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 En Australie Angelo Di Pietro a apparemment développé un moteur rotatif à l'air compriméqui pèse encore beaucoup moins que celui de MDI. Et voici une très courte vidéo qui compare les deux moteurs en action: le système MDI et le système Di Pietro.
CanalVidéo: le moteur et des interviews avec Di Pietro.
Description détaillée avec modèles en 3D du moteur et de son fonctionnement par le dr. ing. Jaroslaw Zwierzchowski de la Faculté de Mechatronics et de Mechanical Engineering de l'Université de Kielce (Pologne)
"Notre nouveau moteur a 9 chambres et ne pèse que 7,2 kg, c'est-à-dire 1000% plus léger à prestation égale
comparé à un moteur à air comprimé à pistons actuellement sur le marché. Il est silencieux et 400% plus efficace".
Vidéo
Concepts équipés du moteur Di Pietro:  |  | Product designer Bart van Driessche (Delft, Pays-Bas) a conçu cette Kangaroo, une moto avec un moteur Di Pietro dont les deux réservoirs d'air peuvent être remplacés par deux autres, pleins. |
 |  Concept minimaliste d'un vélomoteur à l'air comprimé
avec un moteur Di Pietro sur la roue arrière, et concept d'une
moto avec ce même moteur. |  | Pour célébrer le centenaire du modèle Ford T, Ford a lancé un concours international pour la Ford T du 21ième
siècle. Deakin University (Australie), en concurrence avec 5 autres universités, a remporté le premier prix de
25.000 US$ avec son design du T² (français et anglais). Le tricycle à l'air comprimé, avec un prix de vente
approximatif de 6000 € , peut transporter trois personnes et a une autonomie de 60 à 80 km avec son réservoir de
60 litres d'air comprimé en fibre de carbone occupant le bas-milieu sur toute la longueur. Pour les longs trajets,
une aide par le gaz naturel comprimé est pourvue. Chaque roue avant a son propre moteur à air comprimé rotatif
Di Pietro, et pour tourner l'un est activé un peu plus que l'autre. La roue arrière tourne à 360° sur son axe. Vidéo
intéressante partie 1 et partie 2. (anglais) |  | Inspirés par le moteur d'Angelo Di Pietro, 2 projets de
l'étudiant Marty Laurita (Providence, Rhode Island, USA):
Angell, la moto qui profite de l'air comprimé présent dans
chaque caserne de pompiers pour se déplacer au lieu d'incendie
ou autre urgence. Airgo, le tricycle pour le transport léger de
personnes ou de cargo. Plus (thèse) |  | Pour les Melbourne Design Awards, Dean Benstead a conçu cet O2 Pursuit, une moto équipée d'un moteur à air
comprimé DiPietro de Engineair. Pour chaque plein, la bonbonne d'air, vide, serait remplacée par une bonbonne
remplie. Vidéo
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