Overzicht problemen em mogelijke oplossingen zoals gestuurd aan Debbie van de Wijngaard, raadslid VVD

Aanleiding 

Het traject rotonde/Plesmanweg/Badhuisweg/Pompstationsweg vv is een belangrijke route voor fietsende kinderen naar en van scholen en sportverenigingen (Klein Zwitserland), voor fietsers vanuit de wijk Duttendel Wittebrug, Noordelijk Scheveningen en in de richting van de duinen en Meijendel. Deze route wordt sinds jaren door fietsers en overstekende voetgangers als onveilig ervaren (ontbreken fietsstroken, onoverzichtelijke aansluiting zijstraten, halterende bussen, snelheid passerend auto’s etc.) met ongelukken en bijna ongelukken tot gevolg. De verkeersonveiligheid is bij de gemeente bekend en mede aanleiding voor het project Sterfietsroute Meijendel. 

Toename van de verkeersdrukte, afsluiting van de Hubertustunnel, start van de nieuwbouw Plesmanduin (tot eind 2028) met veel bouwverkeer en de afsluiting van het Kwekerij fietspad, maken de route voor fietsers nog onveiliger en vragen om maatregelen op korte termijn om ongelukken te voorkomen. Een groep wijkbewoners is een petitie gestart om de verkeersonveiligheid op dit traject te benadrukken en nogmaals onder de aandacht te brengen van de gemeente en het stadsdeel Scheveningen: https://badhuispompstationsweg.petities.nl/#petitionnews 

1. Kruising Pompstationsweg-Badhuisweg-Wagenaarweg - onduidelijke voorrangsituatie voor fietsers en auto’s - gevaarlijke oversteek voetgangers (zie foto’s) 

• tijdens ochtend- en middagspits/schooltijden een verkeersregelaar inzetten bij deze kruising (kosten Structon/boete clausule) 

• bebording, belijning plaatsen, waarmee de voorrangssituatie voor alle verkeer verduidelijkt wordt en het realiseren van een veilige oversteek voor voetgangers doormiddel van een zebrapad. 

 2. Traject Badhuisweg-Plesmanweg-rotonde vv - gevaarlijk en onoverzichtelijk 

Doorstroming van het verkeer in de richting van de rotonde is onvoldoende (versterkt door extra verkeer vanwege afsluiting Hubertus tunnel), stilstaande vrachtauto’s op de rijbaan voor inrit naar bouwterrein Plesmanduin, halterende bus in beide richtingen, bocht van de Badhuisweg en als er even ruimte is met hoge snelheid rijdende auto’s, maken dit deel van de weg onoverzichtelijk en gevaarlijk voor de vele passerende fietsers (jong en oud) vanuit en naar de wijk, in de richting van scholen en sportverenigingen en voor overstekende voetgangers zowel over dag als in de avonduren. 

• gedurende bouwperiode van Plesmanduin opheffen/verplaatsen van de bushalte richting Scheveningen naar een voor het fietsverkeer veilige locatie 

• gedurende de bouwperiode Plesmanduin, per direct in beide richtingen instellen van maximum snelheid 30 km/uur, vanaf de rotonde tot aan de kruising met de Pompstationsweg

• stopverbod voor wachtend bouwverkeer Plesmanduin (zie foto’s) op de rijbaan voor de inrit, verplicht laten opstellen op parkeervakken langs Plesmanweg/Raamweg

• inzetten van een verkeersregelaar bij de inrit tot het bouwterrein 

• controle op maatregelen door handhaving en wegbeheerder 

• inrichten oversteekplaats/zebrapad voor voetgangers 

3. Uitrit Van Lennepweg naar Plesmanweg-zicht belemmert door (fout)geparkeerde auto’s

• aanbrengen anti-parkeer paaltjes (Hagenaartjes) om parkeren op het huidige witte vlak hoek Van Lennepweg/Plesmanweg (zie foto) fysiek te voorkomen. 

4. Rotonde 

De rotonde is erg druk tijdens de ochtend- en middag spits met auto’s, fietsers, schoolgaande kinderen, stagnerend auto verkeer, niet beducht op voorrang verlenen aan kruisende fietsers. 

• inzetten verkeersregelaar conform bebording (zie foto) tijdens spits en schooltijden (met instructies en autoriteit, kosten Structon/boete clausule) 

5. Afsluiting Kwekerij fietspad i.v.m. bouw Plesmanduin (tot eind 2028)– onveilige omleiding 

• Het fietsverkeer over het veilige Kwekerij fietspad, waarmee de drukke rotonde en de Plesmanweg werd vermeden is tot eind 2028 afgesloten. Het fietsverkeer wordt nu omgeleid (zie foto’s) over de rotonde en langs de in- en uitrit van de bouwplaats.  

• inrichten van alternatieve fietsroute over het Duinroospad: zicht en ruimte bij het bruggetje (zie foto) verbeteren, verbreding en bebording aanbrengen of bouwbedrijf Dura Vermeer verplichten een fietsveilige overkapping te maken over het huidige tracé (vergelijkbaar met bouw hoek Scheveningseweg-Frankenslag). 

6.Route bouwverkeer Plesmanduin

• gemeente dient bouwbedrijf Dura Vermeer te verplichten zich te houden aan het met gemeente/wegbeheerder overeengekomen Bouw Veiligheidsplan (gericht op de publieke veiligheid), waarin opgenomen de aan- en afrij richting van bouwverkeer over de rotonde en de Plesmanweg en niet over de Pompstationsweg/Badhuisweg vv (zie foto), tevens controle en handhaving.  

7. Project Sterfiets Route Meijendel 

De verkeersonveilige situatie op het traject vanaf de rotonde over Plesmanweg/Badhuisweg/ Pompstationsweg tot aan de Van Alkemadelaan is reeds jaren geleden door de gemeente onderkend. 

Zie gemeentelijk vastgestelde wijkagenda Duttendel-Wittebrug 2024-2027 bij verkeer: www.denhaag.nl/nl/stadsdelen/scheveningen/wijkagendas-scheveningen/#wijkagenda duttendel-en-wittebrug'.

In het najaar van 2024 is de gemeente het project Sterfietsroute Meijendel gestart, met als doel de verkeersveiligheid voor fietsverkeer op bovengenoemd traject te verbeteren door herinrichting van de weg (30 km/u, aanbrengen fietsstroken, verplaatsing bushalte, aansluiting zijstraten/oren ed.). Wijkvereniging Duttendel Wittebrug heeft in oktober 2024 aandachtspunten ten aanzien van de verkeersveiligheid bij de projectleider en de omgevingsmanager aangegeven. Als planning heeft de gemeente aangegeven dat medio oktober 2025 een concept besluit over het VO zou worden voorgelegd, met als doelstelling om de uitvoering in 2027 gelijktijdig met vervanging van de riolering te starten. 

Begin 2026 zijn de externe projectleider en omgevingsmanager vertrokken en na een half jaar vervangen door een nieuwe projectleider en omgevingsmanager, die zich tot op heden (sept. 2026) aan het inwerken zijn. Het project loopt aanzienlijke vertraging op (de wijkagenda loopt in 2027 af) en daarmee zal er de komende jaren geen sprake zijn van een structurele oplossing van de verkeersonveiligheid op bovengenoemd traject. 

• de uitwerking het project Sterfiets Route Meijendel dient door de gemeente met prioriteit, zonder verdere vertraging, te worden opgepakt. Zodat aansluitend aan het gereedkomen van de nieuwbouw Plesmanduin (eind 2028) de herinrichting van Plesmanweg/Badhuisweg/Pompstationsweg daadwerkelijk wordt gerealiseerd en hiermee een structurele oplossing komt voor de verkeersonveiligheid op dit traject. 

14 september 2026 

Duttendel Wittebrug Wijkvereniging 

Bewoners Organisatie Noordelijk Scheveningen