АМЕРИКАНСКИЙ НЕФТЯНОЙ КОЛОКОЛ

 
Статья: АМЕРИКАНСКИЙ НЕФТЯНОЙ КОЛОКОЛ
Автор Олег Тесленко
 
    Несколько последних месяцев я занимался разработкой важных изобретений и параллельно расследованием сразу нескольких авиакатастроф. Поэтому я как-то перестал смотреть выпуски телевизионных новостей - вроде ничего интересного в техническом плане в мире не происходило. Но оказывается что я пропустил мимо своего пристального внимания катастрофу американской нефтедобывающей платформы в Мексиканском заливе. Хотя краешком внимания я читал об этом событиии, но как-то не сконцентрировался на нем. Да и американские средства массовой дезинформации тоже не слишком подробно освещали это событие, очевидно утаивая многие интереснейшие подробности. И я думал что такая мощная в экономическом и техническом плане нация как американцы довольно быстро решат мелкую проблему с утечкой нефти, которую в Россиии в принципе решают за один - два  дня. Но оказывается, что несмотря на очень большой срок - с 22 апреля по17 мая утечка нефти из этой Мексиканской скважины до сих пор не прекращена! И Гигантское количество нефти (70 ТЫСЯЧ  баррелей - БОЧЕК в сутки!)  продолжает выливаться в океан! Да, что:  эти американцы совсем дураки что ли?
Но мельком заглянув на авиационный форум http://www.forumavia.ru/ я увидел там тему
И какой-то глупыш под ником "К слову"
К слову Мужики, а давайте у Олега Т спросим? Он нам всё объяснит. И гадать не придётся!
Да, действительно , если бы глупые американцы спросили у меня, как им решить проблему прекращения утечки нефти, то я быстро бы нашел им решение. Вчера я минут за десять-пятнадцать придумал как закрыть надежно скважину, чтобы нефть не вытекала.
 
    Но вскоре на ту ветку пришел Идиот-Кузьмич и как всегда начал превращать всех участников ветки в дураков. Традиционно он подло вырвал из контекста мою фразу, так, чтобы все глупые люди участники и читатели этого авиационного форума подумали бы что Тесленко несет чушь: " "Все думают, будто сейчас из скважин выкачивают нефть, а на самом деле качают только воду. Это потому, что если бы десятилетиямми выкачивать из подземного месторождения нефть, то там образовалась бы гигантская пустота, заполненая вакуумом".
    От Олега Тесленко: 
    Так вот я объясню вам простейшие вещи, которые вообще-то должен понимать каждый интиллегентный человек, но в действительности умных людей слишком мало, и вот поэтому на земле благоденствует Идиот-Кузьмич и ему подобные Каллены. 
Итак, суть проблемы в том, что изначально любое нефтяное меторождение, которое еще не начали разрабатывать находится глубоко под землей, и нефть испытывает громадное давление находящихся над ней многих сотен метров пластов земли. Это называется АНОМАЛЬНО ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ. Поэтому если пробурить скважину, то благадаря этому высокому начальному давлению нефть бросится наверх - и образует всем известный нефтяной фонтан! И первоначально не надо даже никаких насосов - достаточно всего лишь подсоединить трубу к  устью скважины и нефть сама побежит по трубам. Но к сожалению это будет продолжаться всего несколько месяцев. А потом, запас нефти в этом месторождении уменьшится, а вместе с ним уменьшится и ее давление. Вот тогда нефтяники ставят насосы и начинают этими насосами ВЫКАЧИВАТЬ нефть наверх из под земли. Но ведь когда работает любой насос, то он создает  РАЗРЕЖЕНИЕ на входе! То есть пусть не настоящий ВАКУУМ, но все же происходит  ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ ПОНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ нефтяного пласта. И это называется Аномально низкое давление. И если бы позволить нефтяным насосам работать бесконечно - тогда они создали бы в бывшем нефтяном месторождении настоящий ВАКУУМ!  Но оказалось - что это очень порочная и вредная технология разработки нефтяных месторождений, при которой из земли выкачивается только 10% нефти, а 90% остаются в пласте и их становится невозможно извлечь. И вот чтобы избежать вакуума ще в середине прошлого века придумали другую технологию - чтобы увеличить давление внутри пласта - в него стали закачивать самую обыкновенную ВОДУ! Причем в очень больших количествах!
Вот почитайте http://neftrus.com/ekxpl.html?start=10 Скважинная добыча нефти - Основные характеристики поддержания пластового давления ЗАКАЧКОЙ ВОДЫ! Таким образом, чтобы выкачать например 90% нефти из месторождения - это означает, что в его обьем надо закачать 90% ВОДЫ!!
Но тупой Кузьмич и Каллен этого конечно не знают!!! А вместе с ними и этот полудурок "К слову", который по его словам прошел курс лечения по избавлению от последних остатков ума  у НЕДОУМКА Callena:
К слову Не беспокойтесь, Кузьмич! Я уже курс у доктора Callenа прошёл...
 
    От Олега Тесленко: Таким образом я продолжаю утверждать, что давление внутри нефтяных пластов НЕПРЕРЫВНО ПАДАЕТ по мере добычи нефти из них! И если полный вакуум и не наступает, то лишь только из-за закачки воды или других технологических мероприятий. Вот почитайте выдержку из статьи  Н.П. Лебединец (ВНИИнефть)  http://www.geolib.ru/OilGasGeo/1997/01/Stat/stat06.html
    "Залежи грозненских месторождений Эльдаровское и Брагунское, характеризуемые аномально высокими пластовыми давлениями, введены в эксплуатацию в 1964 и 1966 гг. соответственно и находятся в довольно поздней стадии эксплуатации....".

    "В своде верхнемеловых залежей месторождений Эльдаровское и Брагунское превышение пластового давления над гидростатическим составляло соответственно 22,8 и 29,3 МПа, а над давлением насыщения нефти газом — 33,3 и 41,2 МПа. Примерно через 10 лет эксплуатации залежей упругий запас исчерпался практически полностью: по залежи Эльдаровского месторождения к концу 1973 г. пластовое давление в своде структуры лишь на 0,3 МПа превышало давление насыщения"

    От Олега Тесленко:

Так вот - практически все крупные Российские месторождения старые - доставшиеся в наследство от Советского Союза, а новых месторождений в пост советские времена практически не было освоено. Поэтому в большинстве российских месторождений примерно 90% воды, и лишь только около 10% (а нередко и меньше) составляет собственно нефть!

    Однако, то Мексиканское месторождение представляет собой принципиально иную картину, чем Российские месторождения. Дело в том, что то  месторождение в Мескиканском заливе на котором произошла авария - оно очень МОЛОДОЕ! (Ну например, если В Эльдаровском месторождении  в Советском Союзе добыча нефти началась в 1964 году, то значит прошло более сорока лет, а Мексиканское месторождение на котором произошла катастрофа добыча ведется от силы один-два года, поэтому по сроку эксплуатации его можно считать очень молодым.   А это значит, что внутри него еще сохранилось АНОМАЛЬНО ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ внутри пласта! И вот это высокое давление само собой заставляет нефть бурно вытекать из подводной скважины без всяких насосов! Но дураки типа Каллена и Кузьмича этого конечно не понимают...

    Но вот тупые американские инженеры придумали как им прекратить выброс нефти в океан. Они решили установить на дне над аварийной скважиной гигантский купол, чтобы в нем собиралась бы нефть, а потом ее по трубам перекачивать на морские танкеры. Но тут у них вышла закавыка! Что-то не получилось! И они хитроумненько молчат из-за чего у них произошла неудача.  

http://lenta.ru/news/2010/05/06/contraption/

К месту утечки нефти в Мексиканском заливе доставили защитный купол


К месту утечки нефти в Мексиканском заливе прибыло судно со специальным куполом, которым планируется накрыть скважину. Об этом сообщает агентство Associated Press. Предполагается, что 100-тонная конструкция из бетона и стали позволит предотвратить дальнейшее попадание нефти в воду. Ее будут откачивать из скважины в специальные нефтеналивные суда.

Специалисты начнут устанавливать купол уже в четверг, 6 мая. Для этого они будут использовать подъемный кран, установленный на другом судне. Также для установки конструкции планируют задействовать специальную дистанционно управляемую подводную лодку.

Инженеры отмечают, что это краткосрочное, но наиболее эффективное на данный момент решение. Ранее специалистам удалось установить вентиль и перекрыть одну из трех утечек. Однако на общем объеме нефти, попадающей в воду, это никак не отразилось.

 http://www.ufa.kp.ru/online/news/664902

BP ищет новые способы борьбы с утечкой нефти в Мексиканском заливе

После неудачной попытки установить купол компания рассматривает и другие предложения

ВР ищет другие варианты борьбы с утечкой нефти
После того, как попытка применения гигантского подводного колокола провалилась, компания BP приступила к рассматрению других вариантов блокирования утечки нефти в Мексиканском заливе.

 Компания BP назвала пять способов ликвидации последствий взрыва на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе, который привел к масштабной утечке нефти, сообщает официальный сайт компании. Работа по всем из предложенных вариантов ликвидации утечки ведется одновременно.

Так, в BP не оставляют надежды перекрыть противовыбросовый превентор на поврежденной скважине с помощью подводных роботов. До сих пор подобные попытки к успеху не привели. Также специалисты компании строят специальные подводные камеры, которыми будут накрыты места утечек. С помощью этих камер нефть будет откачиваться из скважины в нефтеналивные суда.

Также в BP заявили о начале бурения перехватывающей скважины, которая на глубине около 4 километров пересечется с поврежденной скважиной и направит нефть из нее по новому руслу. На эту работу уйдет, как предполагается, около 3 месяцев.

На ликвидацию утечки нефти в Мексиканском заливе уйдут месяцы

 
Экологи заявили, что на ликвидацию последствий аварии на нефтеплатформе Deep Horizon в Мексиканском заливе может уйти несколько месяцев. Об этом пишет The New York Times.

   От Олега Тесленко: По последним сообщениям американцы вместо гигантского купола, который им не удалось установить, они решили изготовить небольшой колокол диаметром 1,5 метра и опустить его на устье скважины. Как говорять (хотя это и не проверенная информация - утечки нефти немного уменьшились. Хотя лично я думаю, что скорее всего этот новый колокол точно так же оказался как мертвому припарки,  а уменьшение выброса нефти произошло наверняка по естесственной причине - просто уменьшилось давление внутри пласта, вот от этого слегка упал и дебит, то есть выброс нефти.  

=============================================================================================================

    Но неужели читателям неинтересно было бы узнать, почему это таких шибко грамотных американских инженегров вдруг постигла неудача? Лично я полагаю, что они слишком тупо подошли к решению банальной инженерной задачки, и как школьники не учли самого главного - ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, то есть что нефть из того месторождения ВЫБРАСЫВАЕТСЯ ПОД БОЛЬШИМ ДАВЛЕНИЕМ! А не вытекает слабой струйкой как ручеек воды из земли!

 Надеюсь каждый из читателей в своей жизни хоть раз пытался перекрыть своей рукой отверстие насоса со всей силы качающего воду, и поэтому каждый из вас знает, что это совсем нелегко - ведь насос создает ДАВЛЕНИЕ! Поэтому чтобы закрыть отверстие из которого бьет вода - требуется приложить БОЛЬШОЕ УСИЛИЕ! Но ведь точно также - любой ребенок а не только американские инженеры понимает, что  если из-под земли бьет нефть, что чтобы надавить на нее, требуется точно также приложить ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ УСИЛИЕ! А все остальные инженеры кроме американских отлично знают, что величина силы вычисляется как произведение всего двух цифр: площади этой крышки на которую давит жидкость, и величины давления. Это будет сила с которой нефть стремится вырваться наружу из скважины. Но что является силой способной надежно запереть ее и удержать внутри? Да разумеется эта простейшая известная всем людям на земле СИЛА ВЕСА! То есть стальной купол или колокол разумеется имеет громадный вес, которым он и опирается об океанское дно, но при этом вес купола-коллокола играет ГЛАВНУЮ РОЛЬ - он не дает подняться этому куполу вверх и тем самым по идее должен закрыть нефти возможность вытекать из скважины. Поэтому чтобы эта конструкция работала бы правильно, то вес купола направленный вниз должен быть БОЛЬШЕ, чем сила давления нефти на площадь этого купола направленная вверх! Таким образом, нам чтобы определить степень глупости американских инженеров надо узнать и правильно сравнить между собою всего лишь эти три цифры. 

    Вес купола нам известен из газетных сообщений - примерно 100 тонн. А вот площадь купола - то ли газетчики, то ли дураки американские инженеры постеснялись нам сообщить.  Даже размеров никаких не названо! Я считаю инженеров не называющих размеры своих конструкций вообще ненормальными. Но в одной из газет сказано, что второй - МАЛЕНЬКИЙ колокол имеет диаметр всего 1,5 метра. И хотя размеров первого купола нам так никто и не назвал, но вроде по фотографии видно, что он действительно очень велик, и на глаз его диаметр можно оценить порядка 30-ти метров.

А из этого уже любой человек запросто вычислит площадь круга - то есть днища этого купола. Диаметр 30 м делим на два, и получаем радиус основания купола = 15 м. Потом возводим радиус в квадрат и умножаем на число "Пи"., то есть 225 Х3,14 = 706,5 квадратных метров! 
Теперь нам надо узнать силу давления нефти. Но дело в том, что истинные данные большинства нефтяных месторождений в мире ЗАСЕКРЕЧИВАЮТСЯ, поскольку это важнейшие экономические данные! В Советском Союзе все это было строжайшим государственным секретом, да и в капиталлистических странах каждая нефтяная компания бережет эти цифры строже любой военной тайны! Поэтому никому из посторонних не известен ни истинный дебит скважин, ни давление нефти в пластах. Тем более этот самый интересный для нас параметр постоянно меняется!

Если у вас плохая память, то заново прочтите те выдержки из статьи Лебединца которые я вам привел об Эльдаровском и Брагунском месторождениях первоначальне давление нефти в которых (над давлениемнасыщения) составляло 33 и 41 Мегапаскаль (это примено 330 атмосфер и 410 атмосфер, то есть грубо 330 килограмм на квадратный сантиметр и 410 килограмм на квадратный сантиметр). Однако, уже всего через десять лет после начала эксплуатации это давление уменьшилось В СТО РАЗ!  И это уменьшение давления нефти в пластах произошло всего лишь за десять лет эксплуатации месторождения, а что стало например еще через десять лет? Навеняка произошло дальнейшее падение давления в пласте - вероятно еще в десять раз - итого общее падение давления стало вероятно в ТЫСЯЧУ РАЗ меньше первоначального! То есть через десятилетний срок давление было 0,3 Мегапаскаля - это 3 атмосферы, а через двадцатилетний срок давление стало бы может быть 0,3 атмосферы - а это значит что оно стало бы приближаться К ВАКУУМУ! Но поскольку это крайне нежелательно, то в нефтяные пласты закачивают огромные количества воды - равные по объему выкачанной нефти.

    Но нам неизвестно ни первоначальное давление в пластах Мексиканского месторождения, ни сколько времени (один или два года?)  из него добывается нефть, поэтому все эти цифры весьма расплывчаты - чисто для ориентира. Но все же можно принять, что давление нефти выбрасываемой из аварийной скважины  порядка где-нибудь около 250-300  килограмм на квадратный сантиметр. Ну давайте остановимся на цифре допустим 300 кг/на кв сантиметр (0,3 тонны на квадратный сантиметр, или 3 000 тонн на квадратный метр) - потому, что в инженерных рассчетах всегда надо брать наиболее опасную цифру.

    А теперь уже тупо перемножаем площадь основания купола на давление выбрасываемой нефти, чтобы узнать силу с которой нефть пытается сбросить этот купол. Площадь основания купола нам известна - около 700 квадратных метров умножаем на 3000 тонн на квадратный метр. Итого получаем, что вес купола чтобы не быть сброшенным давлением нефти должен быть не менее 2,1 МИЛЛИОНА ТОНН!!! А американские дураки-инженеры сделали этот купол весом всего 100 тонн!! Вот поэтому им и не удалось установить этот купол над аварийной скважиной  - потому, что бьющая с силой нефть легко как пушинку сбросила его! Надеюсь всем вам теперь понятна СТЕПЕНЬ ТУПИЗНЫ АМЕРИКАНСКИХ ИНЖЕНЕРОВ?

 

    Но может быть вы думаете что требуемый вес купола 2 миллиона тонн - это слишком много? Ведь такой вес не сможет выдержать ни один трос в мире! Причем не только один трос, но и десяток или сотня тросов не смогут выдержать вес 2 миллиона тонн! Ну так, значит американским инженерам надо было быть скромнее или УМНЕЕ! То есть выбирать такой диаметр купола, который бы потребовал гораздо ментшего веса для создания прижимной силы! Потому, что как вы знаете из школьного курса физики - уменьшая площадь на которую действует давление - уменшаетсся и сила действующая на эту площадь! Из физики шестого класса средней школы всем вам известен принцип работы обыкновенного гидравлического пресса:  у него два поршня - большой и маленький, и на оба действует одинаковое давление жидкости, но из-за того, что площадь поверхности маленького поршня во много раз меньше, поэтому и сила на него дейсвует тоже многократно меньшая. А это значит, что стоит приложить к маленькому поршню небольшую силу, то он двинется вперед и погонит жидкость в большой поршень на котором возникнет огромное усилие, хотя длинна его хода будет во много раз меньше, чем у маленького. Вот на этом принципе и работают гигантские гидравлические прессы, которые развивают усилие до 75 ТЫСЯЧ ТОНН и этим усилием штампуют  очень большие детали - например лонжероны и участки крыла для самых больших в мире самолетов - "Мрия" и "Руслан". Но в общем так или иначе, но американские инженеры поняли, что совершили дикую ошибку создав огромный купол, и поскольку нефть продолжала бить из незакрытой скважины, то американские инженеры спроектировали мо много раз меньший колокол - диаметром всго 1,5 метра. Правда они опять постеснялись сообщить нам всем самый важный параметр - вес этого колокола! Ну что ж, попробуем догадаться и без их помощи! Напомню вам, что вес большого купола был равен ста тоннам. А вес колокола который по площади в пятьсот раз меньше первого наверняка тоже во много раз меньше 100 тонн!! Наверное второй колокол весил порядка 10 тонн - вряд ли больше...

    А теперь давайте подсчитаем, каков должен быть вес второго колокола (который диаметром 1,5 м) чтобы сила его веса прижимала бы его к грунту сильнее, чем давление нефти поднимало вверх. Итак, сила давления нефти - те же самые 3000 тонн на квадратный метр. А площадь основания малого колокола  диаметром 1,5 метра =1,76 квадратных метра. умнохаем на 3000 и получаем что колокол должен весить значительно больше 5 300 тонн!

 

 

сайт АНТОЛОГИЯ ЦУСИМЫ СТАТЬИ Олега Тесленко О СРАЖЕНИИ ПРИ ЦУСИМЕ и РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ:
 
1 СТРАНИЦА НОВОСТЕЙ САЙТА  БОЙ ПРОТИВ ПАУЭРСА ВЗРЫВ ПРИ РАЗМИНИРОВАНИИ БОЕПРИПАСОВ ИЛ-76 РАЗБИЛСЯ В ЯКУТИИ... КАТАСТРОФА ХОУКЕРА BAe-125 ЛЕТЧИК РАЗБОМБИЛ СВОЙ АЭРОДРОМ МАЯК СМЕРТИ МОРЕ УПУСТИЛО ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО ЖЕРТВ ОПАСНЫЙ СОН АМЕРИКАНСКИХ ПИЛОТОВ Ракетой сбит Ту-154 РАССЛЕДОВАНИЕ ИРКУТСКОЙ КАТАСТРОФЫ  страница 02  РАССЛЕДОВАНИЕ КАТАСТРОФЫ БОИНГА В ПЕРМИ СЕКРЕТНАЯ АВИАЦИОННАЯ БРОНЯ СПИСОК МОИХ ЛИЧНЫХ ВРАГОВ СТОЛКНОВЕНИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ТАЙНА УМИРАНИЯ АВИАЦИИ ТАЙНОЕ ЗАПИСЫВАНИЕ ТАИНСТВЕННАЯ КАТАСТРОФА ФРАНЦУЗСКОГО АЭРОБУСА А-330 2009.06.01 УТАИВАНИЕ ПРОИСШЕСТВИЙ ЧЕРНЫМ ЯЩИКАМ ПРИКАЗАНО МОЛЧАТЬ!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
сайт ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАДОКСЫ КАК РАЗДЕВАЛО САМОЛЕТЫ  ЛАЙТНИНГ СКОНСТРУИРОВАН НЕРАЦИОНАЛЬНО!  
 
 
ВСЕМИРНЫЙ КОНКУРС №1 Борьба с телефонным терроризмом  №10 Подземный автоматизированный гараж  №12 Пассажирский самолет   №13 Самолет гипербарической оксигенации.  №14 Гиперзвуковой трансконтинентальный самолет  №15 Приклеенный слой воздуха  №16 Двухколесный автомобиль  №17 Победа над терроризмом  №18 Электронный кошелек №2 Аварийный парашют  №3 Перфторуглеродный акваланг   №5 Наружная таблетка №6 Понижающая передача  №7. Плавающий автомобиль   №8. Всемирная энергосистема ветряков  №9. Всемирная железная дорога 1.  № 20 Великолепный Личный самолет   
 

Comments