Почему в Петербурге троллейбусы ездят без рогов

 Особенности троллейбусной системы в Санкт-Петербурге

Троллейбусная система Санкт-Петербурга является уникальной в России и одной из крупнейших в мире. Ее отличительной особенностью является использование троллейбусов с шарнирно-сочлененной конструкцией, которые имеют два тяговых двигателя и могут перевозить до 150 пассажиров. Однако помимо своих размеров и вместительности, троллейбусы Санкт-Петербурга известны еще одной особенностью - отсутствием традиционных рогов.

 Технология бесштангового токосъема

Вместо рогов для сбора электричества из контактной сети используются штанги с токосъемниками, которые установлены на крыше троллейбуса. Эти штанги не только более эстетичны, но и повышают надежность и безопасность движения, так как исключают возможность соскальзывания с контактных проводов.

 Преимущества бесштангового токосъема

Использование бесштангового токосъема имеет ряд преимуществ:

 Эстетичность: Троллейбусы без рогов гармонично вписываются в архитектурный облик города, не нарушая его эстетику...