Documentaire interactif 14-18

1. Renault sert la guerre

2. La guerre change Renault

3. Louis Renault

4. Les enjeux sociaux

5. Chronologie

5.1. 13 juillet 1914 - Débat au sénat sur l'armée

5.2. 1 août 1914 - A 15h45 Ordre de mobilisation générale

5.3. 8 août 1914 - L'histoire se précipite. Louis Renault est appelé

5.4. 6 septembre 1914 - Le Général Galliéni mobilise les taxis de Paris

5.5. 20 septembre 1914 - Louis Renault est à Bordeaux pour une réunion d'organisation industrielle

5.6. 1 octobre 1914 - Les ordres de Foch pour tenir les positions sans consommer de munitions.

5.7. 1 janvier 1915 - En janvier 1915, Renault retrouve son effectif d'avant guerre

5.8. 6 mars 1915 - Après une réunion tenue le 6 mars 1915, Louis Renault crée le Groupement des constructeurs d'armes

5.9. 1er août 1915 - Création du groupement des industriels de l'aéronautique

5.10. 14 août 1915 - Implication de Renault dans des pièces d'artillerie

5.11. 1^er août 1916 - Lancement étude de char léger

5.12. 16 décembre 1916 - Nivelle remplace Joffre

5.13. 17 janvier 1917 - Grèves, arbitrage d'Albert Thomas, mise en place d'une procédure d'arbitrage qui s'imposera aux parties

5.14. 14 mars 1917 - Essai du FT 17 en douce à Champlieu

5.15. 21 avril 1917 - Essais officiels du Char FT 17 à Champlieu

5.16. 13 juin 1917 - Effondrement du bâtiment " C4 " à Boulogne Billancourt

5.17. 28 août 1917 - Signature par Louis Renault et les délégués syndicaux, en présence d'Albert Thomas

5.18. 25 septembre 1917 - Une grève de 4 jours commence à Billancourt

5.19. 11 mai 1918 - Une grève dure démarre dans lesusines d'armement en France

5.20. 31 mai 1918 - Le premier combat impliquant des chars Renault

5.21. 1^er juillet 1918 - L'emploi plus large des chars

5.22. 2 octobre 1918 - L'importance des chars dans la victoire finale

5.23. 11 novembre 1918 - Armistice

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