Inland Transit Section B 17

Visits







1. Introduction

This class of insurance is to be written under the Marine portfolio and it is applicable to those transit risks of goods on a lorry, train, or any other conveyance licensed to carry goods.
Our approach to underwrite this class is on an accommodation basis, ie this class of insurance will only be accepted provided the other classes of business relating to the same risk are placed with the Company or there is potential for other acceptable business.

2. Scope of Cover


There are two types of cover afforded under this class:

a) Inland Transit (AIl Risks) Clause
Covering against all risk of loss and/or damage to the insured goods whilst in transit by road and/or rail. The exclusion are delay, inherent vice, mechanical derangement, war and strikes, riot and civil commotion.

b) Inland Transport Clause (Lorry Clause)
Covering against loss and/or damage to the Insured's goods whilst in transit by road/rail caused by fire, lighning, breakdown of bridges, collision, overturning, or derailment. Loss as a result of theft is not covered under this clause.

3. Premium Ratings

Hazard Category

Inland transit - Hazard Category



a) Unspecified Vehicle Basis (own vehicles only)
Rates shown below are to be applied on the Estimated Annual Carrying -for single transit /annual cover 

Category of Goods    Lorry Clause        All Risk

High Hazard                  0.10%                  0.25%
Medium Hazard           0.075%               0.20%
Low Hazard                    0.05%                 0.15%

b) Unspecified Vehicle Basis (own vehicles and carriers) -for single transit/ annual cover
Rates shown below are to be applied on the Estimated Annual Carrying 

Category of Goods    Lorry Clause        All Risk
High Hazard                 0.125%             0.35%
Medium Hazard             0.10%              0.25%
Low Hazard                  0.075%             0.20%

c) Specified Vehicle Basis with separate sum insured/limit for each vehicle -annual cover 

Category of Goods     Lorry Clause       All Risks 
High Hazard                    1.75%                        5% 
Medium Hazard            1.25%                        3.5% 
Low Hazard                     1%                               2%

d) Minimum Premium: RM50

4. Excess 


Category of Goods     Lorrv Clause         All Risks
 High Hazard                   2.5%                             5%
                                          of loss subject       of loss subject                                                                                     
                                          to Minimum of      to minimum of                                                                                      
                                                 RM1 ,000           RM5,000

Medium Hazard              1.5%                           3.5%    
                                        of loss subject         of loss subject
                                        to Minimum of      to minimum of 
                                                 RM750              RM2,000

Low Hazard                     1%                             2% 
                                        of loss subject        of loss subject                                               
                                        
to Minimum of      to minimum of
                                                 RM500             RM1,000

5. Referred Risk (Acceptance of such risk is to be 
referred to Business Development or Branch Head)

a) Cement
b) Copper wire
c) Cosmetics/perfumes
d) Electrical goods and electronic appliances  (computers, medical 
    equipment etc)
e) Herbs and medicines
1) Inland transit risks where the imported 
consignment in respect of 
    the ocean voyage is not insured with the Company

g) Optical equipment/lenses
h) Photographic equipment/material
i) Sawn timber and plywood
j) Transport companies/freight forwarders
k) Used plant machinery equipment


6. Special Acceptance Risks (Acceptance of such risk is to be referred to Portfolio Underwriters/ Head of Underwriting and Technical Support)

a) Antiques. curios, works of art
b) Animals, birds and reptiles
c) Bulk cargo like oil, coke, coal, fertilisers, ores, pig 
iron scrap etc.
d) Cigarettes
e) Electronic/Computer Chips
f) Explosive, potentially explosive, poisonous, 
inflammable cargoes
g) Glass,glassware,chinaware,tiles and other breakable/fragile goods
h) Gold, silver and precious metals
i) Livestock
j) Perishable goods (fruits, vegetables, meat and fish)
k) Towingrisks-SingleTow
I) Watches
m) Wines, liquor and spirits


7. Declined Risks (Any accommodation of such risk is to be referred to Head of Underwriting and Technical Support)

a) Bloodstock
b) Rejection Risk
c) Containers written as such
d) Stock through-put
e) Jeweler's Block
f) Isolated warehouse or storage risks written as such
g) Business InterruptioniConsequentialloss
h) Contingency Risks
i) Confiscation Risks
j) Advance Loss ofProfit
k) Fishmeal
I) Cargo carried by :
i) Wooden vessels older than 15 years and below 100 
GRT.
ii) Motorised wooden sailing boat/vessel (PLM/KLM).
iii) Iron/Steel vessel older than 30 years
m) Marine liability
n) Fumigation risk written as such
o) Insurance of Cargo transported on pontoons or
 barges on conditions wider than standard London Institute Clauses



1. Pengenalan

Insuran kelas Ini akan ditulis di bawah portfolio Marine dan ia disediakan keatas risiko jenis transit barangan pada lori, kereta api, atau mana-mana kenderaan lain yang dilesenkan untuk membawa barang-barang.
Pendekatan kami untuk mengunderait kelas ini adalah berdasarkan penginapan, iaitu kelas insurans 
ini hanya akan sedia diterima jika kelas perniagaan lain yang berkaitan dengan risiko yang sama diletakkan dengan Syarikat atau terdapat potensi untuk perniagaan lain yang boleh diterima.

2. Skop Perlindungan
Terdapat dua jenis perlindungan yang diberikan di bawah kelas ini:
a) Transit dalam negeri (Fasal Semua Risiko)
Perlindungan terhadap semua risiko kerosakan dan/ atau kerugian kepada barang-barang yang diinsuranskan semasa dalam transit melalui jalan raya dan / atau kereta api. Pengecualian adalah kelewatan, nait wujud, kekalutan mekanikal, peperangan dan mogok, rusuhan dan kekecohan awam.
b) Fasal Pengangkutan dalam Negeri (Fasal Lori)
Melindungi terhadap kerugian dan / atau kerosakan kepada barangan Diinsuranskan semasa dalam transit oleh jalanraya / keretapi yang disebabkan oleh kebakaran, petir, pecahan jambatan, perlanggaran, terbalik, atau kegelinciran. Kerugian akibat kecurian tidak dilindungi di bawah fasal ini.

3. 
Penilaian Premium 
Kategori Bahaya


Inland transit - Hazard Category

a) Asas Kenderaan Tidak didedahkan (kenderaan sendiri sahaja) Kadar yang ditunjukkan di bawah adalah untuk digunakan pada perjalanan untuk Anggaran Transit Tahunan- transit tunggal / lindungan tahunan

Kategori 
Barangan                 Fasal Lori                Segala Risiko

Bahaya Tinggi                         0.10%                     0.25%
Bahaya Sederhana                 0.075%                   0.20%
Bahaya Rendah                      0.05%                     0.15%

b) 
Asas Kenderaan Tidak didedahkan (kenderaan sendiri dan pembawa) untuk transit tunggal / lindungan tahunan
Kadar yang ditunjukkan di bawah adalah untuk digunakan pada 
Anggaran Pembawaan Tahunan 

Kategori 
Barangan                  Fasal Lori                Segala Risiko
Bahaya Tinggi                         0.125%                    0.35%
Bahaya Sederhana                 0.10%                      0.25%
Bahaya Rendah                      0.075%                    0.20%

c) 
Asas Kenderaan Ditentukan dengan jumlah diinsuranskan berasingan / had setiap untuk perlindungan tahunan kenderaan

Kategori 
Barangan                  Fasal Lori                Semua Risiko
Bahaya Tinggi                         1.75%                       5%
Bahaya Sederhana                 1.25%                       3.5%
Bahaya rendah                       1%                             2%

d) Premium Minimum: RM50

4. Lebihan(ekses)

Kategori 
Barangan           Fasal Lori               Semua Risiko
 
Bahaya Tinggi                  2.5%                         5%
                                    
tertakluk kehilangan   tertakluk kehilangan                                              kepada Minimum        kepada minimum 
                                            RM1, 000                 RM5, 000

Bahaya Sederhana          1.5%                          3.5%
                                    
tertakluk kehilangan   tertakluk kehilangan
                                         
Minimum                untuk minimum
                                           
RM750                      RM2, 000

Bahaya rendah                 1%                             2%
                                   
tertakluk kehilangan   tertakluk kehilangan                                                kepada                      Minimum                                                         minimum
                                            
RM500                      RM1, 000

5. Risiko Dirujuk (Penerimaan risiko tersebut adalah perlu 
dirujuk kepada Pembangunan Perniagaan atau Ketua Cawangan)

a) Simen
b) Wayar tembaga
c) Kosmetik / wangi-wangian
d) barangan elektrik dan peralatan elektronik (komputer, 
peralatan perubatan dan sebagainya)
e) Herba dan ubat-ubatan
1) Negeri transit risiko mana yang diimport konsainan ber-
kenaan pelayaran lautan tidak diinsuranskan dengan Syarikat
g) Peralatan / optik kanta
h) peralatan / bahan Photographic
i) Kayu bergergaji dan papan lapis
j) Pengangkutan / syarikat penghantar fret
k) tumbuhan Digunakan peralatan jentera


6. Penerimaan Risiko Khas (Penerimaan risiko tersebut 
akan dirujuk kepada Underwriters Portfolio / Ketua Pengunderaitan dan Sokongan Teknikal)
a) Antik. barang lama, kerja-kerja seni
b) Haiwan, burung dan reptilia
c) kargo Pukal seperti minyak, arang kok, arang batu, baja, 
bijih, babi sekerap besi dan lain-lain
d) Rokok
e) Cip Elektronik / Komputer
f) Letupan, berpotensi meletup, beracun, kargo terbakar
g) Kaca, gelas, tembikar, jubin dan lain-lain barang pecah / 
rapuh
h) Emas, perak dan logam berharga
i) Ternakan
j) barangan Mudah Rosak (buah-buahan, sayur-sayuran, daging 
dan ikan)
k) Towingrisks-SingleTow
I)   Jam
m) wain, minuman keras dan roh


7. Risiko Tidak Dilayan (Sebarang penginapan risiko 
tersebut akan dirujuk kepada Ketua Pengunderaitan dan Sokongan Teknikal)
a) Bloodstock
b) Risiko Penolakan
c) Bekas ditulis seperti itu
d) Saham melalui meletakkan
e) tukang emas itu Blok
f) gudang Terasing atau risiko penyimpanan yang ditulis seperti 
itu
g) Perniagaan InterruptioniConsequentialloss
h) Kontingensi Risiko 
i) Rampasan Risiko
j) Advance Kehilangan of Profit
k) fishmeal
I) Kargo dibawa oleh:
i) kapal kayu lebih tua daripada 15 tahun dan di bawah 100 
GRT.
ii) belayar kayu bot / kapal Bermotor (PLM / KLM).
iii) kapal seterika / Keluli lebih tua daripada 30 tahun
m) L
iabiliti Marine
n) Pengasapan risiko yang ditulis seperti itu
o) Insurans Kargo diangkut pada pontun atau tongkang atas 
syarat-syarat yang lebih luas daripada standard Fasal London Institut 


SelectionFile type iconFile nameDescriptionSizeRevisionTimeUser
SelectionFile type iconFile nameDescriptionSizeRevisionTimeUser
ċ

View
4th Principal-Goods In Transit Proposal Form. Goods In Transit Proposal Form for underwriting to determine a favourable term and conditions with premium discount consideration.   Jan 5, 2013, 5:25 AM YVONNE WONG
SelectionFile type iconFile nameDescriptionSizeRevisionTimeUser
ċ

View
Payment instruction to insurer for your insurance transaction. 信用卡付款指令,保险公司的保险交易。Pembayaran Kad Kredit arahan kepada syarikat insurans untuk transaksi insurans anda.   Jan 1, 2013, 12:11 AM YVONNE WONG
SelectionFile type iconFile nameDescriptionSizeRevisionTimeUser
ċ

View
What is this product about ? This policy is provided protection to your goods whilst in transit from one place to another by a lorry, train or any other conveyance licensed to carry goods.  Nov 10, 2012, 12:12 PM YVONNE WONG
SelectionFile type iconFile nameDescriptionSizeRevisionTimeUser
ċ

View
MPIB -MULTI-PURPOSE INSURANS BHD - AGENTS' GUIDE  Jan 5, 2013, 5:26 AM YVONNE WONG
Comments