자료실

바이크 핏팅 관련

  • 바이크 핏팅에 대한 일문 일답 트라이애슬릿에게 사이클로 인한 가장 흔한 부상은? IT 밴드, 아킬레스건 부상, 이상근 중후근 및 허리 통증입니다. 수영이나 달리기와 달리 사이클로 인한 부상을 어떻게 구분하나? 달리기로 인한 부상을 탓하게 되는데, 실제로는 부상이 ...
    2017. 3. 6. 오전 12:03에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 라이딩 중 손과 손목의 통증 원인과 해결책 라이딩 중 손과 손목에 통증이나 불편함, 저림 및 무감각이 있다면 다음 2가지 때문입니다. 핸들바 마비(palsy) 라이더 중 가장 일반적인 불편함은 의학적으로 척골 신경장애(ulnar neuropathy) 때문이지만 핸들바 마비도 원인입니다 ...
    2017. 2. 20. 오후 7:57에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 손저림/무감각 예방을 위한 바 테이핑 요령
    2017. 1. 22. 오후 7:12에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 로드바이크 핏팅 - 허용도
    2017. 1. 19. 오후 11:29에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 바이크 핏팅의 4가지 요소 1. 스피드 더 빨리 가기 위해서는 훈련을 열심히 해야 하지만 전진하는 동작에 미치는 힘에 대해서는 관심이 적습니다. 바이크에서 우리 몸에서 80%의 힘은 전진하는데 사용되고 있습니다. 공기저항에 대해 많은 논의를 ...
    2017. 1. 18. 오후 2:23에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 클릿을 Midfoot에 위치시키면 어떤 효과가? Midfoot 클릿 위치는 어떻게 생각하십니까? IM Hawaii 세계챔피언인 Daniela Ryf(맨위 사진)의 클릿 위치가 다른 선수보다 훨씬 뒤에 위치합니다. 정확히는 족근중족골(TMT, Tarsometatarsal) 관절에 페달 스핀들의 중심을 위치시키는 방법입니다 ...
    2016. 12. 16. 오전 12:01에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 사이클링으로 인한 무릎통증의 원인과 대책  슬개골 전단력 안장이 낮으면 페달이 최상위에 이를 때 무릎각도가 너무 작아지게 됩니다. 크랭크가 거의 수직이 될 때 대퇴사두근이 주된 근육이 되면서 발을 효율적으로 밀게 됩니다. 대퇴사두근은 슬개골을 덮고 있는 건을 ...
    2016. 12. 10. 오후 11:30에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 라이딩 중 Q-angle이란? 바이크에서 Q-factor와 Q-angle이란 말을 들어보셨나요? 이 말의 의미와 바이크에 어떻게 적용을 해야 할까요? 모든 사람은 Q-angle을 갖고 있습니다. 이는 그림과 같이 전면에서 봤을 때 허벅지와 종아리가 이루는 ...
    2016. 12. 9. 오후 11:48에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 바이크로 인한 무릎통증 5가지 바이크를 타던 중 무릎 통증을 경험했다면 다음 중 한 부분일 것입니다. 혹은 두 부분 이상일 경우도 있을 것입니다. 아무튼 일반적으로 통증이 있는 부분을 손쉽게 구분하고자 합니다. 통증이 있는 부분을 정확히 ...
    2016. 11. 25. 오전 1:04에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 수근관 중후근(carpal tunnel syndrome)의 관리요령 수근관 증후근(carpal tunnel syndrome)은 일반적으로 손목을 많이 쓰기 때문입니다. 정중신경(median nerve)은 큰 신경으로서 수근관을 통해 하박에서 손으로 연결되는데 엄지와 인접한 두 손가락이 자극된 힘줄에 의해 눌리거나 ...
    2016. 11. 3. 오후 8:01에 Seung Kyu Kang님이 게시
43개의 게시물 중 1 - 10 더보기 »

Short Crank 관련

  • Short Crank로 장착했을 때의 차이
    2016. 11. 29. 오전 11:08에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 2016 IM Hawaii 안장 카운트에서 Cobb 네 번째
    2016. 10. 8. 오후 6:45에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • Short Crank 사용 후기 (대구철인클럽 동상진) 저는 키가 171 정도로 크지도 않은데다가 키에 비해 허리가 긴 숏다리입니다. ^^ 키가 180이 훨씬 넘고, 다리도 긴 서양인 프로 들이 길어봤자 175짜리 크랭크를 쓰는데 제가 170짜리를 쓴다는 건 말이 안된다 ...
    2016. 11. 13. 오후 1:01에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 크랭크 길이가 짧으면 에어로 자세에서 더 편안함을 느껴 엉덩이 각도(몸통과 허벅지 사이의 각도)는 라이딩 중 편안하게 파워를 낼 수 있는 라이더의 능력을 결정할 수 있는 가장 중요한 요소입니다. 공기저항을 줄이기 위해 상체를 웅크리거나 핸들바를 낮추게 되면 ...
    2016. 7. 5. 오후 12:37에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 클릿 플로팅과 페달 텐션
    2016. 3. 23. 오후 3:21에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 2014 IM Hawaii Top 15 Women Bikes 2014년 IM Hawaii 대회에 참가했던 여성 선두 15명의 바이크 제원입니다.15명 중 7명이 165mm 크랭크를 사용했고, 7명은 Cobb 안장(최근에 Cobb JOF 55로 교체한 Mirinda Carfrae 포함)을 사용했습니다.1 ...
    2016. 2. 29. 오후 4:37에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 크랭크 길이의 중요성 (1) 라이더의 신장은 152cm부터 198cm까지 30% 이상 차이가 나고, 프레임 역시 48부터 62까지 30% 차이가 나지만 크랭크는 165mm에서 175mm까지 6%밖에 차이가 나지 않습니다. 프레임은 18가지나 되지만 크랭크 길이는 일반적으로 170 ...
    2016. 2. 28. 오전 3:16에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • Compact Crank란? 컴팩트 크랭크란 상대적으로 작은 체인링을 사용해서 페달링을 쉽게 하는 것을 말합니다. 보통 53-39 체인링을 사용하는데, 컴팩트 크랭크는 50-34 체인링을 주로 사용합니다. 이렇게 작은 체인링을 사용하면 오르막으로 오르기가 쉬운 ...
    2016. 2. 10. 오전 12:03에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 크랭크암의 길이가 짧은 것이 좋다. 휠, 핸들바, 에어로바, 안장 등의 교체는 많은 관심이 있으나 크랭크에 대한 관심은 적습니다. 하지만, 크랭크를 교체하면 바이크 및 달리기 기록을 줄일 수 있습니다. 이제까지 크랭크 암의 길이는 바이크 프레임 사이즈에 ...
    2016. 2. 10. 오전 12:00에 Seung Kyu Kang님이 게시
  • 안장통을 느끼나요? 안장처럼 지극히 개별적인 장비는 없습니다. 안장에 닿는 부분이 아주 민감하기에 불편하면 라이딩을 즐기기는커녕 기량까지 발휘할 수 없습니다. 따라서 다양한 안장을 시험해보고 자신에 맞는 안장을 고르되 다음 사항을 유념해야 합니다. 정상적인 ...
    2016. 2. 9. 오후 11:54에 Seung Kyu Kang님이 게시
20개의 게시물 중 1 - 10 더보기 »


Comments