Bike Fit‎ > ‎

바이크 핏팅에 대한 일문 일답

게시자: Seung Kyu Kang, 2017. 3. 6. 오전 12:03



트라이애슬릿에게 사이클로 인한 가장 흔한 부상은?

IT 밴드, 아킬레스건 부상, 이상근 중후근 및 허리 통증입니다.


수영이나 달리기와 달리 사이클로 인한 부상을 어떻게 구분하나?

달리기로 인한 부상을 탓하게 되는데, 실제로는 부상이 달리기로 인한 것이 아닙니다.
반복적인 사이클을 탄 후 달리게 되는데, 이 때 경직된 근육들이 달릴 때 부상이나 불편함으로 나타나게 됩니다.
수영으로 인한 부상은 주로 어깨로서 스트로크로 인함입니다.
하지만, 어깨 부상은 사이클과 핏팅이 부적절할 때 나타날 수도 있습니다.
어깨부상이 전혀 좋아질 조짐이 없다면 핏팅 역시 하나의 해법이 될 수 있습니다.


이런 부상을 치유하는데 핏팅이 어떤 역할을 하나?

사이클링은 매우 반복적인 운동입니다.
90rpm으로 페달링을 한다는 것은 매분 한 발이 90회나 페달링을 하게 됩니다.
시간당 5400회가 됩니다.
대부분은 1시간 이상 라이딩을 합니다.
핏팅이 조금 잘못된 상태라면 이러한 반복운동이 계속되면서 부상으로 이어지게 됩니다.


근력과 유연성은 핏팅과 어떤 관련이?

엉덩이와 허리 등이 유연할수록 공기저항을 줄일 수 있는 자세를 취할 수 있고 더 편안하게 됩니다.
그로 인해 더 빠른 속도를 유지할 수 있게 됩니다.


프로선수로서 핏팅이 훈련과 기량에 어떤 영향을 미치나?

핏터는 페달링을 할 때 발과, 사이클화, 클릿, 사이클화에 있는 심(shim) 등의 위치를 점검합니다.
또한, 무릎의 궤적과 엉덩이의 움직임도 점검하게 되고, 그로 인해 파워와 스피드를 더 낼 수 있게끔 합니다.
핏팅을 받게 되면 페달링을 할 때 엉덩이를 더 효율적으로 사용하게 해서 파워를 더 내게 합니다.
핏팅을 제대로 받으면 공기저항을 최대한 줄이면서 파워를 더 낼 수 있어 스피드가 빨라집니다.


선수의 훈련양과 경기거리에 따라 핏팅이 다른가?

장거리일수록 더 편안해야 합니다.
에어로자세를 오랫동안 유지할 수 있도록 핏팅을 하는 것이 중요합니다.


선수들은 어떤 점을 고려해야 하나?

훈련으로 인한 어떠한 통증도 근육통증처럼 느껴지지 않습니다.
발의 특정부위나 관절에서의 통증은 하루나 이틀만에 사라지지 않습니다.
물리치료사, 의료진 및 바이크 핏터의 점검을 받아야 하는데, 세 사람 모두의 도움이 필요할 지도 모릅니다.
물리치료와 의료진의 재활에도 부상이 지속된다면 바이크 핏터를 찾아야 합니다.


공기저항, 편안함 및 식음료 조달의 편이성 중 중점사항과 3가지 모두를 좋게 가능한가?

편안함과 공기저항의 균형이 중요합니다.
경기거리가 길수록 편안함이 우선되어야 합니다.
선수로 하여금 경기거리만큼 에어로자세를 유지할 수 있도록 합니다.
핏팅이 제대로 되지 않았으면 에어로자세가 편하지 않습니다.
기본적으로 가급적 공기저항을 줄이려고 하지만 장시간 에어로자세를 편안하게 유지할 수 있어야 합니다.
식음료 조달의 편이성 역시 중요한데, 그렇게 하기 위한 방법은 많습니다.


일부 선수들은 트레이너에서 로드바이크로 훈련하고 경기 땐 트라이바이크로 하는데...

이상적으로는 경기 때 사용할 바이크로 훈련하는 것이 좋습니다.
훈련 때도 같은 장비를 사용해야 경기 때도 익숙해지기 때문입니다.


핏팅을 하기 전에 알아야 할 가장 중요한 사항은?

파워와 공기저항을 최적화시키기 위해서 편안하고 유지할 수 있도록 핏팅을 하는 것을 알아야 합니다.
편안하지 않으면 자세와 파워를 유지할 수 없습니다.
트라이애슬론에서 대부분은 에어로자세를 취해야 한다는 것은 엘리트나 프로선수들로 인해 입증되었습니다.
하지만 그 자세를 유지하기 위해서는 유연성과 근력이 우수해야 하며 그 자세가 편안하다고 느껴야 합니다.
바이크가 맞지 않는다면 그것을 받아들일 수 있는 열린 마음을 갖고 핏팅을 하는 것이 중요합니다.
또한, 핏팅을 했다고 유연성, 근력 및 위상 등이 한꺼번에 좋아지는 것이 아니라는 것도 알아야 합니다.


핏팅을 시작하면서 라이더에 대한 것 중 가장 중요한 사항은?

라이더에 관한 것 중 가장 중요한 사항은 그들의 목표와 어떤 대회에 출전하려 하는지, 이전 및 현재의 부상과 현재 사용 중인 장비에 대한 정보입니다.
새로운 장비, 페달, 파워메타, 크랭크 및 핸들바/에어로바로 교체하려고 하는지도 알아야 합ㄴ다.


핏팅에서 근력과 유연성이 얼만큼 중요한가?

근력은 핏팅한 자세로 유지하는데 중요합니다.
복근이 약하다면 에너지를 페달로 전달하는데 몸을 지나치게 움직여야 합니다.
핏팅이 제대로 된다면 필요 이상으로 몸의 한 부분에 체중이 치우침을 느끼지 못하고 균형을 잡게 됩니다.
유연성은 좀 더 공기저항을 줄일 수 있는 자세를 유지하는데 아주 중요합니다.


시즌 내내 훈련을 한다면 바이크에서 자세를 바꿀 만한 이유가 되나?

유연성이 좋고 에어로자세에 익숙하다면 그 자세를 오래 유지할 수 있게 됩니다.
시즌 중에 부상이 지속되었다면 핏팅을 통해 조절될 수 있지만 근본적으로 문제를 해결할 수 있는 물리치료사나 의료진을 찾아가는 것이 좋습니다.


경기거리가 핏팅에 어느 정도 영향을 미치나? 미친다면 바이크 한 대로 되는지와 단거리와 장거리을 어떻게 조절해야 하나?

공기저항을 줄일 수 있는 자세는 오래 지속할 수 있을 때 좋고, 낮은 것이 항상 좋은 것은 아닙니다.
단거리 대회와 장거리 대회에서 취할 2가지 자세를 고려할 수도 있겠지만 두 자세 모두 편안해야 합니다.
공기저항을 줄일 수 있는 자세를 실시했다 하더라도 일관적인 환경에서 두 자세를 비교해야 하는데, 한 자세가 다른 자세보다 더 공기저항을 줄일 수 있다고 확언할 수 없습니다.
에어로바를 잡지 않고 상체를 세운다면 속도를 늦출 것입니다.
효율적으로 파워를 낼 수 있으면서 편안한 자세를 유지할 수 있어야 더 빠르게 됩니다.
상체가 너무 수평으로 유지하려고 한다면 위가 처지게 되고 장거리 대회에서는 식음료를 섭취하기 어려울 수도 있다는 것도 고려해야 합니다.


프레임 사이즈가 중요한데, 새로 구입할 때 고려해야 할 사항이 있다면?

요즘 트라이애슬론 슈퍼바이크는 핸들바가 일체로 되어 있어 신중하게 선택해야 합니다.
스템길이에 따라 바이크가 길고 짧게 되며 스티어링과 체중 분산에도 영향을 미치게 됩니다.
이런 슈퍼바이크는 차후에 스템길이를 조절할 수 없고 유연성이나 부상에 따른 조절도 힘듭니다.
핏팅 중에 스템길이가 중요한데, 너무 높거가 길면 포크에 원치 않은 스트레스를 주게 됩니다.
너무 낮으면 상체를 너무 낮추게 하고, 너무 짧다면 스티어링 반응에 영향을 미치게 됩니다.
다이나믹 핏팅을 통해 향후 변화에 대한 대비를 할 수 있어야 합니다.


비용을 감안했을 때 경기를 위해 최적화 한다면 어떤 점에 주안점을 둬야 하나?

핏팅을 한 에어로자세는 편안해야 하고 그 자세를 경기 내내 지속할 수 있어야 가장 효과적입니다.
편안하지 않은 핏팅은 상체를 세우게 됩니다.
에어로 헬멧은 공기저항을 줄일 수 있는 품목 중 가성비가 가장 높습니다.
클릿 페달을 사용하면 발의 내반/외반족이 있더라도 페달을 통해 일정하게 힘을 페달에 전달할 수 있습니다.
몸에 딱붙는 경기복 역시 공기흐름을 부드럽게 합니다.
프레임에 물통을 달지 말고 두 팔 사이에 물통을 달거나 안장 뒤에 다는 것이 좋습니다.
이러한 것들을 트레이너 위에서 먼저 연습을 한 후 야외로 나가야 합니다.


엘리트 선수와 같이 분초를 다투는 선수들이 또 고려해야 할 사항은?

요즘 슈퍼바이크는 일체로 된 핸들바와 프레임으로 공기흐름을 부드럽게 합니다.
카본 휠, 긴 풀리, 세라믹 베어링, 왁싱 체인 등은 기록을 약간 더 줄여줍니다.


여행을 할 때 핏팅 된 바이크는 어떻게 해야 하나?

바이크를 분해하기 전에 전기테잎으로 시트포스트와 핸들바에 표시를 해둡니다.
다른 방법으로는 교차점을 촬영하는 것입니다.
긍극적으로는 테잎을 이용해서 중요한 지점에 대한 거리를 측정해서 기록하는 것입니다.
그것도 자신이 없다면 전문미케닉의 도움을 받는 것입니다.



Source : triathlonmagazine.ca
Comments