記錄:狄彥君 律師/技師
很榮幸邀請到 楊宗興董事長 接受本會訪談。楊董事長為國立臺灣大學機械工程碩士、國立臺灣科技大學企業管理碩士,自工地現場起步,歷經業務、專案管理及公司經營各階段,曾任中鼎工程總經理,現任董事長。中鼎公司為國內最大之統包工程公司,業務橫跨石化、電力、軌道、環工及高科技建廠,近年更隨高科技產業前進海外。董事長對於大型統包工程的專案執行、風險管理、數位轉型及臺灣工程業走向國際,都有豐富的經驗可供會員分享、學習。
問題一:請楊董事長談談過往的學經歷
大學畢業後,我考進台大機械研究所。研究所畢業、當完兵不久後就加入中鼎,後來也在公司的栽培下在職進修,取得台科大企業管理碩士。
很感謝一路以來長官的提拔與肯定,我從基層監工做起,四處跑工地、監督工程進度,之後跨足到業務領域,並陸續接受不同職務的歷練,逐步累積不同面向的專業與管理能力。
其中,我印象最深刻的經歷之一,就是「台電大潭複循環電廠統包工程」。這是當時全世界裝置容量最大、也是中鼎當時最大的統包專案。2003年,我接下專案經理一職,負責從設計、採購、建造到整體策略規劃與執行。沒想到上任不久,就碰上原物料價格大幅上漲,專案面臨極大的成本與獲利壓力。當時我和團隊一起想盡辦法節省成本、解決問題,與同仁通力合作,最終圓滿達成目標。這段經歷讓我深刻體會到,面對再大的挑戰,都不能輕易放棄。
從工地、業務到專案管理,再到後來的管理職務,每一次職務轉換,都是一次重新學習與突破的過程。對我而言,成長並不是一步到位,而是在一次次接受挑戰、與同事共同解決問題的過程中累積而來;而貫穿其中最重要的,就是「Never Give Up」堅持下去的信念。
問題二:請楊董事長談談在現今市場技術人員缺乏情形下,如何利用AI等數位工具因應?
我們在中鼎的做法大概分成幾個階段:第一是作業的自動化;第二是在作業自動化之外,進一步做到報告的自動化;自動化到一定程度之後,再運用AI的技術。我們希望工程師能夠多做審查的工作,而不是一頭栽進去做設計的細節。最後,如果AI的導入能夠成功,下一步我們希望做到整個設計流程的再造。
不過,這件事情我們一直在思考另一個面向。我們之前到國外接觸過一些擁有核心技術的大型工程公司,他們開發一套工具動輒要花好幾億美金,技術非常深厚;但讓我們很驚訝的是,他們的年輕工程師一開始是不准用電腦的,要用手一步一步算,算到熟悉、確認合格之後,才獲准使用自動化工具,目的就是要培養工程師的工程直覺。反觀現在有些年輕工程師進來,軟體、AI都用得很熟練,但他們到底有沒有一位設計人員應該具備的基本功力,以及那種扎實的工程判斷力?有時候電腦算出來的東西明明就不對,卻看不出來。總結而言,如何運用AI改善人力問題,我們一直在思考;但回過頭來,怎麼樣讓工程師的基本功與AI取得適當的平衡,這是中鼎持續在評估的課題。
問題三:請楊董事長談談大型工程管理風險如何應對,如何化危機為轉機?
從兩個面向來報告:一個是專案執行面,另一個是公司層級。
專案執行面的風險很多,從設計開始就有各式各樣的風險。我們現在的做法是:第一,每個專案的專案經理都要依照標準作業程序來執行,盡量把每個人能力不同所造成的落差拉平;第二,要求單位主管定期開會,對於專案的執行狀況定期檢討。定期檢討的好處就是能夠提前發現問題、及早解決。即使如此,還是難免會發現一些問題,當公司發現某個專案有狀況、而專案經理沒有辦法解決時,公司就會介入來協助處理,不會讓問題停留在專案層級。
公司層級的風險則更需要提前布局。我們會做未來一年的預測,掌握在建工程的負荷量,以及設計等人力的需求,把時間拉長來看,提前因應人力上的問題。此外還有匯率風險、國家風險等,這些影響太大,已經不是專案層級可以決定的,必須由公司層級來處理。所以綜上所述,我們便是以這樣的角度,把風險分成專案執行與公司的風險來管理。
問題四:請楊董事長談談對工程界的未來展望
中鼎成立已近半個世紀,數十年的發展歷程,就像是台灣工程產業的縮影,也是促進台灣經濟起飛的幕後推手之一。因此,我想先以中鼎集團為例,說明我們是如何銳變轉型,逐步發展為「台灣第一,全球百大」的國際級統包工程集團,再分享對於工程產業的未來展望。
中鼎集團發展歷程
中鼎成立於1979年,早期從台灣的石化產業起家,全程參與台灣各時期公、民營煉油石化建廠計畫,在國內經濟起飛的時代扮演了關鍵角色。後來,我們除了將實績拓展到中東、東南亞、中國大陸等地,近年在永續趨勢的驅動下,更積極掌握石化產業綠色轉型商機,協助業界推動製程優化與高值化轉型,並透過與國際大廠及專利技術商的策略結盟,持續提升煉油石化專業,於國際建立卓著聲譽,如近年得標的世界最大乙烯廠統包工程卡達RLPP等,便是相當成功的案例。
除了深耕煉油石化領域,在2000年代,中鼎也將業務領域,從石化領域擴及非石化領域。例如:
在交通領域,中鼎多年來持續參與捷運核心機電系統的建置,包含:北捷運行中的大多數路線、高雄橘線及台中綠線等,並將實績延伸至海外新加坡捷運工程。目前執行中的則包含北捷環狀線、萬大線,以及台中捷運藍線等。
在電力領域,中鼎深度參與了台灣各時期的電廠建設,以及所有營運中的液化天然氣(LNG)接收站工程,是全台唯一兼具電廠和LNG接收站完整統包能力的工程公司。目前在國內的燃氣電廠市占率約7成,代表實績包含:台電林口、大林和通霄等電廠,執行中的有台中、興達、國光二期、通霄二期等電廠。在LNG領域,從1984年的永安液化天然氣接收站(一接)就開始參與,在台灣市占達100%,並將實績延伸至海外,包含中國大陸、越南、馬來西亞、泰國等。近期主要成果包含:中油第三LNG接收站(三接)及執行中的台塑麥寮(六接)及中油洲際(七接)等LNG接收站。
在能資源中心領域,為全台唯一提供自上游廢棄物清運、回收再利用、焚化能資源轉換至下游最終處置一條龍服務的業者,目前操作營運台灣11座大型能資源中心,處理量占全台民營大型能資源中心約五成。
在再生能源領域,太陽能方面,持續進行太陽能發電系統的開發、投資、興建和營運,於台灣及美國建立豐富實績。目前每年發電量達1.3億度,持續拓展綠電服務與儲能應用;離岸風電方面,完成水下基樁及基礎轉接段製造工作,裝置總容量約當1,140MW,為離岸風場水下基礎國產化做出貢獻。
在水資源領域,近年配合政府科技造水政策,服務範疇已從工業廢水、都市污水、高科技電子產業廢水回用,拓展至再生水及海水淡化。代表實績包含:高雄鳳山溪和臨海、南科等再生水廠,以及新竹海水淡化廠等。
到了2020年,因應高科技產業的發展趨勢,中鼎正式進軍高科技設施工程,搶攻半導體及記憶體大廠及其供應鏈建廠商機,並已於台灣、印度、越南、新加坡、美國等地皆建立實績。以2026年的營運表現來看,截至9月,中鼎年度新簽約額,高科技工程占比已逾56%,展現強勁的接單爆發力。
工程產業未來展望
綜合前面所述,工程產業需要不斷與時俱進、緊跟時代浪潮,才能邁向永續成長。觀察近幾年趨勢,最受矚目的不外乎是AI及ESG兩大議題,而中鼎對這兩個議題,更是很早就有所關注及投入。
首先,AI正在加速改變全球產業的發展模式,不僅帶動半導體、高科技製造及AI算力中心等相關建廠工程需求快速成長,亦帶動了ESG商機的推動,如低碳能源、再生水、廢溶劑回收再利用及高科零廢中心等。未來,中鼎將進一步發揮長期累積的工程經驗與實績,掌握產業成長所帶來的機會,進一步提升在高科技工程市場的競爭力,並緊隨著高科技產業的拓展腳步,布局全球。
另一方面,在ESG領域,對工程產業而言,不只是因應市場需求的轉變,更是以核心本業創造永續價值的契機。中鼎長期深耕綠色低碳工程,在燃氣電廠、LNG接收站、能資源中心及水資源等領域,均累積相當完整的工程實績與專業能力。未來,中鼎將持續掌握全球能源轉型與低碳技術發展,關注氫能、碳捕捉等新興技術及應用,在協助客戶推動低碳轉型的同時,也持續拓展新的成長空間,成為推動永續轉型的重要力量。
總的來說,我認為工程產業的未來,就是要與時代趨勢同行。從中鼎的發展軌跡來看,我們從石化到非石化,再到高科技,工程的本質始終沒有改變,就是以專業回應時代需求,勇於蛻變轉型創造價值。未來,我相信只要持續掌握趨勢、超前布局,工程產業定能成為引領科技轉型與永續發展的關鍵力量,持續以專業為國家社會做出具體貢獻。