Prironik na 288 straneh, formata 20 x 24 cm postavlja nova merila za razumevanje prometnih situacij in na enem mestu celovito in sistematino obravnava teoretina znanja s podroja varnosti cestnega prometa. Odlikuje jo VE KOT 1000 SPOROILNIH SLIK; to je tudi NAJVEJI obseg slikovnega gradiva v prometni literaturi doslej. Zapletene situacije so upodobljene s pomojo celostranskih slik, ki na nov in razumljiv nain posredujejo vozniku inforamcijo o pravilnem ravnanju v prometu. Prironik nas opozarja na nevarnosti, ui predvidevanj, ui defenzivnega ravnanja.

Projekt Najbolji za volanom je k sodelovanju privabil izjemno tevilo mladih, so zadovoljni pri AMZS, saj so v teoretinem delu izbora na spletni strani www.najboljsizavolanom.si, v katerem so imeli mladi vozniki in voznice z izpolnitvijo spletnega vpraalnika monost, da si s svojim poznavanje cestnoprometnih predpisov, prve pomoi, avtomobilizma in avtomobila priborijo vstopnico za praktini del, reili ve kot 1500 vpraalnikov. Najboljih sto se je uvrstilo v polfinale ter se aprila in maja v AMZS Centru varne vonje na Vranskem preizkusilo pri vajah, ki jih je AMZS zasnoval in pripravil v sodelovanju s Policijo in Rdeim kriem Slovenije. Kombinacija teoretinega in praktinega dela je zagotovila, da se je v veliki finale uvrstilo deset voznikov s celovitim znanjem ravnanja v prometu. V zakljunem delu tekmovanja pa so pri petih vajah e enkrat dokazali, da jih ne odlikujejo le voznike spretnosti in poznavanje avtomobila, temve tudi, kako je treba ukrepati v primeru prometne nesree, in znanje o nudenju prve pomoi, je pojasnila Anita Drev, tiskovna predstavnica AMZS.


Dober Voznik Bom Download


DOWNLOAD 🔥 https://urlca.com/2y4z00 🔥



Pri projektu je sicer sodeloval tudi komik Piama: Tudi sam vem, kako zaradi pomanjkanja izkuenj, ki jih kot mladi voznik ele nabira, preceni poloaj, v katerem si se znael, in kako meni, da si pozoren na cesto, eprav dejansko nisi. Mladim voznikom lahko o tem pridigamo, kar bo imelo bolj ali manj negativen uinek, e pa jih na doloene vidike prometne varnosti opozorimo skozi smeh, p obstaja veja monost, da sporoilo ponotranjijo, saj ga ne bodo doiveli kot teenje nekih starcev.

Nekateri oboujete vonjo z avtomobilom, drugim vonja predstavlja nujno zlo. Vozniki imajo razlien karakter, nekateri so zelo dinamini, drugi zelo poasni. Kako pa astrologija vpliva na navade med vonjo avtomobila. Katera znamenja zodiaka spadate na vrh letvice najboljih voznikov, katera pa se nahajate bolj na dnu?

Levi, ker vas ene elja po uspehu, ste zelo usposobljeni vozniki, ki se mehanskih napak izogibajo. Znajdejo se v vseh vremenskih pogojih, strah pred raznimi situacijami v avtomobilu je zanje neznanka. Ko se izgubijo, z lahkoto najdejo pot, tudi ko je treba komu v avtu priskoiti na pomo, je to za leva samoumevno.

korpijoni ste kot vozniki znani po svoji intuitivnosti, zato dobro predvidevate dejanja drugih voznikov. Spadate med dinamine ter iznajdljive voznike, ki nikoli ne vozijo prepoasi. Uivate v vonji na dolge razdalje, ve vam je tudi nona vonja. Parkiranje vam ne predstavlja nobene teave, saj svoj avtomobil popolnoma obvladate.

Device ste previdni vozniki, za katere je zelo pomembna preventiva. Zaradi pretiranega perfekcionizma se vam lahko vekrat zgodi, da med vonjo situacijo preve zakomplicirate. Kroia in veja kriia vas spravljajo v nelagoden poloaj, takrat postanete e bolj previdni in pozabite, da znate biti tudi praktini.

Biki ste spretni vozniki, ki morate biti preden sedete v avto dobro pripravljeni ter stabilni. Pot radi vedno nartujete vnaprej, le tako imate manj monosti, da bi kaken odsek morda spregledali. Ker ste zelo umirjeni vas niti gnea ne vznemiri. Teava je v tem, da vekrat vozite prepoasi za okus ostalih voznikov.

Raki se tudi med vonjo sreujete z negotovostjo. Ker ste zelo soutni, ste bolj kot ostali obzirni do drugih voznikov, s imer lahko razjezite tevilne drzne voznike. Umirjena vonja je za vas nekaj prijetnega, ko pa se ve ne znajdete, vas lahko zagrabi panika. Prav tako imate pred parkiranjem vekrat glavobole.

Strelci ste razumni, a rahlo neprilagodljivi in nezbrani vozniki. im prej elite priti do cilja in eprav vozite dinamino, se vam vekrat zgodi kakna manja nevenost. Ker ne komplicirate vekrat ignorirate opozorilne luke na armaturni ploi, prav tako zaradi neodvisnega delovanja radi kdaj prekrite pravila.

Ovni ste nestrpni, a zelo pogumni in odloni vozniki. Vi ste obiajno tisti nepotrpeljivi voznik, ki ga vidijo vijugati skozi promet. Prav tako je za vas nona mora e obtiite v guvi. Zaradi impulzivne narave lahko vekrat dobite kazen zaradi prekoraitve hitrosti. Tekmovalnost je tista, ki vas prisili, da prehitevate.

Dvojki ste povrni in nezbrani vozniki, ki se tudi v tejih pogojih teko osredotoite na pomembne faktorje. Med vonjo imate tevilne opravke, ki vas e dodatno zmedejo. Radi imate pestrost in raznolikost, zato vas vonja na avtocesti mono dolgoasi. Raje izberete vijugaste ceste, saj so ovinki vaa strast.

Ribice ste bolj odsotni vozniki, ki ste preve zaskrbljeni s svojimi stvarmi, da bi se znali med vonjo popolnoma zbrati. Vekrat spregledate kakno opozorilo ali parkirate tam kjer ni dovoljeno. Zaradi zasanjane narave pozabljate na smernike in vekrat vozite tako zelo poasi, da lahko vznemirite ostale voznike.

Glavno nagrado in sicer dve karti za adrenalinski park Krvavec, prironik Dober voznik bom, elado, anorak in luke za kolo je prejela Urka Glavan iz Elektrotehnike in raunalnike ole v Ljubljani. Drugo mesto je dosegla Mojca Lesnik iz Gimnazije Velenje z nagrado: Druinski izlet z vlakom v terme, elada, prironik Dober voznik bom in tretje Manca Jerin iz S Josipa Juria Ivanna Gorica z nagrado: Dve vstopnici za ljubljanski ivalski vrt, elada in prironik Dober voznik bom. Vsi ostali nagrajenci so prejeli manje praktine nagrade.

Pri kroiih z dvema pasovoma moramo biti e posebej pozorni pri menjavi prometnih pasov. Vsa vzvratna ogledala so namre nastavljena za vonjo po ravni cesti. eprav pravilno pogledamo v vzvratna ogledala, lahko spregledamo vozilo na desni, ki ga opazimo ele, ko je tik ob naem boku, oziroma vozilo na levi, ki zaradi mrtvega kota prej izgine iz vidnega polja ogledal. (Slika iz prironika Dober voznik bom)

Slovenija je v zadnjih letih dobila veje tevilo kroi, ki so z vidika prometne varnosti zelo dobrodola, saj predstavljajo uinkovit ukrep umirjanja hitrosti in zmanjujejo posledice prometnih nesre, hkrati pa poveujejo pretonost prometa. A mnogo voznikov, predvsem starejih, je vonje po kroiih strah, saj kronih krii v asu, ko so se vonje uili v avtoolah, ni bilo. Za laje razumevanje si lahko predstavljamo, da je krono kriie kriie prednostne in neprednostne ceste, kjer prednostna cesta poteka v zakljuenem krogu.

Da bi bila vonja v kroiih im varneja, je Javna agencija RS za promet na podlagi prironika Dober voznik bom izdala navodila za voznike, v katere je vkljuenih tudi nekaj osnovnih pravil vonje. Tako opozarja, da so v kronih kriiih vsi uvozi oznaeni s prometnim znakom kriie s prednostno cesto. To pomeni, da imajo prednost vozila, ki e vozijo v kronem kriiu. Promet po kronem kriiu poteka v nasprotni smeri gibanja urnih kazalcev. V kronem kriiu tudi ne smemo ustavljati in ne voziti vzvratno, e ne vemo, kam moramo zaviti, pa naredimo e krog ali dva. Prav tako moramo narediti e en krog, e se nam pri zapuanju kroia zaradi gostote prometa ni uspelo pravoasno razvrstiti na zunanji pas.

Napano je, e voznik v kroiih z dvema ali ve pasovi nadaljuje vonjo po zunanjem prometnem pasu. Oba prometna pasova, notranji in zunanji, sta namre namenjena zapuanju kronega kriia. V tem primeru je z zunanjega prometnega pasu prepovedano nadaljevati vonjo v kronem kriiu. To prepoveduje neprekinjena loilna rta in zarisana puica na voziu.

Ob tem na Javni agenciji RS za promet opozarjajo, da moramo biti zelo pozorni pri zamenjavi prometnih pasov. Vsa vzvratna ogledala so namre nastavljena za vonjo po ravni cesti. eprav pravilno pogledamo v vzvratna ogledala, lahko spregledamo vozilo na desni, ki ga opazimo ele, ko je tik ob naem boku, oziroma vozilo na levi, ki zaradi mrtvega kota prej izgine iz vidnega polja ogledal. Manji, ko je premer kroga kronega kriia, in iri ko so prometni pasovi, bolj so te znailnosti izrazite, opozarjajo v prironiku Dober voznik bom.

Avtor se v svojem prispevku na podlagi opazovanja dogajanja na naih cestah sprauje, ali imajo vozniki osebnostne lastnosti, na katerih temelji varnost in kultura v prometu. Dober voznik mora imeti senzorne lastnosti, ki mu omogoajo psihomotorino koordiniranje vozila, intelektualno-spoznavne lastnosti, ki so pomembne za reevanje problemov v novih in nepoznanih okoliinah, in emocionalno-motivacijske lastnosti, ki doloajo voznikovo zrelost. Avtor zagovarja stalie, da bi pri vzgoji in izobraevanju voznikov morali bolj poudarjati razvijanje teh lastnosti, ki so zelo pomembne za varno vonjo in voznikovo vedenje v prometu, jim redlaga tudi nekaj unih in vzgojnih oblik, s katerimi bi voznik pridobil potrebne osebnostne lastnosti. Avtor uvede pojem filozofije vonje kot nujno potrebne vzgojne kategorije pri usposabljanju voznikov.

Zaela se je akcija Najbolji za volanom, s katero bodo v Avto-moto zvezi Slovenije pod okriljem mednarodne avtomobilistine zveze FIA in v sodelovanju s Policijo, z Rdeim kriem Slovenije, Ministrstvom za izobraevanje, znanost in port, Zavodom RS za olstvo ter drugimi partnerji izbrali najboljega mladega voznika ali voznico v Sloveniji. e24fc04721

2 player games download

reliability calculator excel free download

download solitaire grand harvest apk

clickshare firmware download

aida