1. High Speed Unit (HSU) - личное транспортное средство (ТС), отличающееся высокими скоростными характеристиками, зарегистрированное и внесенное в специальный реестр (реестр HSU) для осуществления на нем рабочей деятельности государственных служащих.

2. Знание и соблюдение настоящего нормативно-правового акта является обязательным для каждого владельца ТС, которое уже зарегистрировано, а также в случае подачи заявки на технический осмотр/регистрацию.

3. В случае выявления нарушений настоящего нормативно-правового акта сотрудник государственной структуры обязан сообщить об этом своему начальнику, а начальник - передать информацию о нарушении руководству DMV.

4. Максимальное число зарегистрированных HSU для каждой государственной структуры 10.

 выдается 20 слотов в реестре HSU для EMS.

5. Контроль за прохождением обязательного технического осмотра, внесением/вынесением в/из реестр(а), соблюдением правил эксплуатации HSU возлагается на DMV.

6. После успешно пройденного ТО транспортное средство заносится в реестр HSU, где находится 7 календарных дней, после чего снимается с реестра для прохождения повторного ТО.

7. Разрешенные категории транспортных средств для регистрации HSU - легковые автомобили , вертолеты и лодки. 

Транспортное средство должно обладать высокими скоростными характеристиками.

1. Транспортное средство перед внесением в реестр HSU должно пройти технический осмотр (ТО), а после внесения - своевременно проходить обязательный ТО раз в неделю.

2. Тип краски обязательно должен быть металлика  .

3. Основной цвет ТС должен соответствовать указанному цвету для структуры, в которой ТС будет зарегистрирован как HSU. Второстепенный цвет не должен сильно выделяться, допускается использовать как второстепенный цвет только черный.
   Разрешенные цвета:
     1 .   GOV - Черная сталь (5)

      2 .   LSPD - Темно-синий (45)

          3 .  FIB - Графит (3)

          4 .  EMS - Зеленый (41)

          5 .  SANG - Хаки (64)

          6 .  LSSD - Соломенный (66) 

4. Цвет окраски дисков колес должен быть не приметным. Запрещено использовать яркие и сильно выделяющиеся цвета;

5. Цвет фар должен быть стандартным, либо Xenon Default. Запрещено использовать прочие цвета;

6. Использование винилов запрещено;

7. Разрешены только следующие типы клаксонов: стандартный, Компонент #1, Компонент #2;

8. Транспортное средство должно быть годно к эксплуатации;

9. Допускается использование номерных знаков только в оформлении типа “Standart”. Исключения: FIB и GOV с USMS также разрешено использовать оформление типа “Black”, LSPD также разрешено использовать оформление типа “Blue”;

1. Запрещается после прохождения ТО вносить изменения во внешний вид, а также в технические характеристики и оборудование, которые приведут к нарушению любого пункта настоящего нормативно-правового акта;

2. Эксплуатация ТС в условиях несущих в себе возможность сильно повлиять на износ ТС и привести его в состояние не соответствующее допустимому к эксплуатации. Исключения: погоня, перестрелка;

3. Иметь более двух HSU, принадлежащих одному и тому же сотруднику.

1. Привести ТС в состояние, соответствующее требованиям описанным в настоящем нормативно-правовом акте;

2. Подать электронное заявление на прохождение ТО в соответствующем подразделе раздела DMV на портале штата, приложив всю необходимую документацию и информацию, перечень которых указан в самом подразделе;

3. Явиться лично и доставить ТС, которое было указано в заявлении на технический осмотр, в назначенное время и место для проведения ТО;

4. Предоставить уполномоченному сотруднику DMV возможность беспрепятственно провести процедуру технического осмотра транспортного средства;

5. Получить от уполномоченного сотрудника, проводившего ТО транспортного средства, документацию о результатах технического осмотра;

6. Подать электронное заявление на внесение транспортного средства в реестр HSU в соответствующем подразделе раздела DMV на портале штата, приложив всю необходимую документацию и информацию, перечень которых указан в самом подразделе;

7. После внесения транспортного средства в реестр HSU, ТС присваивается статус High Speed Unit, позволяющий осуществлять на таком транспортном средстве рабочую деятельность государственных служащих.

1. За нарушение любого из пунктов настоящего нормативно-правового акта могут последовать следующие меры пресечения: вынесение ТС из реестра HSU, временный запрет на возможность регистрации ТС как High Speed Unit (запрет может распространяться как на владельца лично, так и на само транспортное средство) сроком до 30 календарных дней;

2. Принимать меры, описанные в статье 1 Главы 6 нормативно-правового акта, уполномочены только Шеф DMV, Губернатор.

1. Технический осмотр (ТО) - совокупность проверок транспортного средства на наличие дефектов и неисправностей, влияющих на степень риска возникновения аварийно опасных ситуаций, препятствующих безопасной эксплуатации транспортного средства и выявление несоответствия ТС допустимым нормам;

2. Технический осмотр (ТО) необходим для контроля за соблюдением настоящего нормативного-правового акта, а также для предупреждения аварийно-опасных ситуаций в ходе эксплуатации ТС;

3. ТО в праве проводить только Шеф DMV или же лицо, получившее на это разрешение Шефа;

4. Стоимость одного технического осмотра составляет 300 тысяч долларов 00 центов;

5. В случае выявления недостатков и получения неудовлетворительных результатов в ходе ТО, денежные средства не возвращаются;

6. Транспортное средство обязано проходить еженедельное плановое ТО в соответствии с датой проведения той или иной организации, стоимость продления HSU 100.000$