Gazette n°24 - Décembre 2022
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É D I T O R I A L
"Belle Rentrée"Lors de mon précédent édito, je voyais une année 2022 très prometteuse. Eh bien cela se confirme. C’est comme si, après ces deux années marquées par la crise sanitaire, nous retrouvions le dynamisme d’avant. Nous avons beaucoup de « fers au feu » et nous pouvons à nouveau rencontrer du public en participant à des manifestations. Nous modernisons nos outils : de publication par exemple par l’utilisation de QR Codes dans nos revues et nos gazettes, de gestion des adhérents par l’adoption d’un nouveau logiciel qui permettra son optimisation, de communication par la création d’un logo, d’un QR Code et en rendant nos conférences hybrides, de valorisation de nos archives par la réfection/modernisation d’un projecteur 16mm qui va nous permettre de visionner, mais aussi de numériser nos vieux films. Nous réalisons en cinq vidéos publiées sur notre site internet « l’histoire des véhicules Renault pour tous » de 1898 à 2010 (Cf. Les Opus publiés sur notre site internet). Nous avons complété les Chroniques Renault par l’écriture de la période 2005-2016. Quant aux manifestations, nous étions présents à Rétromobile, au Groupement des concessionnaire Renault (GCR) et nous préparons activement (en lien avec les associations Ametis et CAR Île-de-France et Renault) les Journées européennes du patrimoine (JEDP) des 17 et 18 septembre prochains. Nous y présenterons la vie sur l’Île Seguin et le trapèze pendant les années 1970 et 1980 par le biais d’une exposition et de conférences. Nous serons également présents à Losange Passion International organisé à Montlhéry le 1er octobre par le CAR. Nous tenons sur un rythme mensuel, des conférences hybrides à l’antenne Renault Histoire du Technocentre. Nous en tenons également au pavillon des projets à Boulogne. Et, grâce à tout ceci, nous avons pu retrouver une vraie dynamique de nouvelles adhésions. Comme je vous l’avais mentionné dans mon précédent édito, nous avons effectivement vécu une rentrée très riche en évènements très réussis. Les 17 et 18 septembre, plus de 400 visiteurs, accueillis par plus de 30 bénévoles, se sont déplacés pour venir apprécier l’exposition montrant Renault à Boulogne-Billancourt depuis ses débuts en 1898 jusqu’à l’arrêt de ses activités en 1992, écouter les douze conférences consacrées à la vie dans les ateliers industriels et plus particulièrement dans ceux de l’île Seguin et enfin voir quelques véhicules emblématiques fabriqués sur ladite île. Nous avons eu le plaisir d’y recevoir plusieurs personnalités parmi lesquelles figuraient notamment Jean-Dominique Sénart, président de Renault et Pierre-Christophe Baguet, maire de Boulogne. C’est la mise en œuvre d’une collaboration étroite entre les associations AMETIS, CAR Ile de France, Renault Histoire avec les soutiens logistique de la FARGR et financier de Renault Group qui a conduit à cette réussite. Et de plus, quel plaisir de retrouver le contact avec le public après deux années de frustration sans oublier bien sûr les nouvelles adhésions à notre association que cela a permis de réaliser. Le 1er octobre, nous avons été invités par le CAR Ile de France à participer à Losange Passion International. Cet évènement a permis de rassembler sur l’autodrome de Montlhéry pendant une journée entière plus de 700 véhicules Renault et un très large public passionné par la marque. Pour Renault Histoire, ce fut l’occasion de dialoguer avec bon nombre de ces personnes et l’opportunité d’obtenir de nouvelles adhésions. Après deux années plus ou moins confinées, j’ai l’agréable ressenti que l’association revit pleinement et je n’ai pas de doute que nous allons maintenir le rythme car les projets pour 2023 ne manquent pas. Il me reste à vous souhaiter avec un peu d’avance de bonnes fêtes de fin d’année.
Jean-Pierre VallaudePrésident de RENAULT HISTOIRE
"Belle Rentrée"Lors de mon précédent édito, je voyais une année 2022 très prometteuse. Eh bien cela se confirme. C’est comme si, après ces deux années marquées par la crise sanitaire, nous retrouvions le dynamisme d’avant. Nous avons beaucoup de « fers au feu » et nous pouvons à nouveau rencontrer du public en participant à des manifestations. Nous modernisons nos outils : de publication par exemple par l’utilisation de QR Codes dans nos revues et nos gazettes, de gestion des adhérents par l’adoption d’un nouveau logiciel qui permettra son optimisation, de communication par la création d’un logo, d’un QR Code et en rendant nos conférences hybrides, de valorisation de nos archives par la réfection/modernisation d’un projecteur 16mm qui va nous permettre de visionner, mais aussi de numériser nos vieux films. Nous réalisons en cinq vidéos publiées sur notre site internet « l’histoire des véhicules Renault pour tous » de 1898 à 2010 (Cf. Les Opus publiés sur notre site internet). Nous avons complété les Chroniques Renault par l’écriture de la période 2005-2016. Quant aux manifestations, nous étions présents à Rétromobile, au Groupement des concessionnaire Renault (GCR) et nous préparons activement (en lien avec les associations Ametis et CAR Île-de-France et Renault) les Journées européennes du patrimoine (JEDP) des 17 et 18 septembre prochains. Nous y présenterons la vie sur l’Île Seguin et le trapèze pendant les années 1970 et 1980 par le biais d’une exposition et de conférences. Nous serons également présents à Losange Passion International organisé à Montlhéry le 1er octobre par le CAR. Nous tenons sur un rythme mensuel, des conférences hybrides à l’antenne Renault Histoire du Technocentre. Nous en tenons également au pavillon des projets à Boulogne. Et, grâce à tout ceci, nous avons pu retrouver une vraie dynamique de nouvelles adhésions. Comme je vous l’avais mentionné dans mon précédent édito, nous avons effectivement vécu une rentrée très riche en évènements très réussis. Les 17 et 18 septembre, plus de 400 visiteurs, accueillis par plus de 30 bénévoles, se sont déplacés pour venir apprécier l’exposition montrant Renault à Boulogne-Billancourt depuis ses débuts en 1898 jusqu’à l’arrêt de ses activités en 1992, écouter les douze conférences consacrées à la vie dans les ateliers industriels et plus particulièrement dans ceux de l’île Seguin et enfin voir quelques véhicules emblématiques fabriqués sur ladite île. Nous avons eu le plaisir d’y recevoir plusieurs personnalités parmi lesquelles figuraient notamment Jean-Dominique Sénart, président de Renault et Pierre-Christophe Baguet, maire de Boulogne. C’est la mise en œuvre d’une collaboration étroite entre les associations AMETIS, CAR Ile de France, Renault Histoire avec les soutiens logistique de la FARGR et financier de Renault Group qui a conduit à cette réussite. Et de plus, quel plaisir de retrouver le contact avec le public après deux années de frustration sans oublier bien sûr les nouvelles adhésions à notre association que cela a permis de réaliser. Le 1er octobre, nous avons été invités par le CAR Ile de France à participer à Losange Passion International. Cet évènement a permis de rassembler sur l’autodrome de Montlhéry pendant une journée entière plus de 700 véhicules Renault et un très large public passionné par la marque. Pour Renault Histoire, ce fut l’occasion de dialoguer avec bon nombre de ces personnes et l’opportunité d’obtenir de nouvelles adhésions. Après deux années plus ou moins confinées, j’ai l’agréable ressenti que l’association revit pleinement et je n’ai pas de doute que nous allons maintenir le rythme car les projets pour 2023 ne manquent pas. Il me reste à vous souhaiter avec un peu d’avance de bonnes fêtes de fin d’année.
Jean-Pierre VallaudePrésident de RENAULT HISTOIRE
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