Renault - Plus de 50 ans au Portugal - Février 2015

Résumé et Sommaire

Ce numéro spécial est le reflet de l’engagement et de l’enthousiasme des Portugais pour la marque Renault. Louis Renault vend ses voitures au Portugal comme dans toute l’Europe : en 1929, une succursale est établie à Lisbonne. La Régie Renault poursuit les ventes et crée à Guarda, avec l’appui de la FASA espagnole, Industrias Lusitanas Renault en 1963 pour assembler des Renault 4 berline et fourgonnette : il y plus de 50 ans, c’est le  début d’une présence complète, industrielle et commerciale, dans le pays.

Une part importante des textes est relative au “Projet Renault“. Cet accord tardif (1980), échangeant une part d’un marché protégé contre des investissements industriels, marquait une époque où l’on pouvait encore appliquer en Europe des méthodes familières à celles qu’utilisait la direction des Affaires internationales. Ce fut une pleine réussite mais le pays n’allait pas tarder (1986) à entrer dans la communauté économique européenne (CEE). Ce fut donc, alors, une nouvelle étape pour Renault au Portugal : conserver ce qui pouvait l’être des installations industrielles et adapter le dispositif commercial pour ce nouvel enjeu. Après, vint une étape qui se poursuit aujourd’hui : faire prospérer une filiale commerciale, leader de son marché avec la meilleure pénétration européenne (hors France) de 15 %. C’est cette Histoire que vous conte le présent numéro spécial de Renault Histoire : plus de cinquante ans de Renault au Portugal.