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KW1 Quero-Quero

Originalmente projetado e construído no Rio Grande do Sul  na cidade de Novo Hamburgo pelo engenheiro alemão Kuno Widmaier, o planador "Quero-Quero" desde o início atraiu as atenções por suas linhas e desempenho. Um dos interessados foi o eng. José Carlos Boscardim, da Indústria Paranaense de Estruturas - IPE, que adquiriu os direitos de sua produção.
 
Na foto acima o protótipo do engenheiro Kuno Widmaier, pode ser visto no pátio da casa onde foi construído, já em sua fase final, em Novo Hamburgo - RS. Seu primeiro vôo foi realizado em 1968.
 
O mesmo planador, decolando durante o XXII campeonato nacional de vôo à vela em Palmeira das Missões, 1979, sendo pilotado pelo engenheiro Kuno Widmaier.
 
Devida a algumas diferenças entre o projeto original de Kuno Widmaier e o projeto final da IPE este planador ficou com características diferentes dos KW1 de série, a principal delas esta em sua razão de planeio que seria superior e em seu peso, cerca de 16 kg mais leve, uma das alterações feitas pela IPE foi em sua cauda que nos KW1 de série sua montagem e desmontagem é bem mais fácil e descomplicada.
 
O protótipo do  IPE KW1 voou pouco depois, englobava uma série de alterações estruturais (visando facilitar a produção) e melhorias para implementar seu desempenho em vôo (fuselagem mais longa, novo encaixe do cabo de reboque, etc.). Embora mais pesado que o protótipo de Kuno Widmayer, ele voava ainda melhor e nos meses seguintes a IPE submeteu-se a um prolongado programa de ensaios em vôo, durante o qual outras modificações foram sendo gradualmente introduzidas. Desse programa resultou a versão definitiva do "Quero-Quero", que seria fabricada em quantidade nos anos seguintes. Após o término dos testes, o protótipo do KW.1 b1 foi vendido pela IPE, e continuou voando por muitos anos.
 
 
A versão de produção do modelo IPE KW1 "Quero-Quero", foi fabricado em série pela Indústria Paranaense de Estruturas entre 1974 e 1986, quando a produção foi encerrada após a entrega do exemplar n° 154. As tentativas da empresa para obter a homologação norte-americana e para exportá-lo não resultaram em êxito. Mas seu êxito no mercado nacional foi inegável, sendo hoje o planador mais numeroso nos clubes brasileiros de vôo a vela. Adicionalmente, a IPE reformou e/ou reconstruiu cerca de 30 exemplares avariados em acidentes operacionais.
 
 O Quero-Quero teve sua homologação entre 1970 e 1976, quando foi emitido o CHT n-°76-02.
 
Quero-Quero na árvore de ensaios, durante testes para sua homologação, nos quais resistiu a inacreditáveis 13-14G.
 
Profundor do Quero-Quero durante ensaios estáticos no CTA.
 
Conhecido no Brasil simplesmente como "Quero-Quero", o IPE KW1 é um planador monoplace apropriado à instrução e à prática do volovelismo desportivo. Tem como característica boa performance de vôo e baixo custo de fabricação e manutenção. Estrutura de madeira, externamente coberta de contraplacado, fibra de vidro e tela. Asas com perfil Sheibe-spatz, dotadas de aletas encurvadas nas extremidades para evitar vórtices de turbulência. Trem de pouso clássico, com rolete fixo, semi-embutido, na fuselagem frontal e rolete fixo na cauda.
 
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
  • Planador monoplace classe Standart para treinamento.
  • Asa alta, construção convencional em madeira.
  • Freios aerodinâmicos tipo DFS (Spoiler).
  • Roda fixa com freio a tambor.
DIMENSÕES
 
  • Envergadura 15,00 m
  • Altura 1,34 m
  • Comprimento 6,47 m
  • Corda média aerodinâmica 0,82 m
  • Diedro 1,5º
  • Perfil Spatz modificado
  • Área da asa 11,70 m²
  • Máxima carga alar 21,3kg/m2 
VELOCIDADES
  • Máxima (Vne) 159 Km/h
  • Máxima com ar turbulento 127 Km/h
  • Manobra 127 Km/h
  • Máxima em reboque 127 Km/h
  • Mínima (STALL) 56 Km/h
  • Máxima para abertura de freios aerodinâmicos 142 Km/h
  • Máximo L/D  28 à 73 km/h 
  • Mínimo Afundamento  0,64 m/s à 62 km/h
CARGAS ADMISSÍVEIS
  • Máxima positiva + 4,4g
  • Máxima negativa - 2,0g
PESO E BALANCEAMENTO
  • Peso vazio 185 Kg (+/-10Kg)
  • Peso máximo decolagem 280 Kg
  • Peso mínimo decolagem 259 Kg
Polar KW1 Quero-Quero.
 
 

Fotos KW1 Quero-Quero

 
Fontes: Enciclopédia de Aviões Brasileiros
Eng. Klaus Widmaier - http://www.myway.com.br/usuarios/klaus/
Aeroclube de Novo Hamburgo
Eng. Francisco Leme Galvão
Luiz Ishida
www.ipeaeronaves.com.br
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