Дата обновления: 08.10.2024
Статус: готово
Большинство актуальных на октябрь 2024 года прошивок имеют примерно одинаковый функционал, так как основаны на прошивке ОД версии 1.3, но отличаются в нюансах, кроме одной от ENS основанной на более современной версии прошивки 2.0. Мы не рекомендуем выполнять вашу прошивку с помощью перепайки блоков (например, Xanavi они же Ссанави), т.к. пайка чипа зачастую выполняется некачественно, что может привести к выходу ГУ из строя с течением времени (цена вопроса $2000-3000). Пруф вот и вот. Также не рекомендуем пользоваться услугами прошивальщиком GMC (Долбоёбы), так как после их вмешательства блоки мультимедиа без восстановления не обновить дилерским оборудованием.
Покупая машину ПИ вы можете нарваться на машину прошитую на ворованную прошивку GMC (Долбоёбы)! Например, при покупке машин у "Лиса Рулит" начиная с середины августа 2023 требуйте сброс прошивки до заводских настроек, и требуйте ключ активации, т.к. есть шанс нарваться на краденную прошивку GMC (Долбоёбы) и получить вместо ГУ кирпич. Источник от GMC (Долбоёбы) тут. На ноябрь 2023 года умельцы-воры уже наладили форк ворованной GMC (Долбоёбы), и вроде даже как ее умеют обновлять. Машины с ворованной прошивкой можно купить как в Москве, так и в Киргизии, поэтому лучше покупать машину вообще без русской прошивки.
Теперь коротко о прошивках:
ОД: это прошивка во всех машинах, официально поставляемых в РФ, на ее основе были сделаны прошивки для машин ПИ (Xanavi 1.3, ENCars 1.3 и GMC (Долбоёбы) 1.3 и другие). Текущая версия 1.3, поэтому ядро функционала, перевод во всех прошивках одинаковое. Так же из прошивки ОД во все прошивки ПИ на базе версии 1.3 перекочевали все глюки и баги (черные экраны, цветные полосы на экранах, зависания и тд). Изначально прошивка может показаться совсем не функциональной, приложений нет, CarPlay и Android Auto тоже. Но с помощью установки Monjaro Strater Pack (MSP) и приложения Monjaro Tweaks (MTP) (бесплатное, разработано ENCars) можно получить: интернет в ГУ (через USB-Модем или раздачу с телефона), навигацию (через GPS-трекер), магазины приложений и любые приложения на пассажирском экране. С помощью Monjaro Tweaks активируются сценарии автозапуска приложений, управление мультимедиа с руля и многое другое. Резюме: ОД+MSP+MTP ничем не уступает той же GMC (Долбоёбы) (разве что нет свистоперделки голосового управления). Важно! Прошивая машину ОД на другую прошивку вы уже не сможете сбросить все до заводских настроек в случае визита к ОД, который может отказать в гарантии на ГУ.
В конце 2023 года компания ENCars вместо версии Lite выпустила Monjaro Tweaks Pro (MTP), которое бесплатно для всех и работает на прошивках ОД и ПИ. Оно включает в себя все функции ранее существующего Monjaro Tweaks Lite (MTL), а первой новой фичей стала навигация на панели приборов. В дальнейшем все новые фичи будут добавляться в это приложение. Достаточно будет установить его на любую прошивку или обновить существующую версию, чтоб получить доступ ко всем функциям абсолютно бесплатно!
В середине 2024 года компания ENCars выпустила в релиз русифицированную 2.0, что существенно изменило рынок прошивок для автомобиля.
Осенью 2024 года GMC (Долбоёбы) украли локализацию прошивки 2.0 от компании ENCars.
ENCars: В версии 1.3 с точки зрения базового функционала, перевода и тд ничем не отличается от все той же ОД+MSP. Устанавливают приложения и магазины приложений, есть приложения для пассажирского экрана. Делают все аккуратно, с начала лета 2023 устанавливают модем-роутер вместо лотка для SIМ для обеспечения ГУ интернетом. С конца августа 2023 делают прошивку без перепайки чипа! Прошивка активно развивается. В середине 2024 года выпустили в релиз полный перевод прошивки 2.0 для ПИ и ОД автомобилей (в том числе и для дорейсталинговых гибридов) с возможностью обновления блоков мультимедиа через дилерское оборудование. На сегодняшний день самая перспективная и продвинутая прошивка на рынке. Кроме того ребята разрабатывают приложение Monjaro Tweaks Pro, которое доступно абсолютно всем бесплатно, на любых прошивках. Резюме: хорошие ребята, смело можно обращаться. В версии 1.3 отличий от ОД+MSP нет, требует разборки. В версии прошивки 2.0 не требуется разбор для прошивки с Китая, в некоторых случаях требуется разбор. Отличная техническая поддержка, всегда идут на встречу клиенту! Настоятельно рекомендуется к установке.
Xanavi (Ссанави): базируются в Питере, были первыми, кто сделал прошивку для машин ПИ, спиздив прошивку с машины ОД 1.3. Теперь уверяют, что все остальные спиздили прошивку у них. Делают прошивку методом реболла, т.е. выпаивают чип, при этом делают это весьма варварски, пайка очень часто бывает неаккуратная. Прошивка включает в себя распайку лотка (находится под потолком в багажнике) под симкарту к модулю телематики, русификацию интерфейса и установку основных приложений типа яндекс навигатора, музыки и тд. В результате в машине появляется интернет, а значит можно пользоваться навигацией с пробками, смотреть кино в онлайн и слушать музыку. Работает при этом интернет не стабильно, инженерное меню может быть запаролено (не поставите дополнительные приложения) и тд. Резюме: не подходит для ОД, нет поддержки пользователей, требует разборки салона, эта прошивка в прошлом и уже неактуальна.
Tesla Cars: все то же самое что Xanavi с точки зрения функционала, мало отзывов. Не подходит для ОД. Требует разборки салона. Прошивают зачастую с пайкой чипа. Не рекомендуем.
GMC (Долбоёбы): первыми сделали прошивку без перепайки ГУ, хоть и вышли на рынок из-за этого последними. Прошивка так же основана на базе ОД 1.3, в которую GMC (Долбоёбы) добавили интернет (через модем-роутер), голосовое управление, навигацию на приборную панель и проекцию (работает с нюансами костылями). Обновляется по воздуху. Естественно прошивка унаследовала все баги ОД 1.3, о переходе на версию 1.5 GMC (Долбоёбы) не заявляли и анонсов не делали по состоянию на ноябрь 2023. Прошивка активно развивается на базе версии 1.3, подходит для ОД условно, т.к. после установки вы не сможете ее откатить до заводской и дилер может отказать в гарантии. Стоит отметить слабую техническую поддержку клиентов, в результате чего пользователи прошивки бегают с ее глюками и вопросами о ней по разным чатам. Резюме: требует разборки салона, условно подходит для ОД, прошивают через своих представителей в регионах, слабая техническая поддержка, не понятны перспективы с версией 1.5. От версии 1.5 отказались, в конце 2024 года начали показывать тизеры с 2.0. Нет поддержки пользователей, могут послать на три буквы. За все манипуляции могут брать дополнительные деньги. С нежеланием откатывают до завода, могут послать на три буквы. Не рекомендуем прошиваться.
UpdateTeam: изначально прошивали тоже на 1.3 с пайкой чипа, потом перешли на прошивку без пайки чипа. В 2024 анонсировали прошивку 2.0, но так ее и не смогли довести до ума. Резюме: не рекомендуем устанавливать на автомобили.
Ворованная GMC (у долбоёбов): это своего рода форк оригинальной GMC (Долбоёбы), который плохие люди стырили у GMC (у долбоёбов) и теперь развивают самостоятельно путем добавления в нее функций из оригинальной прошивки. При этом ворованную GMC (Долбоёбы) нельзя обновлять оригинальными обновлениями GMC (Долбоёбы), а ваша машина по VIN сразу попадает в черный список, и может быть окирпичена. На ранних этапах машины с ворованной прошивкой окирпичивались при обновлении, а GMC (Долбоёбы) предлагала пострадавшим сначала откатить прошивку до оригинального китая, а потом прошиться у них. Напрямую машины с ворованной прошивкой они не перешивают. Ходят слухи что воришки наладили свой канал обновлений и имеют коды активации, чтоб разблокировать кирпичи и ставить на них обновы... Резюме: если вы покупаете машину ПИ, то лучше покупать ее вообще без прошивки, чтоб потом не иметь проблем.
Если говорить именно о прошивке, то ваш основной выбор для ОД это установка MSP+Monjaro Tweaks Lite/Pro, для прошивки и русификации ПИ рекомендуем обратить взор на решение от сервиса ENCars 2.0.
Еще существует понятие "Народная Сборка" или "Народный Кастом". По факту это НЕ ПРОШИВКА, а набор твиков (улучшений и активаций c помощью MSP так же как на машинах ОД), пакет программ и украшательств (живые обои, кастомный лаунчер). Фактически это MSP+MTP+Набор популярных приложений+Украшательства:
В общем случае народный кастом состоит из MSP, Monjaro Tweaks Lite/Pro (входит в MSP v1 и v2 соответственно), а так же может включать в себя кастомный интерфейс (Лаунчер Square), любые приложения, заставки для 3 экрана и обои, сценарии автоматизации DebugM. Подходит для машин ОД и на ПИ.
Народную сборку можно поставить на любую прошивку, даже на заводскую китайскую, единственное условие - наличие разблокированного ADB.
Разблокировать ADB самостоятельно невозможно, только за деньги в Vesper или ENCars.
Установить "Народную Сборку" можно самостоятельно по соответствующим инструкциям из нашего FAQ.
Народный кастом не содержит в себе русификацию интерфейса. Народный кастом и его составляющие можно откатить с любой прошивки, а машину ОД можно вернуть к заводскому состоянию для визита на сервис!
Что дает народная сборка?
1️⃣ Получить интернет в машину ПИ и ОД через модем или раздачу с телефона (MSP).
2️⃣ Настроить GPS в машине ОД (MSP) .
3️⃣ Изменить внешний вид интерфейса (лаунчер/рабочий стол/виджеты/заставки на экран/обои).
4️⃣ Ставить магазины приложений и обновлять через них приложения (MSP).
5️⃣ Запускать любые приложения на экране пассажира и т.д (MSP).
6️⃣ Автоматизировать функции авто и запуск приложений, управлять музыкой и навигацией и тд (Monjaro Tweaks Lite/Pro).
7️⃣ Автоматизировать сложные сценарии управления функциями автомобиля (DebugM).
Как установить народуную сборку?
💥 С помощью Monjaro Starter Pack (самый правильный путь) 💥, после чего прочитать статьи про MTP, GPS и Мобильный Роутер.
* Настоятельно рекомендуем использовать Monjaro Starter Pack (MSP) v1 или v2 как основу. Поставьте его, а сверху уже добавляйте чего вам не хватает.
** Народная сборка не русифицирует машину!
При необходимости сменить стоковый лаунчер на SQUARE, установить кастомные обои, заставки и тд по видео инструкциями от @bloodyrus
При необходимости настроить автоматические сценарии под ваши задачи с помощью DebugM.