Sausumos transportas

Lietuvos keliai ir jų tinklo infrastruktūra yra gerai išplėtoti – jie daug geresni lyginant su visomis kaimyninėmis šalimis. Automagistralių, krašto ir rajoninių kelių ilgis – per 21 tūkst. km., o iš viso – daugiau kaip 67,0 tūkst. km; pakelėse beveik 400 sustojimo ir poilsio aikštelių, neskaitant pakelės maitinimo įstaigų, motelių ir pan.; plati degalinių sistema.


Autokelių transportas. Autobusais ir automobiliais Lietuvoje populiarus ir gerai išplėtotas nuo 1970 m.
Lietuvos miestus ir sostinę Vilnių su įvairiomis Europos šalimis jungia daugiau kaip 50 automobilių kelių maršrutų. Automobiliai yra pirmaujanti ir plačiausiai turizmui naudojama transporto priemonė. Atsižvelgiant į tai, galima būtų paruošti pažintinio turizmo automobilines trasas. Sparčiai plėtojama autotrasas atnaujinanti infrastruktūra, tačiau ji yra projektuojama. Daug kelių, ypač rekreacinėse vietovėse, yra vietinės reikšmes, todėl blogos būklės arba visai neasfaltuoti. Tai didžiulis stabdys atvykstamajam individualiam turizmui.



Lietuvą kerta 6 europinės magistralės:

E67: VIA BALTICA: Helsinkis-Talinas-Ryga-Pasvalys-Panevėžys-Kaunas-Marijampolė-Varšuva-Vroclavas-Praha;

E28: Berlynas-Gdanskas-Karaliaučius-Kybartai-Marijampolė-Vilnius-Minskas-Gomelis;

E77: Pskovas-Ryga-Joniškis-Šiauliai-Tauragė-Karaliaučius-Gdanskas-Varšuva-Krokuva-Budapeštas;

E85: Klaipėda-Kaunas-Vilnius-Lyda-Černovcai-Bukareštas-Aleksandropolis;

E262: Ostrovas-Daugpilis-Zarasai-Ukmergė-Kaunas;

E272: Klaipėda-Palanga-Šiauliai-Panevėžys-Ukmergė-Vilnius.

Geležinkelio transportas. Keliavimo traukiniais pradžia - XIX a. vidurys. Dėl geležinkelio prasidėjo pirmosios turistinės kelionės. Žmonijos istorijoje geležinkelio bėgiais judantys tarptautiniai traukiniai-ekspresai paliko svarbią žymę. Sovietmečiu keliavimas traukiniais labai išpopuliarėjo 1970 – 1990 m.



Šiuo metu b
endro naudojimo eksploatacinis geležinkelio linijų ilgis sudaro 2066 km. geležinkelio linijų Lietuvoje tankumas – 31,6 km. geležinkelio 1000 kv. km. dvikelis geležinkelio ruožas Lietuvoje siekia 559 km. Lietuva yra geležinkelio tranzito šalis. 




Per Lietuvą eina kelias iš Šiaurės Rytų Europos į kontinento centrą ir vakarus. Šalie geležinkeliai turi gerą susisiekimą su Baltijos valstybių, NVS šalių geležinkelio tinklais. Geležinkelio tinklas taip pat sieja daugelį Lietuvos vietovių. Iš viso per Respubliką tranzitu kasmet abiem kryptimis privažiuoja
virš 8 mln. keleivių.


Biotransportas. Turizmo praktikoje plačiai naudojamos transporto priemonės, kurios juda žmogaus galūnių raumenų jėgos dėka. Turizmas pėsčiomis, t.t. kalnų turizmas populiarus jau ne vieną šimtmetį, o judėjimas žirgais – ir tūkstantmetį.



Riškos, veloriškos, karietos, vežimai, kinkyti arkliai, kupranugariais, buliais ir t.t. – populiarios turizmo transportavimo priemonės įvairiuose pasaulio regionuose. Populiarus turizmas jojant žirgais.




Viena populiariausių biotransporto priemonių – dviratis. Europoje šiuo metu plėtojamas tarptautinis dviračių turizmo takų tinklas.



Daugiau informacijos: http://www.travel.lt/index.php/bendra_informacija/3995
Comments