和田宿

浮世絵は和田峠。正面は御嶽山。現在でも厳冬期は－30度にもなる。

助郷

中山道の各宿場には人足50人、馬50匹の常備が義務付けられていましたが、この伝馬で賄えないときは近隣の村々から人馬が徴用されました。和田宿は下諏訪宿からの距離が長く、和田峠の難所を控え助郷の負担は並大抵ではなかったようです。

本陣跡

文久元年（1861）３月の大火で焼失したが、和宮が宿泊予定だったため１１月には再建されたそうです。

名主羽田家役宅跡

旧国道を歩く。この辺りではクルミの栽培が盛んです。

茅葺屋根のバス停

他にも色々な形のバス停があります

長久保宿 

長久保宿として依田橋（現和田橋）を描いている。実際には宿場と橋はかなり距離がある。現在、橋の手前に「水理の里の碑 」のある芝生広場がある。ベンチあり。水は水道水（余りおいしくない）。

旧旅籠辰野屋（江戸末期）

宿場内はずっと坂道です

高札場と石合本陣跡

寛永年間（1624～43）の建築で中山道で現存する本陣の中で最古

高札場右の案内板

宿場のはずれ松尾神社までずっと上り坂です

笠取峠への旧道入口

地道を歩くのは10分くらいです

峠の頂上からは国道を下ります。正面は浅間山（右）と黒斑山

笠取峠の松並木

幕府が慶長七年（1602）に小諸藩に赤松の苗717本を下付し植栽させたもの。現存は７０本程度。やっとベンチに座れました。

芦田宿

浮世絵は芦田宿として笠取峠を描いている。実際の笠取峠は長久保宿と芦田宿の間に位置する。

芦田宿入口。古い建物は余り多くありません。　

旅籠津ちや（1804年創業）

現在も金丸土屋旅館として営業中 

芦田宿本陣跡

芦田宿を出てから約３㎞はかなり急な上り坂。途中竹重本家酒造や牧水の歌碑などがあります。

望月宿へ