Marib

Con il treno da Roma a Dobbiaco (turismo a Dobbiaco: castello, centro storico).

Tappa in sella di km cosa visitare

1^ DOBBIACO – Lienz 48,1 (sorg.Drava, S.Candido, cast.Heinfels, Lienz)

2^ Lienz - Berg in Drautal 33,4 (Lienz, Oberdrauburg, Berg)

3^ Berg in Drautal – Spittal 44,5 (Spittal: Schloss e plastico trenini)

4^ Spittal – Villach 39,0 (Museo Carantana, Villach)

5^ Villach – Velden 26,9 (Rosegg: zoo e labirinto; Velden e lago)

6^ Velden – Ferlach 36,0 (Klagenfurt: centro storico e Minimundus)

7^ Ferlach – Voelkermarkt 35,1 (Arca Noè. Burg Neudenstein. Voelkermarkt)

8^ Voelkermarkt – Lavamuend km 38,0 (Ponte "nepalese", Neuhaus, Lavamuend)

9^ Lavamuend – Vuhred 30,5 (nanetti! In Slovenia: Dravograd, Muta, Vuzenica)

10^ Vuhred – MARIBOR 46,8 (regione Koroska, cioè la Carinzia; Maribor)

Poi con il treno da Maribor a Bleiburg.

11^ Bleiburg – Voelkermarkt 35,4.

Infine con il treno da Voelkermarkt a Roma.

Se avessimo potuto arrivare sino a MARIBOR, questo sarebbe stato il programmadel viaggio in bici lungo la Drava:

Foto e testo di Daniela Zappa e Marco Cerisola, 2010

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Noi abbiamo fatto 3 SCELTE:

- organizzarci il viaggio interamente da soli (i tour operator scelgono alberghi costosi e propongono programmi che noi, vedi qui appena sopra, giudichiamo non ottimali);

- noleggiare bici e rimorchi a Dobbiaco (perché non avevamo il materiale idoneo) e

- trasportarci i bagagli (ridotti al minimo) sempre al seguito (nei traini attaccati alle bici: scelta pratica, ma faticosa).

La 2^ scelta ci ha obbligato a ritornare a Voelkermarkt (non si può restituire oltre - cioé a est - le bici).

A causa della 3^ opzione (che pero' in Slovenia non ha alternative), abbiamo dovuto RINUNCIARE a giungere SINO A MARIBOR. Infatti il ritorno con le bici sarebbe stato assai arduo, perché:

- non si può prendere il treno del ritorno da Maribor con i carrelli delle bici (non ammessi a bordo);

- è assai ostico pedalare da Maribor a Vuhred, perché le salite sono ripide (da quel lato) oltre che lunghe e su strade trafficate.

Quindi, per tornare a Voelkermarkt, conviene arrivare in bici sino a Vuhred, andare a visitare Maribor con il treno, poi pedalare in 2 tappe da Vuhred a Voelkermarkt.

Come si vede dall'altimetria, la tappa più estenuante è l'ultima slovena (per noi sarebbe stata la 10^ tappa), per la lunghezza delle salite.

Si noti che SE ci si affidasse a un tour operator (ma pochi di essi organizzano il viaggio sino a Maribor), tale frazione diverrebbe massacrante perché (causa convenzioni con la catena di alberghi) il penultimo alloggio prima di Maribor sarebbe a Dravograd - che si trova a ben 75 km di distanza!