BOLETiN ASOMOVE

2020 | N. 15

mANTENIMIENTO BÁSICO PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Los vehículos eléctricos requieren mucho menos mantenimiento, no contienen motor a combustión, caja de cambios, radiador, mufla, catalizador, entre otros elementos. No obstante, debemos dar mantenimiento preventivo y básico para un asegurarnos un adecuado funcionamiento del vehículo y ahorrar dinero. En esta ocasión profundizamos en el mantenimiento de la batería de baja tensión, llantas y frenos.

Batería baja tensión. La batería de 12 voltios alimenta las luces, escobillas, asientos, radio, sensores, entre otros sistemas del vehículo. Para cuidar la batería debemos limpiarla (con bicarbonato de sodio y agua en caso de sulfatación), usar vaselina en las gasas de los postes para evitar oxidación y limpiar y socar bien las conexiones de los cables. En caso de reemplazar la batería, debemos consultar el manual del vehículo para saber las especificaciones técnicas de la batería de 12 V según el fabricante. Las especificaciones más importantes a verificar son la capacidad de arranque en frío, capacidad de reserva y amperios hora, estas se encuentran en la etiqueta de la batería y es conveniente que coincidan con las del manual. Se recomienda buscar las baterías conocidas como cero mantenimiento, de las cuales las de gel son las ideales. Toda batería de 12 V tiene etiquetada su fecha de nacimiento, por lo tanto, es importante revisar ese dato cuando vamos a comprarla.

Llantas. Utilizar la llanta adecuada para el vehículo incide en su eficiencia, las llantas que usan los vehículos eléctricos están diseñadas para soportar más peso, reducir el ruido, tener menos desgaste por arranque y a ser delgadas aprovechar la aerodinámica. Debemos inspeccionar las llantas visualmente para verificar que no haya desgaste o deformidades. El desgaste no debería superar al testigo, un elemento guía como el de la Figura 3. Los daños en las llantas se deben principalmente a un inflado inferior o superior al sugerido, mal alineamiento, sobrecarga y errores en la rotación de llantas. En caso de necesitar cambiar de llantas se recomienda revisar el manual del vehículo o el sticker pegado en la puerta del conductor para saber qué dimensión de llanta adquirir y a qué presión deben inflarse.

Frenos. Las pastillas de los frenos se desgastan, deben cambiarse cuando la computadora del vehículo nos lo alerta o bien por recomendación de un técnico en las inspecciones periódicas. Se recomienda estar atento a los avisos de la pantalla del vehículo y a que no suene ningún avisador tipo lata, verificar constantemente que no existan fugas de líquido de frenos. Principalmente revisar en la cochera cada vez que se usa el carro como medida de prevención, así como inspecciones visuales en las cuatro ruedas. Revisar que el reservorio donde se deposita el líquido de frenos se encuentra en el nivel correcto (MAX). Se sugiere leer el tapón del reservorio, en este se nos indica qué tipo de líquido de frenos debería usarse, generalmente DOT 3 o DOT 4.


Puede repasar la capacitación en mantenimiento básico en el enlace https://attendee.gotowebinar.com/recording/6854974921040410892
Autor: Federico Rodríguez de EV-Lab
Ejemplo de etiqueta de una batería
Cómo leer los número de una llanta
Testigo de una llanta
Bomba de frenos

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LABOR ASOMOVE

ASOMOVE continúa promoviendo el transporte sostenible.

Organizamos una sesión virtual de mujeres eléctricas sobre mantenimiento de vehículos, impartida por EV Lab, con la participación de 38 asociadas.

También, sostuvimos reuniones con TEC Emprende Lab y la Ruta Eléctrica, y participamos en la sesión de Directorio de la Asociación Latinoamericana de Movilidad Sostenible (ALAMOS).

En este período ingresaron 6 nuevos usuarios a ASOMOVE: Teolyn McKenzie, Juan Carlos Méndez, Daniel Monge, Kattya Nuñez, Oscar Rojas y Marfer Torres ¡Les damos la más cordial bienvenida!

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ESTADÍSTICAS DE Inscripción, julio 2020

26 carros eléctricos

Disminuyó 32% en comparación con julio 2019. El acumulado total es de 1166 carros eléctricos registrados.

9 motos eléctricas

Aumentó 50% en comparación con julio 2019. El acumulado total es de 614 motos eléctricas registradas.

3 otros eléctricos

Disminuyó 81% en comparación con julio 2019. El acumulado total es de 1174 otros eléctricos registrados.

Vehículo: Automóvil de uso diario con placa | Motos: Incluye Motos y Bicimotos con placa | Otros: Incluye carros de golf, cuadraciclos, montacargas, carros de trabajo, todos con placaFuente: Registro Nacional y MINAE - https://web.energia.go.cr/2020/06/09/movilidad-electrica-costa-rica/

Sesión virtual de asomove sobre bicicletas

Fecha: Miércoles 26 de agosto, 2020 - 6:00 a 7:30 p.m.

Temas:

  1. ¿Necesitan las bicicletas y scooters eléctricas placas, RTV y marchamo?

  2. Mecánica básica para bicicletas eléctricas y convencionales

Por: COSEVI y Wild Bikes

Pueden participar: asociados de ASOMOVE y público en general

Enlace de registro: https://attendee.gotowebinar.com/register/5782468398809138448