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Activités

RENE’S GPW/MB DATAS

Tous les renseignements donnés sur ce site sont gratuits

IDENTIFICATIONS

-A partir des éléments constituant la voiture, pouvoir définir de quel modèle il s'agit, début, milieu ou fin de fabrication.

DATATIONS

-A partir du numéro de châssis, ou de carrosserie, faire une approximation, le plus juste possible; de la Date of Delivery probable de la jeep.

NUMEROS DE CONTRAT & REGISTRATION NUMBERS

-Déterminer, à partir du numéro de châssis, sous quel contrat a été fabriquée la voiture et évaluer au plus juste son registration number, quand, comme c'est souvent le cas, il a été perdu, au cours des ans.

CONSEILS HISTORIQUES ET TECHNIQUES EN RESTAURATION.

-Utilisation des bonnes pièces, sur le bon modèle, en fonction du constructeur et de l’époque de la jeep.

Les jeep tant Ford que Willys sont des voitures qui ont évolué, quasiment toutes les semaines, et parfois moins, durant la production, soit du 17 novembre 41 à fin septembre 45.

Lors d’une restauration sérieuse, il est indispensable de connaitre la bonne pièce à utiliser.

-Méthode de restauration des pièces d’origines.

Vous avez la bonne pièce, mais trop usée, elle est peut-être réparable? N’hésitez pas à me poser vos questions.


SPECIALISATIONS:             

- FORD type GPW

- WILLYS OVERLAND type MB

- JEEP MB/GPW  ITM

- RECONSTRUCTIONS CIVILES ET MILITAIRES DES MB & GPW

 

 

Posez vos questions aux E-mails : rene.rovai@sfr.fr ou rene.rovai@gmail.com

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