Polovica prázdnin je úspešne za nami. Pre nás to znamená aj čas na malú rekapituláciu. Úspešne sa napredovalo v stavbe predĺženia koľajiska, kde sme dosiahli koniec predpripraveného výkopu. V budúcom mesiaci plánujeme pokračovať v úprave koľajiska, jeho vyrovnaní a zafixovaní tak, aby sme ho vedeli bezproblémovo používať. S jedlom rastie chuť a naše ciele posúvame ďalej. V pláne je začať ešte tento rok s ďalším predlžovaním smerom k "studničke". Držte nám palce! Okrem výstavby trate sme povozili aj množstvo návštevníkov, ktorých nám, na naše potešenie, z roka na rok pribúda. Vozili sme počas Dňa otvorených dverí, ale aj pre ohlásené skupiny. Jednou z posledných bola 25.7. návšteva členov Piešťanskej ligy proti reumatizmu, o.z., ktorú podvečer vystriedal detský tábor z Planinky. Ďakujeme za účasť, slová uznania a veríme, že návšteva u nás obohatila ich ináč veľmi horúci deň.

Všetko samozrejme zaznamenané aj fotograficky:


Druhou akciou leta bol prvý pokus o sprevádzkovanie novej lokomotívy na Katarínke. Od ČHŽ sme získali rušeň BN 30, známy pod prezývkou "Azor". K nám bol privezený už v minulom roku. Doposiaľ sme na ňom vykonali množstvo práce (prerozchodovanie, oprava prevodov a pod.) V mesiaci apríl sme sa rozhodli "natočiť" motor a skúsiť sa pohnúť vlastnou silou. Motor aj po dlhšej odstávke naskočil na druhý krát. Po krátkej chvíli sa však objavila pod mašinou voda a olej. To bolo neklamné znamenie, že niečo nie je v poriadku. Po sňatí krytov na bloku motora sme zistili, že ten je na mnohých miestach prasknutý a v minulosti vyspravovaný. Teraz stojí pred nami náročné rozhodovanie, čo bude ďalej. Ideálna by bola výmena bloku. Ak náhodou viete poradiť, budeme vďačný za každý podnet do diskusie.

Historicky prvá samostatná jazda BN 30 na našej železnici: