Nos activités
2020 - Loïc restaure les deux roues à aubes.
Dans le quartier des tanneurs à Saint Pierre en Auge (14).
Etant donné le faible débit de la rivière, la roue de gauche sera fonctionnelle.
La roue de droite sera statique.
2018 - Rédaction d'une étude en vue de la restauration d'une machine à vapeur de Watt...
située à Fumel (47) et datant de 1850.
A la demande de Monsieur Salmon architecte des bâtiments de France...
pour le compte de la CdC de Fumel.
Août 2016 Moulin de Rolin, remise des clés aux propriétaires après restauration
de la pompe et de la turbine.
L'ensemble servait à alimenter la ville de L'Aigle en eau potable.
Restauration effectuée par Pierre Le Cleuyou.
Septembre 2015 Démarrage d'un moteur Duvant 4VD, 54 Litres de cylindrée,100Ch à 1000 Tr/mn.Pression de la bouteille 14 Bars (moteur froid) , puis 10 bars (à chaud).
Provenance Sarthe.
2014 - Pierre et l'équipe du musée sont intervenus pour restaurer le moteur à vapeur Crépelle, (inscrit à l'inventaire des monuments historique) à la demande de la communauté de Communes de Livarot.
Bâtiment transformé en pôle de santé, dans la salle d'attente de larges vitres permettent de contempler cette salle des machines rénovée.
Une médiathèque sera aménagée à la place de la chaudière, à côté de la cheminée.
Avril 2015 Inauguration salle moteur à vapeur établissement Leroy à Livarot, scierie spécialisée dans la fabrication de boites à fromage.
Démontage d'un moteur industriel L'équipe du musée de l'énergie de Chandai lors d'un démontage d'un moteur winterthur dans l'ancienne imprimerie de la Chapelle Montligeon uniquement avec du matériel léger (pas possibilité d'entrer avec appareil motorisé). Le volant faisant 2,73m de diamètre avec une masse de 5,5 t devant passer par une porte de 2m x 2m....
Démarrage du moteur winterthur de 1932 Les réglages sont effectués, il tourne environ à 50 tr/mn. Puissance 90 Cv à 225 Tr/mn
Démontage d'un moteur à gaz pauvre Autre sauvetage en Auvergne, dans un ancien moulinage, l'équipe du musée a démonté durant 3 jours un moteur et son gazogène de marque Chaboud. Après avoir déblayé la toiture qui s'était effondrée sur le moteur, nous avons sorti l'ensemble en passant chaque élément par l'ancien atelier de moulinage (un vrai parcours du combattant pour des pièces pesant jusqu'à 2 tonnes), puis la remontée par un chemin vallonné entre les bâtiments et le torrent pour stocker le tout en attendant le chargement pour le retour.
Démarrage du moteur à gaz de Marque Chaboud Après plusieurs mois de restauration, le moteur a enfin respiré.
Ce moteur provient du moulinage situé à Tence en Haute Loire.
En attendant de restaurer le gazogène, ses premiers essais au butane ont permis de valider notre travail...
Démarrage d'un moteur Gardner 9HF
Moteur provenant d'une scierie Sarthoise, restaurée pendant les vacances 2013, remis en marche début Octobre.