運輸・運送業システム

CONTORA(コントラ)

【 インボイス制度にも対応しています 】


インボイス制度の概要

適格請求書(インボイス)とは、 

 売手が買手に対して、正確な適用税率や消費税額等を伝えるものです。 

 具体的には、現行の「区分記載請求書」に「登録番号」、「適用税率」及び「消費税額等」の記載が

 追加された書類やデータをいいます。

  ★適格請求書に記載が必要な項目

   1. 適格請求書発行事業者の氏名又は名称及び登録番号

   2. 取引年月日

   3. 取引内容(軽減税率の対象品目である旨)、取引金額

   4. 税率ごとに区分して合計した対価の額(税抜き又は税込み)及び適用税率

   5. 税率ごとに区分した消費税額等

   6. 書類の交付を受ける事業者の氏名又は名称

インボイス制度とは、 

 <売手側> 

  売手である登録事業者は、買手である取引相手(課税事業者)から求められたときは、インボイスを

  交付しなければなりません(また、交付したインボイスの写しを保存しておく必要があります)。 

 <買手側> 

  買手は仕入税額控除の適用を受けるために、原則として、取引相手(売手)である登録事業者から交

  付を受けたインボイス(※)の保存等が必要となります。 

 (※)買手は、自らが作成した仕入明細書等のうち、一定の事項(インボイスに記載が必要な事項)が 

    記載され取引相手の確認を受けたものを保存することで、仕入税額控除の適用を受けることもで

    きます。 


運送業の直面する問題「困った」

CONTORAが解決します!

こんなお悩みございませんか?

運転手の労務実態を正確に把握できていない 

トラック運送業にありがちな残業依存の長時間労働に対する取り組み(労働生産性の向上、経営改善、 適正取引、人材の確保・育成等)ができない事業者は淘汰されていきます 

EXCELで請求書などを管理している 

エクセルは汎用性が高く小回りの利くとても便利なツールですが、ファイルをまたいだデータの同期が難しく データ量が膨大になり処理に時間がかかり非効率な状態になりがちです。

運送事務に時間が掛かっている 

CONTORAを導入する事でデジタル化を実現。クラウド管理でペーパーレスかつ事務作業等の効率化が実現でき時間を有効に活用できます。 

監査対策が不安

乗務員の事故を契機に監査が実施され法令違反が発覚し行政処分が科されるケースが少なくありません。会社を守る為にも乗務員の労働実態を正しく把握しておく事が重要です。 

リアルタイムで経営分析ができていない 

社内の見える化で会社の課題や問題点を把握して、課題や問題点を組織的に解決し、業務効率を上げることによりコスト削減や経営体質強化に寄与していきます 。 

事業承継問題の対策ができていない

後継者不在のために会社が廃業に追い込まれるリスクが高まる中、社内の見える化を行い、経営者が不在でも会社が回る組織を構築し企業価値を高めて継承しやすい環境を準備していく必要があります。


このお悩みCONTORA導入で解決します!

◆CONTORAの特徴

老舗運送会社監修の実用的なシステム 

パソコンやソフトなどの導入費用がかからず、すでに使っているパソコンを利用して、いつでもどこでもシステムの運用が可能。現場の声から生まれ、長年運用されてきたシステムとして、ドライバーにも経営者にも優しいシステムを追求しています。 

円滑な請求支払事務と事務処理の透明化 

運賃が決まらない事で煩雑であった請求処理も未確定運賃一覧表で運賃のステータスを把握する事ができスムーズ請求処理が可能になります。また、傭車先に対しても支払運賃確認表で支払運賃の確認ができ支払管理もスムーズになります。

コンテナ輸送とトラック運送両方に対応 

CONTORAは海上コンテナ輸送業務のみ、トラック運送業務のみ、トラック運送と海上コンテナ輸送業務両方の3パターンの管理に対応しています。コンテナ運送では船便、コンテナナンバー等の管理や複雑な入力パターンにも対応しており、さらに積地・卸地と「ワンウェイ」や「ラウンド」等の経路情報よりキロ程の自動算出機能やタリフの自動算出機能を備えています。

出力帳票はPDFとExcel 

クラウド型システムには珍しく、CONTORAは帳票出力にも力を入れています。ほぼすべての帳票がPDF出力とExcel出力に対応しているので、出力帳票の管理や応用方法の自由度が高くなっています。

確実な労務管理 

ドライバーの労務管理を徹底して行う事ができますので、運送業にありがちな残業依存の長時間労働に対する労働環境改善への取り組みに寄与していきます。

多彩な分析機能 

売上や支払の集計機能だけではなく、トラック協会推奨の原価管理に基づいた車両分析や就労分析を行うことが可能です。また、得意先や傭車先の売上・支払の推移を確認するための推移表も備えています。

カスタマイズ可能なシステム

要望内容については、随時バージョンアップが行われ対応されていきます。利用者固有のカスタマイズについては、ヒアリングの上追加開発となりますが、汎用性があるとみなされたカスタマイズに関しては 値引き、もしくは無料にてカスタマイズ対応を行う場合もあります。


◆安価な導入費用と運用コスト

インストールが不要でインターネット環境があれば利用可能

CONTORAはパッケージソフトでは無く、インターネットを利用した最新のクラウドサービスです。CONTORAはインターネット上で動作する為、既存のパッケージソフトのように面倒なインストール作業を必要としません。今、お使いのパソコンでいつでも利用を始める事が出来ます。

OSのバージョンアップに伴うバージョンアップ料は不要

Windows10からWindows11にアップグレード、もしくはパソコンを買い替えたらシステムのバージョンアップ料が発生したという経験はありませんか?                      CONTORAならインターネットサービスなのでOSの変更に伴うバージョンアップ料は一切かかりません。安心してアップグレードやパソコンの買い替えを行う事が出来ます。

パソコンの買い替えに伴う初期設定料やデータ移行料は不要

パッケージソフトではパソコンを買い替えると導入設定作業が発生しますがCONTORAは一切不要です。パソコンを買い替えても、別のパソコンからでもシステムを利用する事が出来ます。


◆安心かつ安全なシステム

パソコンが故障してもデータが消える事はありません

パッケージソフトの場合、パソコンが故障し、今月の入力データが消失してしまったという話をよく耳にします。バックアップをきちんと行う事で不測の事態に対処する事は可能ですが、インターネット上にバックアップを行う為に毎月、料金が発生しているという話もよく耳にします。CONTORAはインターネットのクラウドサーバ上にデータを保管していますので、パソコンが壊れてもデータが消える事はありません。また、大手の「さくらインターネット」社が運営するクラウドサーバを利用しており、データ消失が発生した履歴は過去一度もありませんので安心してご利用頂けます。

利用者毎の使用権限が設定可能

管理者のみ操作できる画面を設定したり、担当者のみ操作できる画面を設定したりすることができ、機密情報の漏えい防止や、不慮のデータ削除を避けることができます。また操作ログが取得されていますので いつ何処で誰がどのような操作した事も把握できます。


◆信頼のサポート体制

専任サポート要員によるサポート

初期設定が完了してシステムが使えるようになっても円滑にシステムを活用できるかどうか不安があるかと思いますが、専任サポート要員のサポートによりお客様がスムーズにシステムをご活用いただけるように支援しますのでご安心下さい。

◆便利機能の紹介

①Googleマップへの連携機能

トラックの配車データ画面では経路入力情報をもとに、ワンクリックでGoogleマップに連動して走行ルート、距離、および予測走行時間を的確に把握する事ができます。


②Web受注機能

CONTORAでは得意先様がWeb受注機能を利用して配車オーダーを入力することが出来ますので配車オーダーを入力する手間が半減できます。                           これまでFAX等で配車オーダーを受領してシステムへ入力するといった手順が効率化されリアルタイムに得意先様と情報共有(運送情報、料金等)が図れるといったメリットもあります。


③受領書リモート受取機能(オプション)

CONTORAでは受領書をリモートで受け取れる機能があります。ドライバーの帰りを待たず事前に受領書を受け取れるので運送事務の効率化に寄与していきます。


【受領書リモート受取機能のイメージ図】


◆導入事例

2022年10月導入 兵庫県神戸市 港北ロジテック株式会社様 

『CONTORA』導入のきっかけは?

今までも運送システムを使っていたのですが使い勝手が良くなかったのとサポートのレスポンスが悪かったので別の運送システムへの乗り換えを考えていたところインターネットで「CONTORA」を見つけました。パーツ社は弊社と同じ神戸市所在の会社でかつサポート体制も充実しているようなのでアポイントを取って担当者から説明を受けた結果、弊社の運送業務に合ってたので即日導入を決めました。 

 『CONTORA』を利用された感想は?

画面が見やすくて操作が簡単なので業務が円滑に進んでいますよ。                 クラウドシステムなので会社からだけでなくインターネットの環境があればどこからでもリアルタイムにデータが見れるのもいいですね。                                実は「CONTORA」をインターネットで見つけてからパーツ社に連絡を取るまで1年以上かかっているんですよね。今となってはもっと早く連絡しておけば良かったと思う程「CONTORA」には満足しています。

導入から今までのサポート体制はどうですか?

導入時には専任サポート要員が操作方法等を丁寧に教えてくれたので問題ないですね。パーツ社は弊社と同じ神戸市内の会社なので問い合わせをするとすぐに担当者が訪問して対応してくれるので助かっています。まだ使った事はないですが、急を要する対応にはリモートで迅速に対応して頂けるとの事なで安心ですね。カスタマイズについては弊社はまだ行っていませんが柔軟に対応して頂けるという事なので今後システムを使っていく中でニーズが出てきましたらカスタマイズの依頼をしていこうと思ってます。

今後の展開は?

現在、弊社は少数精鋭で事業を展開していますが、今後ドライバーの数を増やして行きたいと思っていますのでミニマムコースからスタンダードにグレードアップしてドライバーの労務管理の部分に注力していきたいと思っています。さらに事業拡大を見据えて「CONTORA」の管理帳票から弊社の課題や問題を見える化して事業の健全化を図っていきたいと考えています。

2022年5月導入 埼玉県蕨市 株式会社港陸ライン様 

『CONTORA』導入のきっかけは?

業務の拡大と共に事務作業の負荷が増加して業務の効率化が求められる状況の中でシステム導入の検討をしていたところインターネットで「CONTORA」のホームページを見つけて問い合わせを行いました。 問い合せの後、弊社メンバーとZOOMで複数回に渡りパーツ社の担当者と打合せを行って、デモ環境での試行からという事になり1カ月程試行を実施した結果、弊社の運用に問題ない事が確認されましたので「CONTORA」の導入を決断しました。

 『CONTORA』を利用された感想は?

以前に使用していたシステムより、画面が見やすく入力等の操作方法もわかりやすかったので操作はすぐに慣れましたね。配車データの入力画面もオーダーの基本情報、運送経路、区間別、運賃の入力が1画面で完結しているのも使いやすいです。                              それと「CONTORA」はクラウドシステムなので、別の営業所で入力されたデータもリアルタイムで共有できるところもいいですね。                                  総合的に判断して弊社の運送業務の効率化に貢献して頂いていますので満足していますが、今後の進化にも期待するところが大きいです。 

導入から今までのサポート体制はどうですか?

運用サポートはリモートで対応してもらっています。弊社(埼玉県)とパーツ社(神戸市)は距離が離れていますので訪問サポートではないのですがリモートでのサポートでも全く問題ないですね。        わからない事があると専任サポート要員の方がリモートを使って丁寧に教えてくれます。        まだトラブル等は起こってないですが、いざという時にはリモートで迅速に対応して頂けるとの事なので安心感がありますね。                                     あと、弊社の運用に合わせたカスタマイズにも対応してもって助かっています。具体的に言いますと帳票類では請求書と作業予定表のカスタマイズ、データ入力画面では卸地のプリセット化で入力作業が効率化できたのが嬉しいです。 

今後の展開は?

今後、業務の拡大を進めていく中で、今よりも業務の効率化が求められてくると思いますので「CONTORA」を上手く利用して業務拡大を実現していきたいと思います。             さらに運送業界の2024年問題に向けて「CONTORA」の管理帳票を駆使してドライバーの労務管理の部分にも強化を図っていきたいと考えています。

★202月導入 大阪府和泉市 株式会社和泉流通サービス様 

『CONTORA』導入のきっかけは?

導入前は、Excelで配車データや請求・支払データ等を管理しており、請求書・支払明細書の作成はExcelが中心となっていました。Excelでのデータ管理は非常に煩雑になっており、Excelのファイルを他人と同時に編集出来ないことから入力を後回しにして共有し忘れるといった事もありExcelでのデータ管理に限界を感じてシステム導入を検討していました。                           その時「CONTORA」のホームページを見つけて問い合わせを行い、担当者に弊社へ来て頂いて詳細な説明をしてもらって、デモ環境での試用からという事になりました。                             その後、デモ環境での試用で特に大きな問題もなく事務担当者からも使いやすいとの評価だったので正式導入に至りました。

 『CONTORA』を利用された感想は?

最初は慣れないデジタル環境の利用という事もあって不安もありましたが、入力等の操作方法もわかりやすくすぐに慣れました。例えば、入力方法で言えば配車データ登録は複写機能が装備されているので同じ経路の配車データは複写で簡単に作成できるので便利ですし、過去履歴で運賃や傭車先への支払運賃等は即時に把握できますので効率的な入力作業が実現できています。                   また、請求書や支払明細書の作成もExcelベースで集計していた以前の手順に比べてかなり効率的にできますので、結果的に運送事務にかかわる作業時間が大幅に削減できた事がコスト削減にも繋がっていると思います。                                           あと、クラウドなのでインターネット環境があればどこでも使えるというのは便利ですね。自宅からでも見れますし、会社に行かないと数字がわからないということもないですね。

導入から今までのサポート体制はどうですか?

運用サポートも充実しており大変助かっています。導入当初は専任サポート要員に訪問してもらい弊社事務担当者に運用指導をして頂いた事が今の円滑な運送事務が実現できた事に繋がっていると思いますし、今でも何か問題があれば都度サポート要員が入って対応してもらえる事も「CONTORA」を使い続けていく上で安心感があります。                                   あと、こちらのニーズにも対応してもらえるのも助かりますね。帳票類などは個社で独自のフォーマットがあると思いますが、弊社の帳票類も例に漏れず弊社独自のフォーマットになっていますので、カスタマイズにて対応を取ってもらってます。                              運用面では操作方法について画面の表示の仕方や並び順の変更等、ちょっとした細かいところにも対応してもらえるのも嬉しいですね。

今後の展開は?

CONTORA」は運送事業者目線で開発されたシステムなので経営者の経営判断を正しく導くための管理帳票がたくさん備わっています。弊社は「CONTORA」を導入してまだ半年程ですが、これまで蓄積されたデータを使い管理帳票を活用して社内の課題や問題の「見える化」を行ってより健全で効率的な事業経営を実現していきたいです。データ入力の事務担当者のコストを考えても管理帳票をシステムから早く得られるのは経営者にとっては大きなメリットであるという確信がありますからね。

CONTORA機能一覧

帳表一覧

コンテナ配車データ画面

トラック配車データ画面

日報データ画面

請求書(コンテナ)

請求書(トラック

支払明細書(コンテナ

支払明細書(トラック

運転手就労分析(累計)

運転手就労分析(計)

車両別売上原価分析表

売上分析表

得意先別売上推移

傭車先別支払推移表

拡販リーフレット(コンテナ・トラック)

お問合せ先

   CONTORA(コントラ)へのご質問・デモ環境利用のお申込みは、以下までお気軽にお問合せください。

 株式会社パーツ

  〒650-0034  兵庫県神戸市中央区京町78  三宮京町ビル3F

  TEL:078-302-9711  E-MAIL:contora@parts-soft.com 

          URL:https://parts-soft.com/  担当/原田(はらだ)


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