BMX comenzó en los años setenta cuando los niños empezaron a hacer carreras en los circuitos de tierra en California del Sur, inspirándose en las estrellas de motocross de aquella época. Por su tamaño y la disponibilidad la bicicleta Schwinn Sting-Ray era la elección de la mayoría, ya que era fácil de personalizar para mejorar el agarre y el rendimiento. Las carreras de BMX eran un fenómeno a mediados de la década de 1970 y no pasó mucho tiempo antes de que surgiera una afluencia de empresas específicas del mercado. Una década después comenzó a aparecer una nueva ronda de compañías que tenían la intención de abordar las necesidades de los ciclistas que se habían interesado más en hacer trucos con sus bicicletas que en hacer carreras. Fue durante este período de tiempo, 1985 para ser exactos, que Odyssey comenzó a vender productos de BMX race y freestyle desde su oficina original en Carson, California. El objetivo inicial era satisfacer el creciente deseo de componentes originales y del mercado de recambios solo para BMX race, pero pronto la marca se dedicó al relativamente nuevo y tremendamente innovador freestyle que cada vez tenía más popularidad tanto en los Estados Unidos como en otros países del mundo.

Los primeros productos de la marca consistieron en "sistemas" de frenado (pinzas, pastillas, cables y palancas), asientos, abrazaderas, postes, potencias, manillares, bielas, pedales, piñones, horquillas, pegs de aluminio y algunos artículos novedosos como los infames neumáticos Barefeet. Muchas de estas piezas se especificaron como piezas de recambio originales en algunas de las mejores bicicletas de la época. Varios de los primeros componentes de Odyssey no eran mucho más que productos que se basaban en la noción de ofrecer kits de piezas de recambio original estéticamente distintos. Sin embargo, este enfoque satisfacía una necesidad del mercado y también satisfacía la tendencia a la personalización que era una parte importante del freestyle de aquella época. Además, Odyssey ofrecía el patrocinio inicial para riders tanto en los EE. UU. como a nivel internacional, con una larga lista de riders patrocinados junto con otras marcas, numerosos anuncios en revistas mensuales (a veces tres o más por número) y patrocinios de eventos como Bob Morales' AFA Master Series y las competiciones inaugurales 2-Hip King of Vert de Ron Wilkerson (que eventualmente conducirán a la Serie B.S. de Mat Hoffman y los X-Games de ESPN).

Por supuesto, no pasó mucho tiempo antes de que Odyssey fuera conocida por tratar de seguir un camino técnicamente innovador con sus productos, al mismo tiempo que ofrecía precios razonables. Esto fue más evidente con el éxito inicial de componentes como el Slic-Kable®, las bielas Excalibur, el freno Pitbull, el Sprocket Pocket y el Gyro®.

El Slic-Kable fue diseñado e introducido como uno de los primeros productos de la compañía, y sigue siendo uno de los cables de freno más populares en la actualidad, esto se debe en parte a su perfil de alambre exterior aplanado, revestimiento de teflón y un suministro ilimitado de colores de la funda. Además, en los años ochenta casi todo el mundo usaba bielas de una pieza, y las Excalibur tenían la reputación de ser más fuertes que muchas otras bielas de una pieza que había en el mercado. Es curioso, pero la producción de Excalibur continuó hasta 2007, más de veinte años después de su introducción inicial.

En 1988, se introdujo el freno Pitbull y se ganó el favor de los riders de BMX race y freestyle por igual. El freno no necesitaba pivotes en el cuadro y su operación directa de doble pivote funcionó extremadamente bien para una amplia variedad de bicicletas. El Pitbull provocó un alejamiento temporal de los frenos en U que duraría hasta principios de los noventa. Casi al mismo tiempo comenzó a crecer el bmx street, y un pequeño grupo de riders muy respetados de San Diego decidió llevar su Havok Sprocket Pocket de plástico a Odyssey para la producción en masa. Como resultado, uno de los primeros protectores de plato atornillados pronto ganó la aceptación de la mayoría que eventualmente conduciría a protectores de plato metálicos de otras marcas varios años después, y su influencia todavía se ve en la era moderna.

Estas primeras piezas eran especiales, pero claramente nada se compara con el impacto que tuvo el Gyro en 1986. Originalmente inventado por Brian Scura y fabricado por Odyssey, el Gyro es una de las innovaciones más importantes en la historia de BMX y todavía se usa ampliamente en la actualidad. El Gyro G3 actual ha recibido cambios en sus cables y rodamientos a lo largo de los años, y el Gyro GTX-R de gama alta puede no parecerse al original, pero la función básica para todos los Gyros sigue siendo la misma. El Gyro realmente ayudó a marcar la diferencia para Odyssey, y también estableció una reputación de seguir adelante con el desarrollo de diseños originales.

El Gyro fue uno de los primeros proyectos de Odyssey con patente, pero claramente no el último. La mayoría de las empresas de BMX no tienen ninguna patente, o solo unas pocas en el mejor de los casos. Odyssey tiene cerca de sesenta patentes estadounidenses y extranjeras que han sido aprobadas o aún están pendientes. Odyssey están interesados ​​en perseguir y proteger nuevos conceptos para poder seguir tratando de hacer realidad las mejores ideas en lugar de verse obligados a confiar en diseños ordinarios que ya están disponibles en decenas de marcas.

Algunas personas se sorprenden al saber que muchos de los diseños presuntamente "genéricos" del BMX son en realidad ideas que se originaron en Odyssey, solo para obtener una amplia aceptación más adelante. En el caso del Gyro es obvio, pero algo tan simple como el buje cassette de una pieza no es tan conocido. Este tipo de buje cassette primero fue un Odyssey. Después de que Odyssey introdujo el buje de 11 dientes, los 10, 9 e incluso 8 pronto siguieron en todos los ámbitos y el estándar de "microengranajes" se estableció firmemente en su lugar.

41-Thermal® es el proceso de fabricación de cromoly 4130 que Odyssey ha introducido en 1999. Este proceso comienza en la etapa de diseño, continúa durante toda la fabricación y solo se completa cuando llega a los pasos de acabado. Cada acción a lo largo del camino cuenta e importa. El proceso podría considerarse similar a una receta de cocina literal en el sentido de que hay un sinfín de variables para mejorar y perfeccionar. Odyssey ha estado trabajando con este proceso durante casi una década, y continúa evolucionando y cambiando junto con los productos que llevan con orgullo este famoso nombre de marca registrada. Otras empresas han intentado descartar ese proceso como un "truco" o simplemente tratan de etiquetarlo como "solo tratamiento térmico", pero nada ha revolucionado la fabricación de horquillas, manillares, bielas y cuadros de cromoly en los últimos 20 años como 41-Thermal. Odyssey fueron pioneros en él, lo desarrollaron y continúan perfeccionándolo, nunca a merced de pedir a los fabricantes que hagan "lo que sea que estén haciendo los demás". Las pruebas de laboratorio y del uso por los riders son metódicas: se esfuerzan constantemente por mejorar el proceso mediante la experimentación continua y la verdadera ingeniería. Los productos 41-Thermal están respaldados por años de investigación y desarrollo, y siempre han sido totalmente apoyados por una garantía de por vida.

A lo largo de los años noventa, Odyssey deambuló por algunas piezas de bicicletas de montaña y se inclinó más hacia los productos de BMX race, ya que estos eran los intereses de la mayoría de los diseñadores. Sin embargo, en Odyssey se produjeron cambios significativos que sacudieron a la empresa cuando comenzaron a reorganizar a sus empleados en 1998 y un año después trasladaron su oficina a Cerritos, California. Desde entonces, han vuelto a enfocarse en sus raíces de freestyle, y su misión ahora es trabajar con las mejores personas posibles tanto en su oficina como en sus equipos patrocinados. Esto también ha permitido a Odyssey diversificarse y combinar fuerzas con empresas más pequeñas impulsadas por la ingeniería como G-Sport. Gracias al influyente diseño y dirección de productos, hoy cuentan con un pequeño grupo de empleados dedicados y una larga lista de distribuidores respetados en todo el mundo. El resultado ha producido nombres instantáneamente reconocibles como: Hazard Lite, Seven-KA; horquillas Race, Dirt y Director; Evolver, Evo 2, Monolever, Slic-Kable, Linear Slic-Kable, Gyro, GTX; Trailmix, JC-PC, Twisted PC, Wombolt, Twombolt y Thunderbolt, Ribcage, Vandero, Marmoset, Ratchet, G-Coaster, Pleg, GLAND, Elementary, Lumberjack, Vermont, MDS, Intac, 99er, Frequency-G y Path.

Hoy en día, toda la línea de productos Odyssey está impulsada por la tecnología y la innovación. Odyssey ha ganado premios de diseño y reconocimientos tanto dentro como fuera de la industria de la bicicleta y ha marcado mucho el mundo de BMX.

Y vamos a terminar con las palabras de la empresa:

“BMX ha pasado por tantas fases desde 1985 que nos enorgullece decir que todavía estamos aquí y motivados para hacer lo que mejor hacemos. Creemos en la fabricación de productos que sean funcionales, prácticos, ligeros y resistentes, todo ello poniendo un énfasis especial en la asequibilidad. Sabemos que eso no está sincronizado con el infame mantra del ciclismo, "ligero, fuerte, barato - elige dos", pero creemos firmemente que es posible tener "los tres" con la tecnología que está disponible hoy en día, y creemos que es importante. Montar en BMX no debería ser un obstáculo económico ni estar fuera del alcance del ciclista promedio. Después de todo, también estuvimos allí en un momento dado, y no hemos olvidado lo que fue juntar dinero para comprar un neumático nuevo o un cable de freno.”