Nueva reunión para hablar sobre sistemas de descansos.
Se avanza, muy poco a poco, pero algo se mueve. Ha habido propuestas de la dirección, de la asociación de conductores y de la CGT. El resto a aprovecharse del trabajo de los demás.
Es evidente que somos una empresa de servicio público que tiene que dar servicio los 365 días del año, así que entendemos que la exigencia de pedir 104 descansos, que ya los tenemos (no sólo se descansa en fin de semana) puede ser una maniobra para meter esta negociación en el ámbito de la negociación de convenio y que tenga repercusión en la masa salarial disponible.
En septiembre habrá más reuniones y, dependiendo de lo que haya, será hora de plantear una asamblea del colectivo de conducción, para decidir qué hacer.
Mientras tanto podéis intentar entender lo que se explica en el acta, que con tantos datos puede ser confusa.
La propuesta de CGT va encaminada a la reducción de jornada que tiene que sacarse en el próximo convenio. Tenemos que apostar por las 35 horas semanales. En Metro ya nos han enseñado el camino. No somos peores que en dicha empresa. A coger fuerzas en agosto....