Renault Histoire n° 37 - Octobre 2016
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Résumé
Entre le milieu de la décennie 1980 et maintenant, Renault a connu une mutation drastique : de Régie nationale à une vraie entreprise, d’entité très « franco-française » à une empreinte mondiale, d’une diversification « tous azimuts » à un centrage sur l’automobile, d’une intégration forte à une concentration sur les métiers clés (conception, fabrication, vente et service), d’une qualité/fiabilité souvent… améliorable à la satisfaction client, etc.
La Revue a déjà publié de nombreux articles et témoignages qui illustrent ces passages qui ne furent pas toujours aisés.
Dans ce numéro, vous trouverez de nouveaux éclairages sur ces sujets.
Citons :
La difficile transposition des Renault 9/11 en Alliance/Encore pour leur vente aux États-Unis par AMC.
A contrario, la conception commune de la première plateforme entre Renault et Nissan.
Le renouveau de la fonction commerciale à la DCF notamment dans ses aspects distribution, service et après-vente.
L’implantation en Russie avec Avtoframos puis AvtoVaz.
L’évolution de la gestion du personnel international (les anciens « expatriés »).
La cession de Renault Agriculture.
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