Règlement

Les 6 Heures de « NANTES - Petit Breton »

Cyclosportive d’endurance par équipes

Samedi 19 Octobre 2024

Les Sociétés Cyclistes Nantaises en collaboration avec la mairie de Nantes, Conseil départemental de la Loire-Atlantique et le support technique de « Chronoplace », vous proposent la première édition cyclosportive des 6H de NANTES « Petit-Breton ».

Organisation générale :

De 11h00 à 17h00, les Sociétés Cyclistes Nantaises organisent la première édition des ‘‘6 heures de Nantes », épreuve d’endurance par équipes au vélodrome Petit Breton à Nantes.

Adresse : 14 Rue de la Durantière, 44100 Nantes

L’épreuve consiste, par équipes de 3 coureurs, à parcourir en 6 heures le plus grand nombre de tour de la piste (500 mètres) du vélodrome.

Remise des dossards et transpondeurs à partir de 9H30.

L’épreuve est ouverte aux coureurs de 18 ans et plus, licenciés FFC et non licenciés avec certificat médical avec la mention « non contre-indication à la pratique du cyclisme en compétition » de moins d’un an.

Article 1 : Lieu
L’épreuve se déroulera au stade-vélodrome du « Petit-Breton » à Nantes.

Article 2 : Date et durée de l’épreuve
La durée de l’épreuve est fixée à 6 heures.
Le départ est donné le 19 octobre 2024 à 11H, la fin de la course intervenant le 19 octobre 2024 à 17H.
L'organisation se réserve le droit de modifier l'horaire du départ et/ou de l’arrivée en fonction de conditions particulières (climatiques, autres...).

Article 3 : Composition des équipes

 Épreuve limitée à 40 équipes maximum.

Chaque équipe sera composée de 3 coureurs.

Trois profils d’équipes possibles :

•  Catégorie C1 : Femme.

• Catégorie C2 : Mixte.

• Catégorie C3 : Homme

Chaque équipe devra désigner un capitaine responsable qui sera le seul interlocuteur auprès de l’organisateur.

Chaque équipe sera défini par un « nom d’équipe ».

Les coéquipiers devront porter le même maillot ou t-shirt (reconnaissance visuelle).

Article 4 : Inscription

Les inscriptions se feront via la page web des sociétés cyclistes nantaises avant le 13 octobre 2024.

L’inscription deviendra définitive à réception du paiement avant le 14 octobre 2024.

Tarif de l’inscription : 15€/coureur licencié FFC – 18€/coureur non-licencié

Pour information : Les instructions de paiement (virement bancaire  / Chèque) seront transmises dans le mail de confirmation d’inscription.

Les dossards seront fournis ainsi qu’un transpondeur par équipe en échange d'une caution de 60€ (chèque ou espèce), récupérable à la fin de l’épreuve.

Article 5 : Classements

Un système de chronométrage par transpondeur sera utilisé. Le classement final sera établi sur le plus grand nombre de tours parcourus à l’issue des 6 heures et lors du passage sur la ligne pour les coureurs dans le même tour.

Un classement de l’équipe leader sera établi toutes les heures.

L’équipe vainqueur, ainsi que la première équipe de chaque catégorie seront récompensées.

Article 6 : Relais

Les relais seront libres et s’effectueront sur la piste via un couloir dédié. Pour chaque transition, le (la) concurrent(e) en piste devra obligatoirement s’arrêter, vélo à la main, pour passer le relais (échange transpondeur) à son équipier(ère) dans la zone matérialisée. Un trajet sera balisé pour la sortie et la remontée en piste.

Seuls les relayeurs seront autorisés dans la zone de relais.

Article 7 : Sécurité

Port du casque et des gants obligatoires.

Les bidons seront interdits sur la piste.

La configuration de la piste exige le respect absolu des consignes de sécurité données par le chef de piste.

Les coureurs sans transpondeur sont interdits sur la piste pendant l’épreuve.

En cas de force majeure (chute, météo, ...), l’organisation s’autorise le droit de neutraliser la course. 

Tout dépannage devra se faire dans la zone relais.

Il est strictement interdit d’emprunter la piste en sens inverse.

Un poste de secourisme sera mis en place sur l’épreuve.

Article 8 : Matériel

Seuls les vélos de courses de route sont autorisés.

Les vélos à assistance électrique (VAE) ne sont pas autorisés.

Les guidons de poursuite, prolongateurs, roues à bâtons ou lenticulaires seront interdits.

Chacun est responsable de son matériel, l’organisation décline toute responsabilité en cas de vol ou de casse.

Article 9 : Accès au vélodrome

Pour des questions de place et de sécurité, un seul véhicule par équipe sera autorisé à entrer dans l’enceinte du vélodrome « contrôle parking ».

Article 10 : Interruption / Annulation

En cas d’intempérie ou de cas de force majeure, l’organisation s’autorise le droit d’annuler l’épreuve et procédera au remboursement de l’engagement.

En cas de force majeure, ou d’impossibilité de disposer des infrastructures, l’organisation se réserve la possibilité d’annuler l'épreuve. 

En cas de nécessité d'interrompre l'épreuve, le classement sera établi à partir des pointages relevés à l’heure de l’interruption.

Article 11 : Droit à l’image

Chaque Concurrent, du fait de sa participation à l’épreuve, autorise expressément les Sociétés Cyclistes Nantaises, à titre gratuit, à reproduire, à utiliser ou diffuser ses images captées pendant l’épreuve, sur tous types de support en France métropolitaine pour une durée indéterminée à compter de la date de l’édition au cours de laquelle ont été prises les images.

Chaque Concurrent déclare également accepter que ses coordonnées figurent sur un fichier informatique (loi n°78-17 du 6 janvier 1978).

Article 12 : Acceptation du règlement

L’inscription vaut acceptation de ce présent règlement.