Гуляренко А.А.

1. Гуляренко А.А. Влияние заводской надёжности на процесс обеспечения безотказности тракторов в составе машинно-тракторных агрегатов [Текст] / А.А. Гуляренко // Вестник Челябинского государственного агроинженерного университета, том 53/ ЧГАУ; – Челябинск, 2008. – С. 31 – 35. –148 с.

001.pdf

Ключевые слова: надёжность, безотказность, ремонтопригодность, трактор, уровень заводской надежности.

1. Гуляренко А.А. Влияние заводской надёжности на процесс обеспечения безотказности тракторов в составе машинно-тракторных агрегатов [Текст] / А.А. Гуляренко // Вестник Челябинского государственного агроинженерного университета, том 53/ ЧГАУ; – Челябинск, 2008. – С. 31 – 35. –148 с.

Теги:

надёжность, безотказность, ремонтопригодность, трактор, уровень заводской надежности.

Безотказность машинно-тракторных агрегатов (МТА) определяет уровень безотказности механизированных комплексов, от которого зависит продолжительность технологических механизированных процессов в растениеводстве. Оценка эффективности технологических механизированных процессов в растениеводстве проводится по выходным показателям: количеству и качеству продукции и удельным затратам ресурсов на её производство. Сроки проведения агротехнических операций человеку диктует сама природа, но практически их соблюдение во многом предопределяет уровень технической оснащённости технологических процессов.

Затраты на техническое обслуживание (ТО), устранение отказов и стоимость ограниченных ресурсов не оказывают определяющего влияния на значения параметров процесса ТО, так как их величина мала по сравнению со стоимостью потерь урожая

Следовательно, необходимо дифференцировать уровень технической работоспособности и безотказности по следующим трём направлениям: в зависимость от важности предстоящих работ; в зависимости от типа и состава МТА, его сложности, мощности, ширины захвата, скорости и т. д. то есть от его производительности; в зависимость от технического состояния МТА (заводская надёжность, год выпуска, количество пройденных ремонтов и т. д.)

Раскрытие этих взаимосвязей требует дополнительных исследований направленных на совершенствование процесса технического обслуживания, которое позволит сократить затраты и потери от простоев МТА во время полевых работ.