Шлагбаум

Источник: Фото из фондов Таганрогского историко-литературного и художественного музея-заповедника
    В начале 1770-х годов в период возрождения Таганрога, на том месте, куда сходились многие степные дороги, ведущие в Троицкую крепость, была поставлена караульная будка и небольшой шлагбаум. Потом по обе стороны дороги, ведущей в город, были установлены два монументальных конусных столба, украшенных огромными позолоченными шарами, на которых сверху находились двуглавые орлы - государственный герб России. На стенах пирамидообразных стел, обращенных к городу, были установлены гербы Таганрога. Утвержденный в 1808 году герб Таганрога представляет - щит, разделенный на четыре части. В левой части – две горизонтальные полосы синего цвета – символическое изображение Дона и Волги. Справа в пурпурном поле - вензель Петра1 и дата основания города, 1698. Внизу слева на синем поле изображен осетр - символ Азовского моря с его рыбными запасами. В четвертой части щита на серебряном поле - два золотых якоря, положенные крестообразно, и на них Меркуриев жезл - символы мореходства и торговли. В середине герба был еще один золотой маленький щит с красным крестом. Шлагбаум с красочным гербом выглядел очень внушительно, и каждому въезжающему было видно, что перед ним процветающий город. Материал - кирпич, поверхность была оштукатурена. По периметру сооружения на стыке всех граней была рельефная полоска. Таганрогский шлагбаум - это редчайший памятник инженерного искусства. Торжественное открытие памятника состоялось в 1814 году. Возведение этих столбов было задумано, как памятник в честь победы России над Наполеоном. Однако к охране этого памятника отнеслись варварски, как и ко многим другим. В советское время в 1920 году вся геральдика со стен была снята. А затем в 1968 году под предлогом, что памятник якобы мешает движению транспорта, стелы ночью были разрушены. Почему у нас такие дела ночью всегда происходят? Но ведь после пуска заводов металлургического (1899г) и котельного (1896г), проведения железной дороги городские постройки перешагнули старую городскую черту, и шлагбаум потерял свое назначение, но продолжал сохраняться как памятник истории и архитектуры. В 1969-1974-х годах осуществлялось благоустройство сквера возле машиностроительного техникума и в сквере установили столб, отдаленно, напоминающий те, что были уничтожены.
Источник: Фото из фондов Таганрогского историко-литературного и художественного музея-заповедника
Comments