Adrianmeri
Lyhyiden välimatkojen Sloveniassa siirtyminen Bledistä Adrianmeren rannikolle sujuu pitkin moottoritietä autolla nopeasti, ja Izolan campingista ehditään tehdä lyhyt lenkki Piraniin vielä samana päivänä.
Camping on korkean mäen päällä meren rantatöyräällä, ja Piranin suuntaan on kätevintä lähteä pitkin rantaa ja oliivilehtoja. Äkkijyrkkä alamäki vie meren rantaan ja ylämäki taas takaisin ylös. Maisemat ovat hienot, mutta mäkien polkeminen ottaa voimille.
Reittiä Piraniin joudutaan taas arvaamaan ja kyselemään. Kerran käydään myös turhaan rannassa toteamassa umpikuja. Neljänsadan metrin matkalla korkeuseroa tulee 80 metriä, eli alas jarrutellen ja takaisin ylös kävelemällä. Oikea tie löytyy kysymällä, ja edessä on sellainenkin kummajainen kuin käveltävä alamäki. Mukulakivitie on niin jyrkkä, että renkaiden pitoon ei uskalla luottaa, ja muutenkin mäen laskukulma hirvittää. 300 metrillä 60 metriä pudotusta. Uskomattomalta tuntui, että joku tuli autolla vastaan ylämäkeen.
Matka jatkuu rantaraittia (kävelytie) pitkin Piranin keskustaan ja sieltä edelleen hiljalleen pitkin rantoja Portoroziin, joka on täysi turistirysä. Portorozista ajetaan vielä kolmisen kilometriä eteenpäin Secaan, mutta siitä eteenpäin jouduttaisiin ajamaan pitkin vilkasliikenteistä tieä, ja päätämme kääntyä takaisin kohti Izolaa.
Paluumatka mennään "oikotietä", jolla on vilkas autoliikenne. Asiaa ei auta kaksi pitkää ylämäkeä ja niiden välissä jyrkkäkaarteinen alamäki. Autoja menee jonona ohi, eikä tiessä ole edes kunnon piennarta. Campingiin selvitään kuitenkin kunnialla, ja pikkuhiljaa alkaa Sloveniasta muotoutua mielipide pyräilykohteena: hieno maa, mutta ikävä pyöräillä.
Kännykän akku loppuu kaksi kilometriä ennen "maalia", joten viimeinen ylämäki jää mittaamatta.
Izola-Koper-Ankaran. Campingista Izolaan on alkajaisiksi hurja alamäki, joka taitetaan osin pitkin jalkakäytäviä. Izolassa hakeudutaan taas meren rantaan, ja jo tavaksi tulleen arvailun ja yritys-erehdys-yhdistelmien jälkeen löytyy Koperiin vievä tie.
Izolan ja Koperin välinen maantie on reunustettu onneksi ja harvinaista kyllä pyörätiellä, joka kulkee tien ja meren välissä. Ennen Koperia ihmetellään pyörätien risteystä, joka on selvästi liikenneympyrä ohjenuolineen kaikkineen! Koperiin ajetaan pitkin valtavaa rantalaituria. Tähän on ilmeisesti tulossa hotelleja ym. turistihoukutinta.
Koperin vanhaan kaupunkiin tutustutaan kävelemällä, ja matka jatkuu kohti Ankarania aluksi pyörätiellä ja sittemmin taas maantien reunaa. Ankaranissa turvaudutaan jalkakäytäviin, mikä tuntuu olevan yleisempikin käytäntö pyöräilijöillä.
Ihan Italiaan asti ei ajeta, vaan käännytään takaisin ja palataan Izolaan pääpiirteissään menomatkan reittiä. Matkaa tulee kokonaisuudessaan vain 43 kilometriä, mutta viimeinen ylämäki takaisin campingiin tuntuu ylivoimaiselta.
Jyrkkä alamäki edessä
Pyörätietä ei ole, mutta pitkin rantoja pääsee ajelemaan
Piran
Pyörätie Koperissa...
... ja liikenneympyrä!