Starting in the mid 90s, National Steel Car's 5300 cubic feet covered hoppers
were one of the company's flagship products, being a huge success with the
Canadian Pacific Railways, who ordered massive quantities of them, aswell as CN having a significant amount of them under lease. 

Currently, 3 versions are completed, being CP owned SOO number range 117500 to 118749, sporting the CP Rail logo and 119150 to 120520, sporting the 90s-00s Beaver logo, and NOKL number range 853000 to  853213, leased to CN with the small noodle logo.
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En commençant au milieu des années 90s, les trémies couvertes 5300 pied cube de la National Steel Car étaient parmi les produits vedettes de la compagnie, notamment avec les chemins de fer Canadien Pacifique, qui en ont commandé en quantités massives, ainsi que le CN, qui en louent encore de manière significative.

Pour l'instant, 3 versions sont complétées:  SOO numéros 117500 à 118749, arborant le logo CP Rail et 119150 à 120520, appartenant au CP et arborant le logo avec le castor, utilisé dans les années 90s-00s, et NOKL numéros 853000 à 853213, loués au CN et portant le petit logo ''nouillle''.
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Additionally, i have done 3 more variants,  ADMX 52231-52380,
IC 799250-799499 and UP 90350-91499.
These are not prototypical as they use 5200 cu ft hopper bodies
despite the real model being 5150 cu ft bodies.

De plus, j'ai completé 3 variantes additionnelles, les ADMX 52231-52380,
IC 799250-799499 et les UP 90350-91499.
Ces modèles ne sont pas fidèles à la réalité, car ils sont basés sur mon modèle
à 5200 pi. cube, alors que les vrais ont une capacité de 5150 pi. cube.