RENAULT 8
MAJOR, R8S ET GORDINI

Notes de lecture : Charles-Louis Hamelle

Elle fête ses 60 ans !

À sa sortie, la Renault 8 est une réussite technique et commerciale qui assoit définitivement la Régie Renault parmi les grands constructeurs européens.

Nombreux sont ceux qui ont possédé, contribué à sa fabrication ou à sa commercialisation ou simplement

pris du plaisir à conduire une de ses déclinaisons, de la simple Renault 8 à la mythique Gordini.

Le nom de cet ouvrage, lui va comme un gant, il nous raconte une histoire puis nous emmène d’un domaine à l’autre en différenciant les différents modèles.

L’ouvrage se compose de trois parties : dans la première l’auteur nous narre l’origine et la naissance de cette voiture. Après le succès de la Dauphine, qui a dépassé le million de véhicules produits, et permet à Renault d’être le premier constructeur français, Pierre Dreyfus lui cherche une remplaçante, une “super Dauphine”, et c’est ainsi que le projet 113 est lancé.

Dès 1959, le prototype roule et début 1960, Louis Buty, notre ancien collègue, à la charge de parfaire sa mise au point et sa validation. Lancée en 1962, elle va mettre quelque temps avant de prendre sa place et tenir la tête des ventes.

Sont détaillées ensuite, les différentes versions qui se sont succédé et ont permis cette réussite, avec la version Major, mieux finie, qui lui a donné plus de souffle avec son moteur 1 108 cm3 et de la version Gordini, devenant la plus performante des voitures populaires et une référence pour toute la jeune génération.

Dans une seconde partie, l’auteur nous décrit techniquement les différentes variantes à partir de tableaux et croquis d’origine Renault. J’ai reconnu de nombreux schémas que j’avais eu l’occasion de voir dans les revues internes, à cette époque.

Dans la troisième enfin, il prodigue des conseils, à ceux qui seraient tentés d’acheter, de restaurer ou d’entretenir une Renault 8 de 50 à 60 ans.

Ce livre, de lecture aisée, agrémenté de nombreuses photographies, vous permettra de passer un agréable moment.