Bæltsbåden “DANNEBROG”
Fakta om bæltsbåden “DANNEBROG”
En karakteristisk fynsk bæltsbåd, der hovedsageligt blev brugt til sildefiskeri i bælterne og farvandet omkring Fyn. I stille perioder transporterede skibene sten, kul, brænde, tømmer, tegl, korn og kassefisk.
Skibstypen var tidligere meget udbredt og betragtes som en typisk dansk. “DANNEBROG” er eneste oprindelige repræsentant for kategorien bæltsbåde i landet.
Historie
Efter bygningen på stranden i Skaboeshuse 1871 af bådebygger Carl Rasmussen, kom DANNEBROG til Bagenkop, indkøbt af fisker Rasmus Larsens far. Med havnekendingsnummeret RU 375 blev der fisket nogle gode sildesæconer og isat forlængelse 1887 med 5 fod.
I 1908 blev den første maskine installeret, en 6 HK 4-takts mellemtryksmotor “Rudkøbingmotoren” fra maskinfabrikken “Danmark” i Rudkøbing. I 1945 blev 18 HK ”Gideon” udskiftet med en 15/20 HK ”Søby”
Derpå en 35 HK ”BMC Diesel”. I dag en 16-18 HK ”Sabb Diesel 2G”.
DANNEBROG blev overtaget i 1915 af Rasmus Larsens søn, Thorvald Larsen, som fortsatte med fiskeeksport til Kiel og Eckernförde og med sildefiskeri indtil 1964.
Efter brug i 92 år hos samme familie Larsen blev skibet
handlet for 15.000 kr. til befragter Jørn Foss, Faaborg, der ombyggede båden til lystsejlads.
I 1972 købte Henrik Traugott-Olsen skibet for 55.000 kr. Formålet var fra første færd at føre DANNEBROG tilbage til udseende anno 1908.
I 1983 blev anparter i skibet solgt til Finn Hørsted og Elna Rasmussen. Samtidigt oprettede ejerne foreningen
“Lauget til bæltsbåden “DANNEBROG”s brug og bevarelse”.
Handels- og Søfartsmuseet i Kronborg giver den 7. juni 1985 sin tilslutning til et betinget antikvarisk tilsyn af restaureringsprojektet.
”Lauget” blev ændret til den selvejende institution (fond) i 1990 og samtidigt blev ejerskabet overdraget.
“DANNEBROG” er registreret i Skibsregistret som - Sejlskib med hjælpemotor (Bevaringsværdigt), med kendingsbogstaverne XP 5377.
Restaureringen
Skibsbevaringsfonden har den 21. januar 2000 erklæret bæltsbåden for bevaringsværdigt fartøj.
Fonden har løbende tilsynet med og godkendelsen af, at restaureringen sker korrekt.
Dannebrog skal føres tilbage til sit oprindelige udseende 1887 - med brug af originale materialer
Dannebrog´s nuværende brug
Så mange som muligt skal have mulighed for at komme ombord, - se og sejle med bæltsbåden og få et indtryk af en historisk periode, samt en konkret viden om sejladsen, både bygningen og sildefiskeriet i bælterne med de originale redskaber.
Det, - at skibet sejler så meget som muligt, - er sammen med omhyggelig bevaring, - tilligemed den bedste måde skibet kan holdes som varigt kulturminde.
Økonomisk støtte
Købmand Jespersen, Båring
Dansk Søassurances Fond
Sonning-Fonden
Den Danske Banks Fond
Augustinusfonden
Skibsbevaringsfonden (lån)
J.C.Hempels Fond
Nordfyns Bank, Bogense (lån)
Aslaug og Carl Friis´ Legat
Bogense Rotary Klub
Vestfyns Elanlæg Nørre Aaby A/S
Skibsbevaringsfonden (lån)
“DANNEBROG” mangler stadigt:
Restaurering af agterkahyt, sikkerheds-udstyr, originalt ankerspil i træ - ca. 90.000 kr.
Yderligere oplysninger/ dokumentation
Henrik Traugott-Olsen, Søndergade 21
5500 Middelfart. Tlf. 21650567
Dannebrog.Charter@gmail.com