Jaakko Ruutu (sukuhaara IIa) kävi ruotuväen alokasajan ja aliupseerikoulun autokomppaniassa Helsingissä, minkä jälkeen ohjelmassa oli RUK Haminassa ja huoltokoulu Viipurissa. Sotien alkaessa hän oli insinööriluutnantti, ja hänet ylennettiin sodan aikana insinöörikapteeniksi. Heti jatkosodan alettua Jaakko  komennettiin Rovaniemelle autokomppaniaan, joka kuului 6. divisioonaan. Tämä divisioona oli alistettu saksalaisille, se oli mm. saksalaisten muonissa. Saksalaisten kanssa oli monenlaisia kokemuksia. Suomalaiset autonkuljettajat olivat tottuneita koviin talvisiin olosuhteisiin ja pärjäsivät paremmin kuin saksalaiset kollegansa. Tulipalopakkasilla moottorin alle työnnettiin peltilaatikossa hehkuva hiilikasa notkistamaan öljyjä, jotta saatiin kone käyntiin. Hajonnut bensapumppu korvattiin konepellin päälle sidotulla bensakanisterilla, josta meni letku suoraan kaasuttimeen. Ikinä ei jäänyt kuorma-auto rikkoutumisen takia matkan varrelle, vaan saatiin aina jotenkin korjaamolle. 

Jaakko komennettiin sitten Petsamoon, missä tehtävänä oli huolehtia siviiliväestön puuhuollosta. Petsamossa ei kasva puita, ja puu oli tuotava Nellimöstä 70 kilometrin päästä. Puuhuolto onnistui hyvin. Ongelmana oli vain, että saksalaiset joukot tahtoivat näpistellä siviiliväestölle tarkoitettuja puita, ja paikallinen suojeluskunta joutui lähinnä suojelemaan puuvarastoja.

Petsamossa oli erinomaiset kalansaaliit, ja erityisesti silliä tuli paljon. Siitä sai erinomaista ruokaa, ja tästä innostuneena Jaakko osti kaksi tynnyrillistä silliä ja lähetti toisen isälleen Helsinkiin, toisen kotiin Tampereelle. Helsingin tynnyri selvisi matkasta kunnialla ja oli käyttökelpoinen, mutta Tampereen tynnyri pääsi pahasti mädäntymään, ja suru oli suuri.

Petsamon jälkeen Jaakko komennettiin takaisin Rovaniemelle, mihin oli perustettu uusi autokomppania. Tätä vastapäätä tien toisella puolella oli saksalaisten pioneerivarikko. Välit menivät huonoiksi, kun autokomppanian ja pioneerivarikon miehet tappelivat tytöistä. Tilanne saatiin lopulta rauhoittumaan saunottamalla saksalaisten johtoporras.

Tapani Ruutu