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Le site de l'Aéroport du Bourget a été utilisé à plusieurs reprises pendant le tournage pour représenter le BEA et ses alentours ainsi que le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace pendant lequel se passe l'intrigue du film.
LE PARKING DU BEA
Le parking du BEA vu dans le film est en réalité le parking du Musée de l'Air et de l'Espace, situé à quelques centaines de mètres du véritable BEA. Plusieurs scènes avec Pierre Niney, arrivant ou partant du BEA avec son SUV y ont été tournées.
LE SALON INTERNATIONAL DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACE
Plusieurs endroits ont été utilisés pour simuler l'organisation de ce salon dont le hall Concorde du Musée de l'Air et de l'Espace, le tarmac de l'aéroport du Bourget ou encore le hangar de Dassault Falcon Services.
Implantation générale du décor. Chef décorateur: Michel Barthélémy / Dessinatrice: Fanny Payet
LE LABORATOIRE DU BEA
Seule scène du film tournée dans les vrais locaux du BEA, l'ouverture de la boite noire est l'une des scènes les plus emblématiques du film.
Lors du tournage de cette scène, l'ouverture de la boite noire était aussi filmée par de petites caméras fixes qui permettent dans la réalité d'assurer le suivi déporté (dans une salle de réunion par exemple) et la traçabilité des opérations. Ces vidéos sont visibles quelques secondes dans le film sur les écrans vidéos muraux du laboratoire.
Dans cette vidéo figure une archive venant du tournage: l'intégralité de ces "chutes" qui permettent de découvrir la minutie du tournage et le souhait du réalisateur Yann Gozlan de se rapprocher le plus possible de la réalité.
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