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Klimawandel – Stopp!
Klimawandel – Stopp!
elektrischer Strom – Off-Shore erzeugt – flüssig gespeichert
elektrischer Strom – Off-Shore erzeugt – flüssig gespeichert
Energieversorgung ohne CO2 & Feinstoffe --> sofort beginnen!
Energieversorgung ohne CO2 & Feinstoffe --> sofort beginnen!
Der Klimawandel nimmt katastrophale Ausmaße an.
Zielgerichtete technische Maßnahmen sind notwendig und dringend.
Daher möchte ich Ideen und ein Konzept präsentieren zur weltweit absolut emissions-freien Energie-Erzeugung und
Energie-Anwendung sowie zur Konstruktion von Gebäuden mit hoher Resistenz gegen zunehmende Natur-Gewalten.
Die Idee wurde als Antrag auf Erteilung eines Patentes beim DPMA in München eingereicht -
siehe Offenlegungsschrift DE 10 2019 002 940 A9
YouTube (Mai 2022)
A - Einführung
A - Einführung
B - Summary
B - Summary
C - Dokumente:
C - Dokumente:
0.0 Einführung
0.1 Summary
0.2 Übersicht
1.1 Erzeugung und Anwendung von Flüssig-Wasserstoff als weltweiter Energieträger - Vorstellung
1.2 Performance des Flüssig-Wasserstoffes
2 Gebäude aus Glas zur Abwendung von Natur-Gewalten - Vorstellung
3 Bedeutung des Glases als Werkstoff für zielführende Ausrüstungen
4 Performance in der Anwendung von Glas
5 Technologie bei der Herstellung von Bau-Elementen aus Glas
6.1 Off-Shore-System als Basis zur Gewinnung von Flüssig-Wasserstoff auf dem Meer
6.2 Darstellung der Windkraft-Anlage im Off-Shore-System
6.3 Transport der Parzelle auf dem Wasser zum Montageort
6.4 Hebesystem für die Container-Flöße
7.1 ISO-Container 40 Fuß zum Transport des Flüssig-Wasserstoffs - Darstellung
7.2 ISO-Container 40 Fuß zum Transport des Flüssig-Wasserstoffs - Einzelheiten
7.3 ISO-Container 40 Fuß zum Transport des Flüssig-Wasserstoffs - Erläuterungen
8.1 Tank für Flüssig-Wasserstoff als Betriebsbehälter in Verkehrsmitteln - Darstellung
8.2 Tank für Flüssig-Wasserstoff als Betriebsbehälter in Verkehrsmitteln - Erläuterung
8.3 LH2-Tankstellen
8.4 Container als operative Tankstelle
8.5 Details der Betankung
9 Effizienz derzeitig alternativ herangezogener Energieformen für die Mobilität
9.1 Einschätzung der Wirtschaftlichkeit der Welt-Energieversorgung per Flüssig-Wasserstoff
9.2 Tank- & Container-Schiff zum Transport des Flüssig-H2 an Land
9.3 Zusammenfassung der Argumente bei der Suche nach Lösung
9.4 Algorithmus zur Auswahl
10 Gebäude aus Glas - Darstellung
Vorstellung meiner Person
Kontakt: liquid-h2@gmx.de
0.0_Einführung - Idee Flüssig-Wasserstoff.pdf0.1_Summary_Flüssig-Wasserstoff für die Welt.pdf0_Übersicht.pdf1.1_Erzeugung und Anwendung von Flüssig-Wasserstoff als weltweiter Energieträger - Vorstellung.pdf1.2_Performance des Flüssig-Wasserstoffes.pdf2_Gebäude aus Glas zur Abwendung von Natur-Gewalten - Vorstellung.pdf3_Bedeutung des Glases als Werkstoff für zielführende Ausrüstungen.pdf4_Performance in der Anwendung von Glas.pdf5_Technologie bei der Herstellung von Bau-Elementen aus Glas.pdf6.1_Off-Shore-System als Basis zur Gewinnung von Flüssig-Wasserstoff auf dem Meer.pdf6.2_Darstellung der Windkraft-Anlage im Off-Shore-System.pdf6.3_Transport der Parzelle auf dem Wasser zum Montageort.pdf6.4_Hebesystem für die Container-Flöße.pdf7.1_ISO-Container 40 Fuß zum Transport des Flüssig-Wasserstoffs - Darstellung .pdf7.2_ISO-Container 40 Fuß zum Transport des Flüssig-Wasserstoffs - Einzelheiten .pdf7.3_ISO-Container 40 Fuß zum Transport des Flüssig-Wasserstoffs - Erläuterungen .pdf8.1_Tank für Flüssig-Wasserstoff als Betriebsbehälter in Verkehrsmitteln - Darstellung.pdf8.2_Tank für Flüssig-Wasserstoff als Betriebsbehälter in Verkehrsmitteln - Erläuterung.pdf8.3_LH2-Tankstellen.pdf8.4_Container als operative Tankstelle.pdf8.5_Details der Betankung.pdf9_Effizienz derzeitig alternativ herangezogener Energieformen für die Mobilität.pdf9.1_Einschätzung der Wirtschaftlichkeit der Welt-Energieversorgung per Flüssig-Wasserstoff.pdf9.2_Tank- & Container-Schiff zum Transport des Flüssig-H2 an Land.pdf9.3_Zusammenfassung der Argumente bei der Suche nach Lösung.pdf9.4_Algorithmus zur Auswahl.pdf10_Gebäude aus Glas - Darstellung.pdfVorstellung meiner Person.pdfPage updated
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