Tesis de Mantenimiento Guiadas

Benito Perez “ANÁLISIS COMPARATIVO Y CRITICO DE SISTEMAS PARA LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO ASISTIDO POR COMPUTADOR (G.M.A.C.)”
* Este trabajo consiste en un análisis comparativo y critico de 7 sistemas G.M.A.C. (gestión del mantenimiento asistido por computador), los softwares a analizar son ERP Visual Manufacturing, VisualFM, MicroMaint SQL, Linx 7.0, Ulises 2005, GIMant y MaintScape, elegidos dentro de una amplia gama existente en el mercado. Para el análisis de los sistemas G.M.A.C. que se presentan en este trabajo, se entregaran primero las características generales de cada uno de los softwares de la muestra, para así poder ver con mayor claridad sus partes y funcionalidades, y así obtener una mejor apreciación de sus diferencias y similitudes, para así realizar el correspondiente análisis y las respectivas críticas a la muestra, luego de realizado esto, y con toda la información disponible es posible realizar con mayor facilidad una visión hacia el futuro, proyectando que es lo que le espera a estos sistemas G.M.A.C. dentro de la industria y que dirección tomara para poder solventar las crecientes demandas que le presente la industria, en un mundo cada ves mas tecnológico, donde el mantenimiento es clave para el éxito de la empresa.
Francisco Hermosilla “DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENCIÓN PARA EMPRESA DE TRANSPORTE”
* Este trabajo propone un plan de mantención para la empresa REPOLMET mostrando en un principio, las características de la empresa y el rubro a la que está dedicada. Posteriormente se hizo una descripción de los equipos y máquinas que posee la empresa identificando cuales son los equipos y elementos críticos existentes en ella. Posteriormente se selecciona un sistema de mantención adecuado para la empresa evaluándolo según el presupuesto con que ella cuenta y analizando la factibilidad implementar el plan dentro de ella. Se elaboran hojas de control de tiempos y costos, como también se diseñó la Ficha de los equipos, el código de identificación de los elementos y pautas de mantención, el programa de lubricación y se propone el perfil del personal asignado a la mantención.
Marcelo Lazcano “APLICACIÓN DE MANTENCIÓN CENTRADA EN LA CONFIABILIDAD AL MANTENIMIENTO MARC DE CODELCO CHILE DIVISION ANDINA”
* Este trabajo está centrado en la aplicación de los principios de mantención centrada en la confiabilidad al mantenimiento MARC de Codelco Chile División Andina. Inicialmente se presentan los detalles de la mantención MARC y como operan en la minería Chilena. Luego se presentan los resultados de un proceso de auditoria al modelo de mantención de la empresa mantenedora basado en RCM (Reliability Centered Maintenance o Mantenimiento basado en Confiabilidad). Posteriormente se analizó la base de datos de fallas en los equipos o historial de fallas con el objetivo de levantar los niveles de criticidad de los equipos, como también modelar las causas y efectos de los modos de fallas críticos. En seguida se construyeron los modelos de Weibull para los modos de falla críticos a partir de los cuales se sugieren mejoras al proceso de mantenimiento en base a los análisis que se rea lizaron. Finalmente se presentan conclusiones principalmente enfocadas al impacto de aplicar RCM a los contratos MARC.
Jose Miguel Rodriguez DEFINICION DE UN PLAN DE MANTENCION DE GRUAS PORTUARIAS Y ADECUACION PARA LA CERTIFICACION SEGÚN NORMA ISO 9000
* La actual directriz por parte de las empresas, debido a las exigencias del mercado y los clientes, es asegurar la calidad de los productos, servicios y simultáneamente perfeccionar sus niveles de gestión. La aplicación y certificación de normas internacionales que permitan establecer mejoras continuas, sistemas de gestión basados en los procesos de la empresa y un enfoque hacia los clientes, se ha convertido, más que en una exigencia, en una necesidad y por sobre todo en una oportunidad de mejorar. En el presente trabajo de titulo se realizó un estudio del mantenimiento de una grúa automóvil para puertos, para la posterior certificación del departamento de mantención de la empresa  COMERCIAL FESANCO S.A., bajo los requerimientos de la norma ISO 9000. Se estudiaron todos los aspectos relacionados con la mantención, se tomo como ejemplo la grúa automóvil para puertos marca GOTTWALD, modelo G HMK 6407,  sus instrucciones de servicio de mantención y se reviso la norma ISO, con el fin de informar y preparar a la empresa para una futura certificación.
Hector Saavedra DISEÑO Y DIRECTRÍCES DE IMPLEMENTACIÓN DE LA UNIDAD DE MANTENIMIENTO PREDICTIVA EN CODELCO, DIVISIÓN VENTANAS
* El propósito de esta memoria de título es diseñar una unidad dedicada exclusivamente al mantenimiento predictivo de Codelco, División Ventanas, el cual permita controlar, planificar, evaluar, proyectar vida útil de los equipos y anticiparse a las fallas de los equipos antes que estos sufran deterioro, aumentando las disponibilidad de los procesos  prolongando la vida útil de los equipos. Su alcance es definir los equipos técnicos y el personal necesario para realizar todas las labores que corresponden al mantenimiento predictivo. Se incluye una evaluación económica para determinar la mejor opción de implementación, a través de las cuales se observa que el proyecto propuesto es rentable en el tiempo.
Felipe Alvear "EVALUACIÓN Y CORRECCION DE PLAN DE MANTENIMIENTO DE UNA LINEA DE PRODUCCION DE ENVASES DE HOJALATA"
* En Envases el Belloto S.A, la búsqueda para aumentar el rendimiento en sus líneas de producción de envases de hojalata, ha propiciado la aplicación de diferentes análisis del comportamiento de las máquinas que componen el proceso productivo. La materialización de estos análisis constituyen este trabajo.Durante el transcurso de este estudio, se aplicó una auditoria al mantenimiento que permitió conocer y evaluar la situación actual de la mantención a nivel global en la empresa en aspectos como: el manejo de información sobre equipos, el estado del mantenimiento actual, antecedentes de los costos de mantención, efectividad del mantenimiento y la criticidad de las rutas de inspección.Se identificaron las máquinas críticas del proceso, que fueron analizadas para obtener las fallas causantes de las mayores pérdidas. El estudio de estas fallas se realizó aplicando el modelo probabilístico de Weibull permitiendo el trazado de gráficos que representan la fiabilidad y la tasa de fallas. Adicionalmente a través de esta información fue posible estimar el tiempo óptimo de reemplazo de repuestos o piezas, la ventaja económica y de disponibilidad al aplicar mantenimiento correctivo o preventivo, entre otras aplicaciones.Además en la parte final, se plantearon diferentes propuestas que permitirán disminuir el número de fallas, capacitar al personal, controlar el stock de repuestos críticos de acuerdo a la necesidad actual, en fin, cambios que permitan un considerable ahorro a los futuros presupuestos del mantenimiento.