предназначается для перевозки сыпучих грузов как по асфальту, так и по бездорожью. Также автомобиль применяется для добычи полезных ископаемых и при разработке карьерных месторождений и шахт, для чего на борту установлена система ADAS 5 уровня, которая обеспечивает автономное движение[3]. Кроме режима дистанционного управления, автомобиль также эксплуатируется с участием водителя в кабине[4][5].
Серийно автомобиль производится с июня 2021 года. Он предназначается для перевозки сыпучих грузов как по асфальту, так и по бездорожью. Также автомобиль применяется для добычи полезных ископаемых и при разработке карьерных месторождений и шахт, для чего на борту установлена система ADAS 5 уровня, которая обеспечивает автономное движение[3]. Кроме режима дистанционного управления, автомобиль также эксплуатируется с участием водителя в кабине[4][5].