ST板式高負載機種

1.  入口降溫及出口回溫 - 板式熱交換器「預冷區」

一般空壓機產生的壓縮空氣溫度大致高於40℃,尤其到了夏季,受到外界溫度的影響,空壓機出口溫度更可能達到50℃以上,我們先利用板式熱交換器的「預冷區」,降低入口溫度

ST系列機種的入口溫度可承受達80℃

板式熱交換器「預冷區」是將完成「冷卻除水」程序的乾冷空氣與入口空氣作熱交換,一方面將入口壓縮空氣降溫,另一方面則將乾冷壓縮空氣昇溫至常溫狀態,避免出口管路外部因凝結水而造成鏽蝕 

2. 二次冷卻 - 板式熱交換器「蒸發區」

壓縮空氣在經過「預冷區」之後,便直接進入「蒸發區」與冷媒作熱交換,使其溫度降至2~10℃,如此便能將空氣中的水分凝結成液態

3. 分離除水 - 板式熱交換器「水分離器」

將低溫壓縮空氣導至「水分離器」,利用高低位差收集凝結水並由電子式排水器定時將其排出,而得到乾冷的壓縮空氣

4  出入口空氣熱交換 - 板式熱交換器「預冷區」

如同程序1.所述,即可將「水分離器」處理過的乾燥壓縮空氣導至「預冷區」恢復成常溫後,輸出至所需使用的設備

5. 冷媒因相變化而帶走壓縮空氣的熱能,再藉由冷媒壓縮機帶往冷凝器再相變而成液態,並持續循環利用