Memoria del Prof. Vincenzo Leuzzi

Questa pagina è dedicata alla memoria del Prof. Vincenzo Leuzzi, professore di Economia dei Trasporti e direttore dell'Istituto di Ingegneria dei Trasporti dell'Università La Sapienza di Roma.

Vincenzo Leuzzi (Roma, 9 luglio 1909 – Roma, 28 settembre 1983) è stato un ingegnere e accademico italiano. Fu direttore dell'Istituto dei Trasporti dal 1963,[1] per ben due decenni[2] Professore Ordinario[3] e docente presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università La Sapienza di Roma di "Fondamenti di Trasporti"[3] (decrizione schematica di veicoli terrestri e rimorchiati, caratteristiche di trazione, meccanica di locomozione) e di "Tecnica ed Economia dei Trasporti"[4].

Esperto di Economia dei Trasporti e Traffico, si occupò dapprima di trasporti su gomma e di sicurezza, dopodiché - a partire dagli anni Sessanta propugnò, tra i primi in Italia ai massimi livelli nazionale e internazionale, la necessità delle metropoli moderne di dotarsi di moderne linee di metropolitana[5][6].

Oltre che con enti pubblici ed accademici, corrispose anche con enti culturali[7]

Indice

1 Il lavoro in Ercole Marelli
2 L'ingresso in Università
3 Contributi
4 Incarichi
5 Memoria
6 Studi e contributi a livello internazionale
7 Studi e contributi a livello nazionale
8 Opere monografiche
9 Contributi a voci enciclopediche
10 Memorie storiche
11 Note

Il lavoro in Ercole Marelli

Prima di ricevere l'incarico universitario, negli anni '50 lavorò nell'azienda Ercole Marelli[8].

L'ingresso in Università

Nel finire degli anni Cinquanta, il Prof. Leuzzi cominciò a lavorare con l'Università, dividendosi tra la Facoltà di Ingegneria di Roma e quella di Bari, fino alla vincita del concorso come Professore Ordinario presso la Facoltà di Ingegneria di Roma.

Contributi

I suoi contributi maggiori riguardano l'organizzazione del trasporto pubblico urbano, anche a livello di intervento istituzionale, dapprima soprattutto per autoveicoli a motore[9], e a partire dagli anni '60 sull'elettrico su rotaia[10], sia a livello nazionale[5][6][11] che internazionale[12][13][14][2][15], che locale[16]. L'Istituto da lui coordinato, e lui stesso, partecipò a progetti di metropolitana in Sud America, ad esempio il tracciato della Metropolitana di Medellín[2] negli anni Sessanta.

I suoi testi didattici sui Fondamenti di Trasporti ed Economia dei Trasporti sono utilizzati a livello universitario ancora oggi[17][18][19].

Incarichi

Nominato perito per indagare sulle cause del malfunzionamento dei freni della metropolitana di Roma, che causò lo scontro tra un'elettromotrice e un convoglio della metropolitana, squarciando i due convoogli e ferendo ben 61 operai e aprendo quattro inchieste[20].

Il Prof. Leuzzi collaborò attivamente nel progetto della seconda linea di metropolitana di Roma.

Il Prof. Leuzzi e il suo Istituto vinsero nel 1972 un bando internazionale per la gestione dell'intera rete ferroviara in Venezuela.

Il Prof. Leuzzi, coi colleghi Benini ecc. parteciparono, come detto sopra, alla realizzazione della linea metropolina della Valle Aburra, in Colombia.

Nel 1978 il Prof. Leuzzi partecipò nella commissione che portò successivamente alla realizzazione della metropoltana di Torino, e che approvò in quegli anni l'attuale percorso lungo Corso Francia.

Memoria

A Leuzzi è intitolata la Biblioteca dell'attuale Dipartimento Idraulica, Trasporti e Strade[21] della Facoltà di Ingegneria dei Trasporti presso la sede storica di via Eudossiana 18 (edificio dell'ex-convento di San Pietro in Vincoli) dell'Università La Sapienza, aula inaugurata nel decennale della morte e alla presenza della famiglia e dei colleghi, e ricordato in particolare dal Prof. Ottorino Pavese.

il Leuzzi riposa alla Cappella Leuzzi del Cimitero del Verano di Roma, nel Viale delle Cappellette, al n.52.

Studi e contributi a livello internazionale

  1. Rodrigo Salazar Pineda, "El metro del Aburrá su Ordenanza y Acuerdo", Universidad Nacional de Colombia-Seccional Medellín, Facultad Nacional de Minas, Facultad de Arquitectura, Programa de Posgrado en Planeación Urbana, 1987.
  2. Leuzzi V., in "International road safety research directory", Organisation for Economic Co-operation and Development, O.E.C.D (OCSE)., 1966.
  3. Leuzzi V., in 'L'électrification en courant monophasé 50 Hz de la ligne de Valenciennes à Thionville: et les Journées d'information de Lille. (11-14 mai 1955)', Société nationale des chemins de fer français, Dunod, 1955.
  4. Leuzzi V., "Die zulässige Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen der beim Eintritt der Kurve" ("Sul comportamento degli autoveicoli nella fase di entrata in curva"), in "Technisches Zentralblatt. Abteilung Maschinenwesen", 1958. - Citato anche con il titolo inglese: "Leuzzi, V. "Braking of Road Vehicles with Tandem Axles Equipped with Equalization." Automobiltechnische Zeitschrift59.3 (1957): 58-61."

Studi e contributi a livello nazionale

  1. Leuzzi V. - "I trasporti in Italia" - contributo in: "Ambiente e informatica: problemi nuovi della società contemporanea", p.93 - 124 - Italy. Parlamento. Camera dei deputati. Segretariato generale Servizio studi, legislazione e inchieste parlamentari, 1974.
  2. "Ricerca sui trasporti pubblici nel Lazio, 1968" per conto di Istituto di ricerche economico-sociali Placido Martini, Direttore della ricerca e coordinatore Prof. Vincenzo Leuzzi.
  3. Leuzzi V., "Misure estensimetriche statiche e dinamiche su casse di tram e di autobus", Ingegneria Ferroviaria, Gennaio 1961.
  4. Leuzzi V., "La tenuta di strada dei veicoli gommati nella marcia in rettifilo", Ingegneria Ferroviaria, Dicembre 1957.
  5. Leuzzi V., "Sul comportamento degli autoveicoli nella fase di entrata in curva", Ingegneria Ferroviaria, Aprile 1957.
  6. Leuzzi V., "Influenza del sistema di trasmissione sulle prestazioni e sui consumi delle locomotive diesel", Ingegneria Ferroviaria, Luglio Agosto 1954.
  7. Leuzzi V., "Sospensione elastica compensata per linee di contatto filotramviarie", Ingegneria Ferroviaria, Luglio Agosto 1951.
  8. Ispettorato generale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione, contributo in: "Trasporti pubblici, Vol.9", Istituto Poligrafico dello Stato, Libreria, 1952.
  9. Leuzzi V, "Diagrammi di marcia e consumo di energia nei filobus", Trasporti pubblici, Volume 8, Italy. Ispettorato generale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione, Istituto poligrafico dello stato, Libreria., 1951
  10. Saverio De Paolis, Armando Ravaglioli, Unione romana ingegneri e architetti, "La Terza Roma: lo sviluppo urbanistico, edilizio e tecnico di Roma capitale", Palombi, 1971.
  11. Contributo in: "La Ricerca scientifica, Volume 24", Consiglio Nazionale delle Ricerche, 1954.
  12. Giorgio Simoncini, "Il futuro e la città: Urbanistica e problemi di previsione urbana", Il Mulino, 1970.
  13. Intervento riunione: "Associazione tecnica automobile, Volume 27", 1974.
  14. Citato in: "Autostrade, Volume 16", Concessioni e Costruzioni Autostrade S.p.A., 1974.
  15. Citato in: "Atti del Collegio Regionale Lombardo degli Architetti", 1963.
  16. Citato per la parte tecnica in: "Annuario di diritto comparato e di studi legislativi" (vol.38), Anonima romana editoriale, 1964.
  17. Prefazione a "Il tram a Roma: notizie dalle origini e ricordi degli autori", Calosci, di Vittorio Formigari e Piero Muscolino, 1979.

Opere monografiche

  1. Leuzzi V. - "Fondamenti di Trasporti", Appunti dalle lezioni – Edizioni Scientifiche Associate (ESA), Roma, 1981 - 340 pagine. ISBN: 8840530517, ISBN-3: 9788840530512
  2. Leuzzi V. - "Elementi del traffico", Appunti delle lezioni" -(a cura del dr. ing. Antonio Atticciati) Edito a cura del Sindacato nazionale ingegneri dell'Ispettorato generale MCTC, Roma - Tip. ABeTE, 1960
  3. Leuzzi, V., "I fattori peso, potenza e velocità nell’ esercizio stradale", Milano, Tip. Malusardi, 1960.
  4. Leuzzi, V. - "Tecnica ed economia dei trasporti: trazione elettrica, trazione diesel elettrica" - Ed. riv. ed ampliata. - Roma : Edizioni moderne, 1948.
  5. Leuzzi, V. - "Trazione elettrica" - Facoltà di Ingegneria di Roma, Roma - R. Pioda, (1936) (Lit.)

Contributi a voci enciclopediche

  1. Voce "Locomotiva", in "Grande dizionario enciclopedico", ed., vol. 7. Im-Lul, Torino, UTET, 1959, pp. 1041-1048
  2. Voce "Trazione elettrica", in "Manuale dell'ingegnere civile", a cura di Mario Pantaleo, Edizioni cremonese, 1960.

Nelle memorie storiche

  1. Vincenzo Di Gioia, "Dalla scuola d'ingegneria alla Facoltà d'ingegneria di Roma", Edizioni dell'Ateneo, 1985.
  2. Biografia del Prof. Ing. Piero Muscolino[1], Storico delle Ferrovie, che ricorda esserne stato assistente presso l'Istituto del Trasporti.

Note

^ "Atti del Collegio Regionale Lombardo degli Architetti", 1963
^ a b c Rodrigo Salazar Pineda,"Distribución de la infraestructura de transporte sobre el corredor del río Medellín en el Valle de Aburrá",Universidad Nacional de Colombia--Seccional Medellín, Facultad de Arquitectura Medellín, Posgrado en Planeación Urbana, 1989
^ a b Alberto Mortara,"Il Settore pubblico dell'economia, dati e notizie 1970-1974", Franco Angeli, 1976
^ "Il mistero dei freni bloccati davanti a tecnici e magistrati", L'Unità, Lunedì 20 Gennaio 1964
^ a b Leuzzi V. - "I trasporti in Italia" - contributo in: "Ambiente e informatica: problemi nuovi della società contemporanea", p.93 - 124 - Italy. Parlamento. Camera dei deputati. Segretariato generale Servizio studi, legislazione e inchieste parlamentari, 1974.
^ a b Leuzzi Vincenzo,"Il ruolo dei trasporti collettivi delle grandi metropoli", L'ingegnere n. 6 - Milano, giugno 1966 - pagg. 535-545
^ http://www.museoscienza.org/collezioni/archivio-biblioteca/fondo-museo-unita.asp?fondo=archivio&u=398
^ Leuzzi V., in 'L'électrification en courant monophasé 50 Hz de la ligne de Valenciennes à Thionville: et les Journées d'information de Lille. (11-14 mai 1955)', Société nationale des chemins de fer français, Dunod, 1955.
^ Leuzzi V. "Frenatura dei veicoli stradali muniti di assi coniugati per mezzo di bilancieri", Proceedings, Congrès International Des Techniques de L'Automobile, 1960
^ Leuzzi, V.,"Misure estensimetriche statiche e dinamiche su casse di tram e di autobus", Ingegneria Ferroviaria, 1961
^ http://www.milano.aci.it/attivita/conferenza-traffico-e-circolazione/gli-anni-60.html
^ Leuzzi V., in "International road safety research directory", Organisation for Economic Co-operation and Development, O.E.C.D (OCSE)., 1966
^ Leuzzi, Vincenzo, and LINEAMENTI DI PIANIFICAZIONE DEI TRASPORTI. "PLAN 1971-1975 FOUR LES SECTEURS DE PRODUCTION DES TRANSPORTS ET DES COMMUNICATIONS [Belgian 1971-75 plan for transport and communication] Echos des Commun., no. 3, 1972, p. U9-66. tables. Queen's University. Canadian Institute of Guided Ground." Current Literature in Traffic and Transportation 14 (1973): 17.
^ International Congress: Proceedings, 1963,International Council on Health, Physical Education, and Recreation, International Union of Public Transport
^ Leuzzi V., Paribeni M., "29.me congrès international de l’ Union internationale des transports publics": Edimbourg, 1951
^ "Ricerca sui trasporti pubblici nel Lazio, 1968" per conto di Istituto di ricerche economico-sociali Placido Martini, Direttore della ricerca e coordinatore Prof. Vincenzo Leuzzi.
^ www.dea.univr.it/documenti/OccorrenzaIns/matdid/matdid218232.ppt
^ http://www.didatticaingegneria.it/view_programmi.php?id=1453&anno=2012&cdl=BCVR&linea=1&lang=en
^ host.uniroma3.it/docenti/gori/files/TFAN-Parte-II---cap_9-16-17.pdf
^ "Il mistero dei freni bloccati davanti a tecnici e magistrati", L'Unità, Lunedì 20 Gennaio 1964
^ http://w3.uniroma1.it/gaetanofusco/subfusco/Sistemi%20di%20trasporto%20intelligenti/Sistemi%20di%20trasporto%20intelligenti_home%20page.htm-