réservoirs:	250 litres dans 2 réservoirs de 125 litres chacun à 248 bar, norme ECR 110, enroulement filamentaire de carbone sur liner thermoplastique marque LUXFER
moteur:	24 kgs, 2 cylindres, cylindrée totale 340 cm³ ( chambre active + cylindre de détente), puissance maxi 7 kW à 1500 t/m, couple 45 Nm, rendement 68%
vitesses	boîte automatique à 3 vitesses et 1 marche arrière
carosserie:	sandwich composite (fibre de verre / mousse polyuréthane) sur chassis de tubes d'alu et de pièces d'alu moulées collés
mesures	poids 280 kg, longueur 213 cm, largeur 150 cm et hauteur 171 cm
roues:	quadricycle: 2 roues avant et 2 arrière (bras tirés) avec freins disques, pneus 3,00x10 avant et 135/65x15 arrière, cercle de bracage 1,9 m!
récupération:	récupération d'énergie kinétique par roue libre et au freinage par alternateurs contrôlés électroniquement
sécurité:	système assisté de contrôle de stabilité avec correction de trajectoire, et un airbag extérieur, ceintures quatre points
vitesse:	vendu en version 80 km/h ainsi qu'en 45 km/h (sans permis). Airpod Golf seulement en 45 km/h
énergie:	mono-énergie (air seul) en ville et bi-énergie en mode 2 (au-dessus de 50 km/h): l'air est chauffé à l'aide d'un petit brûleur (essence, diesel, bi-éthanol etc...) juste avant d'entrer dans le moteur, ce qui triple l'autonomie. La consommation est alors de 1,5 litres de carburant aux 100 km.