Cours espaces et paysages de l'urbanisation- Cours L. PREVOT

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Thème 1 Géographie : L’urbanisation du monde

Chapitre 1 : Espaces et paysages de l’urbanisation : géographie des centres et des périphéries

Question : Comment s’organise l’urbanisation du monde, et quels sont les différents espaces et paysages des métropoles ?

I. Etude de cas : la métropole de Mexico montre que les métropoles sont en croissance, et qu’elle génère de nombreux espaces et paysages, centraux et périphériques

Compétences travaillées : Points bonus à gagner : 06

- : Extraire, classer et hiérarchiser l’information - : Localiser et caractériser des espaces complexes - : Travailler en groupes

- : Situer des lieux et des espaces les uns par rapport aux autres

Proposition de correction

La ville de Mexico concentre plus de 20 millions d’habitants : c’est la ville la plus peuplée du Mexique. Comment s’est développé la ville, et quels en sont ces espaces ?

La ville s’est largement étendue au XX° siècle, en particulier depuis les années 1950, où elle est sortie de ses limites administratives : elle a absorbé de nombreuses villes. Dans les années 1980-1990, les politiques ont aménagé les périphéries proches de la ville, avec des infrastructures de transport et des quartiers économiques. Compte tenu de son développement, la ville est touchée par d’énormes problèmes de pollution.

La ville s’organise tout d’abord avec un centre historique, la place du Zocalo, dont l’architecture est héritée de l’époque coloniale. Le quartier de Coyoacan possède aussi une architecture coloniale : c’est donc également un quartier historique. Ce quartier, universitaire, est aujourd’hui une périphérie intégrée de la ville. Le quartier d’Itzapalapa est aussi une périphérie intégrée : on y trouve près de deux millions d’habitants, alors que c’était une zone rurale il y a moins de 50 ans. Le quartier Paseo de la Reforma est aussi une périphérie intégrée, mais sa fonction est surtout économique. Santa Fé, une autre périphérie intégrée, est surtout résidentielle. L’essentiel de la population est pauvre, et vit dans des bidonvilles. On trouve une enclave un plein milieu du quartier, une gated community, ou communauté fermée, où se concentrent des populations extrêmement aisées.

La ville continue de se développer. Xolomilcho est ainsi une périphérie de Mexico en voie d’intégration. Le quartier est un espace protégé, mais l’urbanisation s’y développe aussi à grande vitesse, ce qui entraîne une hausse spectaculaire du prix de l’immobilier. L’urbanisation se développe également dans le quartier de Milpa Alta, au Sud de la ville, encore agricole, rattrapé par l’urbanisation. On y construit des maisons sans plan d’urbanisme. Le mode de vie y est encore axé sur l’agriculture : pourtant, on est seulement à quelques dizaines de kilomètres de Mexico : c’est une périphérie éloignée.

Vivre à Mexico prend donc de nombreuses formes. Il est possible de vivre dans le centre, dans les périphéries intégrées, en voie d’intégrations, ou éloignées. L’urbanisation de fait souvent de manière sauvage, ce qui vaut à Mexico d’être qualifiée de Monstruopole.

II. L’urbanisation du monde s’organise avec les métropoles, qui doivent donc relever des défis pour le monde d’aujourd’hui et de demain

DESSOUS DES CARTES: "Villes du futur"

ACTIVITE POUR COMPRENDRE : FAITE EN GROUPE: ELLE N'A PAS ENCORE ETE REMISE

LE COURS A CONNAITRE

Une métropole* est une ville où se concentrent des fonctions importantes, et qui a une influence à l’échelle régionale, nationale, ou internationale. Pourquoi les métropoles sont-elles importantes, et à quels défis doivent-elles relever ?

Les métropoles sont tout d’abord importants car elles plus de 50% de la population mondiale y habitent. La population mondiale est de 7 milliards est 2016. Cette part va augmenter : en 2060, 2 habitants sur 3 devraient habiter en ville. Jusqu’en 2050, c’est dans les pays du Sud que les mégacités (= villes géantes) vont le plus se multiplier, surtout en Asie et Amérique latine. Ces megacités sont attractives car elles sont des lieux d’échanges, d’innovations, et d’accès au monde du travail.

Cependant, ces métropoles vont devoir relever des défis, notamment celui de la pollution. C’est dans les pays émergents que cette question se pose le plus, car c’est dans ce type de pays que les megacités sont amenées à être le plus nombreuses. Ces villes, comme Mexico, polluent car les personnes et les richesses s’y concentrent : le charbon et les voitures sont donc utilisées en masse.

En France, Grenoble est une ville enclavée entre les montagnes. Grenoble n’est pas une mégacité, mais c’est bien une métropole qui doit relever les défis de la pollution. Elle a pour cela mis en place des transports propres, le tramway et le téléphérique, qui ont pour but de rendre la ville aux habitants, en la rendant plus agréable.

Les métropoles sont donc bien importantes car la population mondiale s’y concentre toujours plus. Elles doivent relever le défi de la pollution, et cela entraîne la modification des paysages, qui sont déjà très variés dans les métropoles.

III. Espaces, fonctions et défis des métropoles qui s’agrandissent

A. Espaces et fonctions des métropoles qui s’agrandissent

Les métropoles sont de plus en plus nombreuses (cf. II), et elles s’agrandissent (cf. I). Quelles formes prennent les métropoles ?

Tout d’abord, de plus en plus de personnes vivent dans les métropoles, notamment dans les pays en développement (pays émergents* + pays les moins avancés*) : dans ces pays, l’exode rural* n’est pas terminé. Comme de plus en plus d’habitants sont des urbains, les villes s’étalent de plus en plus : c’est l’étalement urbain*, ou urban sprawl*. Dans ces pays en développement, peu de populations ont les moyens d’accéder au centre, où se concentrent les grandes fonctions de commandement*. Ces populations vont souvent grossir les bidonvilles* : c’est le cas à Mexico (cf. I), ou Dharavi à Mumbai en Inde, qui compte plus d’un million de personnes.

Les bidonvilles sont souvent en périphérie des villes. Les périphéries sont organisées en couronnes périphériques: on distingue les couronnes suburbaines (banlieues) qui sont collées au centre, et les couronnes périurbaines. Les paysages sont variées dans ces couronnes périphériques : zones industrielles, nouveaux quartiers d’affaires, zones commerciales, bidonvilles, espaces pavillonnaires. Se développent également les « gated communities » (cf. I). La ségrégation sociale est très forte dans les périphéries. Ainsi, dans les pays en développement, bidonville et gates communities se font régulièrement face (cf. I).

Les formes et les paysages des métropoles sont donc extrêmement variées : si le centre des villes se retrouve généralement, les fonctions des périphéries, sont, quant à elles, extrêmement disparates (=variées).

B. Les métropoles face au défi de la pollution

Document: cliquer pour écouter : Interception :« Regards croisés sur nos villes et nos routes qui étouffent sous les voitures », France Inter, juin 2017

IV. Des croquis pour comprendre les métropoles et l’urbanisation du monde, faites de centres et de périphéries

A. Croquis d’un monde majoritairement mais inégalement urbanisé, et dominé par des métropoles au dynamisme inégal

A. Les espaces centraux et périphériques d’une métropole vus sur un croquis

BILAN